托盘的发展可以说与叉车同步。叉车与托盘的共同使用，形成了有效的装卸系统，使装卸效率大幅度提高。从统计看，托盘基本上是配合叉车使用的。平均每台叉车配备800~1000片托盘。中国托盘行业存在的问题：使用方式落后，不能完全发挥托盘的优点托盘本身是为配合高效物流而诞生的一种单元化物流器具，可以说托盘是贯穿现代物流系统各个环节的连接点。但是在我们实际使用中由于规格不统一，造成托盘不能在物流作业链中流通使用，*局限于企业内部，受托盘周转方式的制约，流通过程成本过高从调研中可以发现，绝大多数企业的托盘都是在企业内部周转，从而使企业的产品经过多次人工搬运装卸，极大地降低了工作效率，相应增加了产品的流通成本，从而降低了产品在市场中的竞争力。难以与国际规格接轨，由于托盘的规格标准不统一，使中国的托盘使用不能与国际运输器具如国际通用的集装箱等相匹。企业为了能适应相关的国际运输工具，广州塑料托盘厂家，广州塑料托盘厂家，不得不向托盘生产企业订购与该企业周转使用规格不一致的托盘，从而增加了企业的出口成本，广州塑料托盘厂家，降低了产品的国际竞争力。托盘可以有效地进行保管场所的整理整顿以实施立体保管。广州塑料托盘厂家

有些塑料托盘像川字网格、田字网格、双面网格、九脚网格套叠托盘为了货物通风、防水防潮表面采用镂空网格设计，清洗起来会比较困难，较好的办法是用软毛刷子擦洗，配上一些清洗剂和温水，清洗起来就方便多了。如果塑料托盘表面存有难以冲洗的污渍，可以选择用专业的氢氧化钠稀释以后浸泡，然后用湿抹布擦洗，这样清洗起来要方便得多。一般情况下不建议使用钢丝球擦洗，因为钢丝比较硬，用力擦洗会对塑料托盘表面造成划伤。清洗塑料托盘也是日常保养中的一部分，所以在清洗清洁的过程中一定要注意擦洗方法，只有这样，才能更好的延长托盘的使用寿命，避免划伤塑料托盘。河源塑料托盘塑料托盘适应于化工、石化、食品、物流中心等各行业。

由于运输成本高昂，一些企业在长距离带板运输过程中，到达目的地后，不得已只能选择将托盘丢弃，这就使得一些原本完好的托盘变成了一次性托盘，以一块木托盘40-60元成本计算，这种一次性使用造成的损失也是非常惊人的。这样看来，无论是静态租赁，还是动态的带板运输，托盘循环共用都能够为企业带来节约。然而，据戴正楠介绍，托盘循环共用的好处还远不止于此，其更能直接为企业创造收益。例如当前国家积极倡导的共同配送在实际推行的过程中遇到了很多阻碍，而通过带板运输以帮助实现共同配送，从而使企业从中获得更高的效益。

众所周知，无论是PP还是PE，全新料和废料的成本是不一样的，一块全新料的塑料托盘成本要远高于废料生产的塑料托盘。但企业除非是将塑料托盘送检，否则是很难知道自己购买的塑料托盘实际含量的，所以这也成了企业在购买/租赁塑料托盘时，水较深的一个方面。一般来说，可以通过塑料托盘表面颜色来判断是新料还是废料，新料通透鲜艳，废料因为掺有杂质，颜色会偏暗。但即便如此，单靠颜色来判断也是不靠谱的。选择托盘承重主要看企业的需求，如果货物相对比较轻，可以选择九脚或者不加钢管的塑料托盘。在保证能够符合承重需求的情况下，托盘肯定是越轻越好，不但方便管理，而且在运输时还可以节省大量成本。想要做到同等质量越来越轻，和材料、用料比例也有一定关系，全新料肯定要比废料或者混合料质量更好、用料更少，相反，如果废料托盘想要做到全新料的质量，就肯定会更重。现在也逐渐出现一些新型的复合材料来取代传统的塑料，不只各方面的质量更好，而且更轻，但大部分新型复合材料还达不到预想的目标，仍需要改进，且成本相对较高，还有待压缩才能进行量产使用。塑料托盘可安装工件及其随行夹具，能在各工位、工作台之间互相交换的装置。

聚丙烯（PP）质地坚硬，化学稳定性高，能耐酸碱及有机溶剂，无毒无味，具有很好的机械性能，同样也具有很好的耐冲击性和防腐蚀性。聚丙烯（PP）料的综合性能优于聚乙烯（PE）料。聚丙烯（PP）材料是一种半透明无色固体，无臭味、刺激味。密度0.90g/cm3，是轻的通用塑料。强度、刚性和透明性都比聚乙烯（PE）好。聚丙烯（PP）塑料托盘较聚乙烯（PE）塑料托盘强度髙，但耐寒性不如聚乙烯（PE），在室外环境下使用容易影响托盘使用寿命。聚丙烯（PP）材料的缺点为尺寸精度低、刚性不足、耐受性差、易产生“铜害”，它具有后收缩现象，脱模后，易变脆、变形。虽然塑料托盘价格相对偏高，但使用成本核算起来低于木托盘。江门塑料托盘销售厂家

托盘输送极少发生货物变损的情况。广州塑料托盘厂家

注塑成型法生产的塑料托盘制品平整、光洁、挺括、密实，产品设计自由度较大，分为双面型整体式塑料托盘和双面型组装式塑料托盘。双面型整体式托盘一般产品自重在15千克/块以上，形状比较复杂，要求锁模力在2500吨以上的注塑机生产。该类托盘造型复杂，投资大，成本也比较高，但因生产工序少，生产效率相对较高，产品质量较好。一般塑料加工厂采用此法并不多。双面型组装式托盘，即将双面型整体式托盘分为上下两片，分别注塑成型后再组装而成。虽然此产品需2副模具，但模具结构**减化，模具总投资仍比整体式便宜，同时对设备锁模力的要求也降低了，锁模力≥1500吨即可，一般塑料加工厂均比较容易做到。这种生产方式可能成为塑料托盘生产的主流。中国物流业发展迅猛，年均增速超过15%。**预计，未来几年，中国物流市场年均增速将保持20%，年新增托盘用量将超过2000万件，“高效、节能、环保、低成本”是今后物流业的主要特征。这对起步较晚的塑料托盘制造业来说，既是千载难逢的发展机遇，也是巨大的挑战。广州塑料托盘厂家

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