安装LED交通信号灯需要考虑的因素

很多用户会有些疑惑为什么产品安装上之后总是会出现一些或大或小的问题呢？其实这就是因为在进行安装的时候忽略了一些注意事项。那么对于LED交通信号灯我们都需要考虑哪些安装因素呢？

小编就来带大家一起的看一下吧。

一、安装LED交通信号灯时应考虑安全因素，山西箭头交通信号灯厂家直销。在任何情况下安全都是一个重要的问题，因此在设计时还应当考虑到其安全性。在设计之前首先要对整个安装过程进行分析，确保灯杆相对牢固的同时还要考虑灯具的负载功率，以确保整个系统都能够正常的工作。

二、在LED交通信号灯的设计中一定要考虑到路灯的美观，因为一排的交通灯单调看起来很让人头疼，山西箭头交通信号灯厂家直销，所以在设计中为了让它看起来更漂亮一定要考虑到交通灯的高度；同时还要保证所有红绿灯的高度一致且亮度适中，还要考虑到路灯之间的间距，这样的话人们无论在哪里看都能感受到红绿灯的美丽，也会感到眼睛舒服，山西箭头交通信号灯厂家直销。

三、安装LED交通信号灯也要考虑环保节能

在设计LED交通时也要考虑环保和节能，因为路灯需要长时间亮着所以路灯的功率一般不需要太大，主要是要能起到照明的作用就行，这样就避免了大量的电力浪费；但现在我们有了LED交通信号灯所以只需要使用电力就可以。

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交通信号灯可以分为机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。

交通信号灯也可分为两种，一种是用于指挥车辆的红、黄、绿三色信号灯，设置在十字路口显眼的地方，叫做车辆交通指挥灯；另一种是用于指挥行人横过马路的红、绿两色信号灯，设置在人行横道的两端，叫做人行横道灯。

红黄绿三种

①绿灯亮时，准许车辆、行人通行，但转弯车辆须不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行。

②黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人可以继续通行，在不妨碍被放行的车辆和行人通行的情况下，右转弯的车辆和T型路口右边无横道的直行车辆可以通行。

③红灯亮时，不准车辆、行人通行，车辆应停在停车线外。右转弯的车辆和T型路口右边无横道的直行车辆，在不妨碍被放行车辆和行人通行的情况下，可以通行。

④绿色箭头灯亮时，准许车辆按箭头所示方向通行。

⑤黄灯闪烁时，车辆、行人须在确保安全的原则下通行。 山西箭头交通信号灯厂家直销山东昊泰交通设施工程有限公司企业文化：服务至上，追求超越，群策群力，共赴超越。

交通信号灯的放行顺序

交通信号灯在我们生活中的道路中随处可见，它的存在才能使我们的交通更有序，更安全，相信大家也很熟悉了，不知道大家了解信号灯的放行顺序吗，下面一起看一下吧：

  1、交通信号灯的放行顺序，并不是完全统一的，它需要根据该路口流通量而定的。但是，目前，全国大部分城市的交通都是遵循“先直行后左转”的放行原则。

  2、在以前，根据地方的流通量的不同，交通信号灯的放行顺序，有的先放行左转弯车辆，有的先放行直行。长期以来，左转车道常被当成“直行车道”，如果左转车辆抢“绿灯尾”，还会扰乱直行车辆的行驶，这种情况在上下班高峰时常见。这种情况的出现让司机很难掌握，带来诸多的不便。

交通信号灯怎么安装?这5种方法您知道吗？

随着道路交通的快速普及，道路上的交通信号设备也是越来越快速发展，交通信号灯具也是非常常见，但是还是有很多人对交通信号灯的安装还不是很了解，接下来昊泰交通的小编就为大家整理了交通信号灯的安装方式！

交通信号灯的安装种类，基本上分为以下的五种，我们只是简单地说明一下，让你们都能了解交通信号灯的种类安装。

   1.悬臂式

即信号灯安装在长臂灯杆上。长臂杆按横悬臂与竖杆的连接不同，可分为法兰盘连接方式、悬臂抱箍与上拉杆相结合连接方式及竖杆直接弯曲无连接方式等。

2.柱式

即直杆方式，如人行灯杆、一体化信号灯杆等。

3.门式

即门框式结构方式。

 4.附着式

即在悬臂式的横臂上安装信号灯的同时，在其竖杆上同时安装人行灯、非机动车等灯具。

   5.中心安装式

如采用一根长至路口中心悬臂上安装控制多个方向信号灯或将信号灯安装于路口中心岗亭上等方式。例如，交通钓鱼信号灯杆。 山东昊泰交通设施工程有限公司坚持“诚信为本、客户至上”的经营原则。

交通信号灯接地线时应该注意什么

  1、接地时电缆为VV1×16mm2做接地线，与控制电线同管敷设后再与变压器地网衔接、与每支灯杆衔接；灯杆的防雷接地一起一接地体；地极选用φ20Χ2m热镀锌圆钢且与灯杆应牢靠衔接，单支地极含（配电箱、控制箱）小于10欧姆、接地网电阻小于4欧姆；

  2、保证交通信号灯接线盒在不同回路和各自的地线牢靠衔接且全路防雷保安接地均贯通；

  3、零线在变压器处均应重复接地且从变压器单独接地芯35mm2的公用维护零线至每杆、接线盒等一切电器铁件外壳均应接地；

  4、交通信号灯杆防雷运用钢筋混凝土基础作为接地体且接地热镀锌圆钢一端用螺母固定在螺杆上、另一端与灯杆基础钢筋焊接（焊缝至少长于100mm）；

  5、交通信号灯预埋过街钢管一端须与接地线牢靠衔接且注意零线上的重复接地、接地电阻R≤4Ω；低压电力设备接地装置R≤4Ω、凡接地焊接处均刷沥青油防腐。

交通信号灯在装置作业完成后应回头进行仔细检查，尤其是接地线作业是否到位、防止漏电以及其他问题的呈现以保证产品顺畅运用。 山东昊泰交通设施工程有限公司公司自成立以来，一直专注于对产品的精耕细作。福建太阳能交通信号灯报价

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如何检查交通信号灯是否合格

  一、交通信号灯具不标准。选用复合灯，交通信号灯摆放次序不合理，红灯、黄灯、绿灯上下或左右位置不当。数字颜色与交通信号灯颜色不一致。交通信号灯亮度缺少、色度不标准。

  二、交通信号灯位置、高度、角度不当。交通信号灯设备位置间隔路口进口停车线过远或不易于查询，较大路口杆件选用不合理，设备方位逾越标准高度或许被遮挡。

  三、相位及配时不合理。在一些交通流量较小、不需设置多相位分别交通流路口设备了方向指示交通信号灯，黄灯持续时间少于3秒，人行横道交通信号灯配时短，行人过街时间缺少。

  四、交通信号灯与标志标线不协调。交通信号灯指示信息与标志标线指示信息不一致，甚至互相敌对。

  五、未按条件设置交通信号灯。交叉路交通流量大、点多，但未设备交通信号灯；交通流量大且有条件的路口未设置辅佐灯；灯控路口施划人行横道线，但未设置人行横道信号灯；未按条件设置行人二次过街信号灯。

  六、交通信号灯缺点。交通信号灯不能正常闪现，致使交通信号灯不亮、长时间闪现单一颜色。

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