一种单轨道山地果园运输机。该机主要由柴油机、传动装置、离合装置、驱动总成、制动装置、主机架、夹紧轮、带齿单轨道和拖车等组成，其特征在于，采用上下两根方钢构成单轨道，轨道的上方钢的上表面开有渐开线型的齿，机架与轨道之间有防脱轨、防侧倒装置；采用单轨技术既适应了地形复杂变化的运输需要，又适应了在较密集果树中行驶的运输需要；实现了载重350kg爬上不大于40°的山坡，当载重为1000kg时能顺利下坡，转弯半径不大于4m时能转弯90°。用于山地果园中果实、农药，天门果园运输机供应商，天门果园运输机供应商、肥料等的作业运输。 单轨运输机是一种新型的运输工具，天门果园运输机供应商，它占地面积小、地形适应能力强。天门果园运输机供应商

　单轨运输机轨道是世界上较先进的山区运输物资的农用机械，可以依据地形铺设，随山势水平弯曲和上下起伏，非常适宜在地势陡峭地区运输物资。推广山地单轨运输机代替人工来完成有机肥和果实的上下山运输，实现山区农、林产业“机器换人”的重大突破，将解决山地农事作业世世代代的运输难题。牵引机头以汽油机或电力为动力，爬行坡度较大可达45度，可实现无人操作，一次可运输货物200-500公斤不等，24小时可运输8000多公斤以上，30分钟可完成一个工人24小时搬运量，24小时可节约人力20个、人力工资3000元以上。可操作性强、运行成本低，使用年限可达10年以上。除了运输外，同时可以满足喷洒农药的需求，就像是流水线传送带一般，彻底释放运送环节的人力。徐州果园运输机销售价格运输车的动力传动系统应有利于提高运输机的牵引力、承载能力、运输效率及燃油经济性。

单轨车应用较少，目前在山地果园运输方面主要开发出了牵引式双轨运输车、索道货运机等，也有由柴油或者汽油机为动力的单轨运输车。牵引式双轨运输车受牵引绳的限制，一般只能纵向运输，不可实现横向运输；索道货动机一般造价较高，不便推广；而由柴油或者汽油机为动力的单轨运输车一般需要人手动驾驶，故在大坡度的山地，单轨车对人身安全存在一定的威胁，另一方面，柴油或者汽油机在运行过程中会对周围环境造成一定的危害，在一定范围内影响周围环境的生态平衡，且柴油机或汽油机的工作噪声较大，工作时本身的震动也较大，同时机车的油耗一般较大，使用成本较高。

轨道上方的是导向轮；导向轮的上方是电动机、行星减速器、动力输出轴和主动链轮；轨道的下方是花键轴、主动驱动轮和从动链轮；在轨道的下方，花键轴的一段固定在主机架上并接从动链轮，另一段从主机架伸出接主动驱动轮。采用这种结构后，即将电动机、行星减速器、动力输出轴和主动链轮布置在较高位置，导向轮轴和导向轮布置在第二高度，从动链轮、花键轴和主动驱动轮布置在较低位置， 结构紧凑，保证牵引车整体体积轻巧，结构简单。花键轴另一段从主机架伸出接主动驱动轮，即可将轨道下方的多数零部件设置在轨道的一侧，轨道的另一侧可接支撑轨道用的支撑部件，例如直支撑钢管和斜支撑钢管，避免牵引车在行经支撑部件的时候发生干涉或碰撞。 山地果园运输机的单轨结构,成本较低,转弯灵活;双向驱动,运行平稳。

单轨运输机为不宜开设一条新路的问题而开发的新产品其性能特点: 单轨运输机整机由汽油机动力 、変速箱、制动装置载物车及轨道等组成。其主要特征在于:设计有手动制动装置使运输机随时行进和停止。同时还安装一组紧急制动装置，当运输车工作异常时紧急制动器会使运输车自动强制停止。积极研发和引进适合赣南丘陵山地果园特点的果园机械，包括施肥机械、修剪机械、喷药机械、运输机械和水肥一体化灌溉设施等。在有条件的果园，推进果园机械化建设步伐。小型的履带运输车，车身宽度较窄，特别适合比较狭窄的地方行驶，比如树木比较多的山林，也能自由穿梭。天门果园运输机供应商

单轨运输机占用空间小、安全可靠。天门果园运输机供应商

自走式单轨道山地果园运输机轨道齿条齿形和工作参数对运输机力学性能的影响,基于动力学理论和Hertz理论的Impact函数模型,建立运输机驱动轮与轨道齿条啮合的虚拟样机模型。选取齿条齿形、轨道坡度、驱动轮转速为评价指标,设计虚拟正交试验,结果显示:影响运输机作业力学性能的主次顺序为齿条齿形>轨道坡度>驱动轮转速,相同条件下链轮齿形齿条性能较优。台架试验结果表明,在轨道坡度分别为+0°、+6°、+12°,驱动轮转速为+88.08rad/s时,驱动轮与链轮齿形齿条啮合时所需扭矩较圆弧齿形齿条分别减少33.82%、33.45%、18.36%,验证了模型仿真分析的正确性。天门果园运输机供应商

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