一般一个完整的导热油加热系统，包括一个稳定的供热源，比较传统的是采用煤气，锅炉。现在由于不可再生资源的不断减少，从可持续发展的方向看，电能加热已经渐渐占据主导的地位。导热油通过外力（一般是经过高温热泵）从热源方向源源不断的传递热量至所需要加温的设备上，再经过循环又回到加热系统中，自此形成一个比较完整的电加热导热油循环系统。电加热导热油循环系统一般用于需要一定高温的工业制品生产设备上，传统的导热油加热系统一般是通过锅炉等设备，将电热管直接放在系统中进行循环，这样的弊端是能量受热不均，电热管/片坏了又不容易更换。国外比较常用的是使用“模温机”来替代工业锅炉，这种方法是通过间接加热，受热的导热油温度比较均匀，更加的环保科学。导热油电加热系统已经渐渐取代了传统的工艺，是一种利于生态环保和高效节能的方法。

导热油膨胀槽的排空管是为了导热油初期煮油排气用的，合成导热油系统建议导热油煮好后就将其关闭；若为了安全可采用自力调节阀。 导热油系统中的油气分离器内部偏心的设计是为了系统在运行时更好的油气分离，系统中产生气体时，让气体更好的排出。 膨胀槽的作用是稳压、补油、泄压三个功能。 稳压：稳定系统管道压力；补油：系统管道内缺油补充；泄压：系统内产生的低组分排到膨胀槽内。 高位槽（膨胀槽）国家规定温度不应超过70℃，但在现实安装、生产中过程中往往会有超温出现，充氮气就是为了隔绝膨胀槽内的导热由与空气的接触；导热油的氧化钝化点是70℃，也就是说若高位槽内的导热油温超过70℃，但是有氮气的保护，导热油不会很快的被氧化。

北京燕通石油化工有限公司主要经营以有机热载体、导热油、热媒、热传导液、清洗剂为主的多种石油化工产品，技术团队是由从事石油化工行业50多年的学者、工程技术人员组成。燕通公司在产品研发上不断挑战创新，有多样化的有机热载体、导热油产品多项专有技术，具有为客户提供跨地区、跨行业、跨部门的多种技术服务能力，燕通公司与多所高等院校及科研机构建立了技术开发合作关系，并可为用户提供有机热载体技术的可行性方案。

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