由于船舶日趋大型化、巨型化与自动化以及对船舶主机的经济性、可靠性的要求日益提高，大功率二冲程低速柴油机的技术发展呈现出整体优化的趋势，具体表现为以下几个方面:(1) 单机、单缸功率越来越大，单机较大可达到11万匹马力。(2) 进一步降低燃油消耗率，二冲程低速柴油机的燃油消耗率已降低到164g/ kW·h。(3) 平均有效压力已达1190-1195MPa，爆发压力在1510-1515MPa ，慈溪船用轴带发电机。(4) 采用高压比、高效的新型增压器，如ABB 公司研制的4P 型增压器，慈溪船用轴带发电机，慈溪船用轴带发电机，压比高达5∶1。(5) 采用电子调速器系统、电控燃油喷射系统、高压共轨燃油喷射系统、智能化电子控制系统，进一步提高低速柴油机的可靠性，改善低负荷性能，降低油耗，控制NOx 排放，以及安全保护控制等。在防潮防尘的同时，要注意不能影响发电机的正常通风冷却。慈溪船用轴带发电机

船用发电机日常维护与保养：1．一般维护：为保证发电机正常工作，在它附近不应有水，油及污物堆积，不能有腐蚀性气体，以免损伤发电机绕组绝缘。在防潮防尘的同时，要注意不能影响发电机的正常通风冷却。要经常清洁通风孔道内的灰尘污物，保持畅通无阻。冷却空气的温度不得过低，以免绕组及其它导电器件上凝结水珠。对因故短期停止运行的发电机，集电环可不必包扎保护，但要在电刷与集电环之间垫以绝缘纸板、石腊纸或沥青纸，以免电刷在集电环表面—上形成斑点。发电机的加工面，如果由于油，漆脱落而锈蚀时，应及时除锈，并涂以防锈漆。2．拆装注意事项：发电机拆装方法与异步电动机大致相同，但由于发电机重量大，拆装时应注意不要碰伤。拆卸端盖时，注意不要碰伤凸出在机座处面的定子线圈； 取出转子时，要在电机定、转子间垫以纸板，以防损伤铁芯和绕组　在用钢索绑扎转子时，钢索不得碰到转子轴颈、凤扇、集电滑及转手引线。绑钢索处必须垫以木板或橡皮。慈溪船用轴带发电机大功率低速柴油机普遍应用于散货船、油轮、集装箱船等大型远洋船舶上。

船用发电机干燥时的注意事项：加热干燥应在清洁的空气中进行，干燥前用压缩空气将发电机吹拂干净。若绕组潮湿严重，则需先用热风法进行干燥，经一定时间干燥后，再带负荷干燥，以免绝缘被击穿。干燥时，应多放些温度计，分布在发电机的各部分，以便掌握各部分的温度，防止局部过热。加热应缓慢进行，以免线圈内部的潮气骤然蒸发而发生绝缘损伤。若干燥温度达不到要求的温度时，可在略低的温度下进行干燥，只是时间应适当加长。发电机干燥初期，由于绕组发热，水分蒸发出来，使绝缘电阻下降，然后又逐渐上升，上升的速度愈来愈慢，稳定在一定的数值上。在恒定温度下，绝缘电阻保持3h以上不变时，干燥工作即可结束。不论何种方法，在干燥后，当线圈冷却到60℃时，定子绕组和转手绕组的绝电阻以 500V兆欧表测量，应不低于0．5兆欧。

船用发电机组的节能措施：提高较高爆发压力pz与平均有效压力pe之比pz/pe。由柴油机的理论循环研究与实践证实，提高pz/pe可明显降低燃油消耗率。研究指出，当pz/pe从7.8提高到12，油耗率可下降约12g/kW·h。因而，现代船用柴油机均采用这种措施降低油耗率。但是，大幅度提高pz是十分困难的，它受到了柴油机负荷的限制，必须同时采取相应措施保证柴油机的可靠性。因而从60年代到70年代中期，船用柴油机的pz虽然逐步增加，但增加幅度不大(在近20年内pz*提高约2.5MPa)。从70年代中期到80年代中期，柴油机的pz值有了大幅度增长，增加约5MPa。有些柴油机的pz已达15 MPa(如Sulzer RTA机)，甚至18MPa。在保持pz不变时降低pe值同样可降低油耗率，这也是普遍采用的节能措施。降低pe就是柴油机降功率使用，如保持标定转速而选用较低(如80%)的pe，或在使用较低转速(如80%)时选用较低的pe等。发电机上的吊攀只适用于起吊发电机(单机)而不能用来起吊整台机组，否则有可能导致人员伤害及设备损坏。

船用发电机的维护保养——发电机轴承的维护与保养：自带润滑的滑动轴承中，油腔的油量应适中，不可过高或过低。运行中不能加油。轴承下能漏油．以免溅到绕组上。润滑油需定期取出样品检查。若油色变暗、混浊、有水或污物时，应予以更换。轴承发热严重时，也应更换新油。正常运行250--400工作小时，也应换油一次，或至少每半年更换一次。发电机说明书或机身铭牌上都标有滑油标号，注意不要用错标号。采用滚珠或圆柱轴承的电机，当运行约2000小时后，需更换润滑脂一次。长期停用的发电机使用前，如采用滚动轴承，必须先检查其润滑状态，若原有润滑脂已经硬化变质，必须先将轴承用煤油冲洗干净，再填入清洁的润滑脂。润滑脂用量为轴承室空间的2/3,不可填入过多。冷却空气的温度不得过低，以免绕组及其它导电器件上凝结水珠。慈溪船用轴带发电机

干燥时的注意事项；加热干燥应在清洁的空气中进行，干燥前用压缩空气将发电机吹拂干净。慈溪船用轴带发电机

船用发电机电压的监测：运行中的发电机电压应达到额定值。其允许变化范围不应超过额定电压的±2.5％，若端电压过低或过高，将影响船舶电机、电气设备的正常工作，甚至烧坏设备。由于异步电动机起动电流很大，当大电机或多台电机同时起动时，电网电压会波动，应当注意电压回稳的情况。发电机功率因数与电网频率的监测船用交流同步发电机的额定功率因数大多数为0.8，但实际工作时，负载的功率因数是不断变化的。对于并联运行中的每台发电机，希望它们的功率因数尽可能保持一致，避免它们的无功功率分配不均，影响电网的稳定**流发电机正常运行时，电网频率的波动范围应保证在额定频率的±5％以内。慈溪船用轴带发电机

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