汽缸密封胶是用于火力发电厂汽轮机汽缸结合面的密封剂。汽缸密封胶采用油脂是天然的饱和与不饱和脂肪酸甘油脂的混合物，在高温环境下长期工作只会变粘稠而不会焦化，甘肃MFZ-1汽缸密封脂，甘肃MFZ-1汽缸密封脂，具有高耐温、不焦化、不流变、抗高压冲刷等特点，甘肃MFZ-1汽缸密封脂，较大限度满足密封要求，而且在下次检修时非常容易去除。是一种单组份、膏状密封剂，工业用途。可依据汽缸结合面平整度间隙情况选用不同型号的产品，威伏汽缸密封胶有以下几种型号：威伏MFZ-1/2/3/4、威伏600/700/900/T90/90X。威伏汽缸密封脂检修揭缸后易去除，密封条件下易保存。甘肃MFZ-1汽缸密封脂

威伏600/700/900高温汽缸密封剂是在MFZ汽轮机汽缸密封脂的基础上改进的第二代汽轮机汽缸密封材料，其产品的技术参数为：耐主蒸汽温度可达900℃，耐主蒸汽压力可达34MPa,适用于所有汽轮机发电机组汽缸结合面的密封，特别适用于超临界及超超临界中大型汽轮发电机组的使用。威伏T90/90X高温透平汽缸密封剂是针对汽轮发电机组的汽缸变形严重，中分结合面密封间隙超标以及普通汽轮机汽缸密封脂固化条件严苛下，研发的新型汽轮机汽缸密封材料。吉林汽机汽缸密封剂威能汽缸密封脂不含石棉、铅、汞等有害成分，不伤缸面。

威伏600高温汽缸密封脂是一种全新复合工业高温密封材料，适合于高温高压条件下法兰及丝扣的刚性密封，可承受高温600℃，承受压力28MPa，适用于200MW以下小型机组汽缸结合面的密封。并能耐受高温流体热循环造成的收缩、蠕变、位移等。主要应用于电站及工业透平蒸汽轮机、燃气轮机、及烟气轮机汽缸结合面的密封，也可用于其它高温条件下设备热炉管道法兰或丝扣的密封，可单独使用或与金属垫片配合使用。产品采用真空铁罐包装，保质期更长久。

汽缸密封脂应用范围：火力发电厂汽轮机汽缸结合面的密封；蒸汽轮机、燃气轮机、烟气轮机汽缸端盖、法兰面的密封；高温热管、炉体螺纹丝扣的密封；压缩机、蒸汽机、透平机汽缸端盖结合面的密封；油气田深井稠油螺杆钻具的高温密封。对于汽缸缸面变形严重，平整度间隙超标的机组，汽缸缸面须做表面整修，待间隙平整达标后再选择相应型号的密封脂。冬季施工条件下，环境温度低于－5度时，密封脂容易变稠发硬，建议使用前先置于较热环境条件下，待密封脂恢复稀稠后再涂抹使用。威伏汽缸密封脂当机组检修开缸，温度降至常温时，密封层容易去除。

汽缸密封胶是用于火力发电厂汽轮机汽缸结合面的密封剂。汽缸密封胶采用油脂是天然的饱和与不饱和脂肪酸甘油脂的混合物，严格筛选粉料种类及搭配粒度级配。在高温环境下长期工作只会变粘稠而不会焦化，比较大限度满足密封要求，而且在下次检修时非常容易清理。是一种单组份、膏状密封剂，工业用途。主要应用汽缸密封胶是用于火力发电厂汽轮机汽缸结合面的密封剂；汽轮机、燃气轮机等缸盖结合面的密封和润滑；特别适用于超临界以及超超临界容量火力发电机组的汽轮机气缸结合面的持久密封；高温热管丝扣螺纹的密封。也可应用于压缩机、蒸汽机、透平机汽缸端面的密封和润滑；高温热炉管道法兰面、油气田深井钻具的耐高温密封；威能MFZ-4汽轮机汽缸密封脂适用于600MW以上大型汽轮机组。甘肃MFZ-1汽缸密封脂

威伏汽缸密封剂用于工业鼓风机、压缩机、管道法兰的耐温密封。甘肃MFZ-1汽缸密封脂

威伏MFZ-2汽轮机汽缸密封脂是一单组份，棕色膏体高温密封剂，专门用于发电及工业汽轮机本体汽缸结合面的密封，耐主蒸汽温度可达600度，耐主蒸汽压力可达26MPa，适用于汽轮机低压缸/中压缸结合面间隙接近规范要求临界值的机组，结合面间隙不超过0.15mm。亦可用于冶金、石化等高温热炉法兰面的耐高温高压的密封。具有高耐温、不焦化、不流变、抗高压冲刷等特点，而当机组检修开缸，温度降至常温时，密封层又容易去除。保质期：存于阴凉干燥处，不开封保质12个月。甘肃MFZ-1汽缸密封脂

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