中日快船拼箱（日本海运空运拼箱），又名中日间海运快递服务，是由苏州下关轮渡SSF 的船代太仓新太国际船舶代理有限公司依托苏州下关轮渡SSF-由苏州太仓到日本下关的船公司开发的一种一站式服务新尝试，可以从苏州，无锡， 南通 ，上海**提货开始到日本东京以西85%的区域直接送货的一口价的创新服务，京都 kyotoDDU日本海运空运拼箱，可以很大的节约传统物流需要委托起运港代理、目的港代理，京都 kyotoDDU日本海运空运拼箱、以及报关，京都 kyotoDDU日本海运空运拼箱、提货、送货等各个环节的相关责任方的时间，一步订舱即可完成送货的方便快捷对于客户来说改变了物流体验的方式。中日快船拼箱，非真正的快递，其实质是出口日本门到门拼箱服务。京都 kyotoDDU日本海运空运拼箱

   中日快船拼箱（日本海运空运拼箱），订舱流程，提**-4天广大货物可以直接来我司业务部门进行订舱，订舱一般需要提供发货人，收货人，出口货物品名，件数，立方等基本数据，还有准备使用的船期。订舱的时候需要按照我司提供的模板填写托书+AFR的表格，另外，我司会告知客户需要准备的报关需要准备的资料，必须报关单，合同，发票等。上述报关资料，提供的时间不晚于船开当日10点，我司收到资料后先进行核对，再传至报关部分，由报关部分上传至海关系统，进行出口的报关流程。DDP日本海运空运拼箱质量服务日本快船拼箱，是一种拼箱服务，所以货量很少也可以使用，比如1立方左右。

中日快船拼箱（日本海运空运拼箱），中日快船拼箱是什么?中日快船拼箱是利用苏州下关轮渡承运,太仓新太国际船舶代理有限公司开设的拼箱业务，主要业务是门到门业务.贸易条款适用DDU或DDP。苏州下关轮渡是从中国太仓港起运到日本下关港，海上航行时间是约30个小时。一周有两班船，周一和周五，准时开航。从上海,苏州,无锡,南通地区提货,到日本29县及东京,全程3-6天. 准班率高，时效性强，打造了中日海快拼箱，快速及安全的运输方式。对于日本的偏港而言,这样的时效比空运还快.

中日快船拼箱（日本海运空运拼箱），拼箱货物到达日本的时间是周三/周日，船舶到港当天日本就可以向日本海关进行申报，进行清关，清关*需要半天的时间。由于日本下关港的效率操作，船到港口3小时就能卸船完毕，2小时能拆箱完成，因此基本90%的货物当天就能完成清关。清关完成后日本侧会安排车辆进行派送任务，一般采用的都是卡车运输，采用卡车运输的优势是时间比较灵活，派送地址不受限制。日本根据收货人的不同情况，可以安排4吨车，10吨车等车辆来安排，如果货量比较少，也可以安排快递等方式送货，再保证时效的前提下，多种运输方式配合。日本快船拼箱，太仓港地处长江和沿海开放交汇处，拥有38.8公里长江岸线。

中日快船拼箱（日本海运空运拼箱），开航是指，货物放行后，整个船舶的开航，开船时间是周二01:00，周五21:00，由于都是晚上的时间，这样可以充分利用白天的时间进行报关等事宜。船开之前，我司会想客户签发电放提单。每周二/周一上午，日本代理向收货人发送到货通知书。到货通知包含船期，提单号等信息，告知收货人货物已经到达日本可以进行清关手续，可能需要收货人补充提供清关资料，向海关预缴税金等手续。有了到货通知书也是着货物已经顺利达到日本日本快船拼箱，托运零散或小数量的货物，比如纸箱，托盘等。DDP日本海运空运拼箱质量服务

中日快船拼箱，大的**口岸和全国主要城市间都有便捷的国内物流。京都 kyotoDDU日本海运空运拼箱

中日快船拼箱（日本海运空运拼箱），货主可以直接向我司业务部门订舱，可接受委托办理报关和提货业务，同时可完成提单制作，签单，电放等一系列业务。因为是门到门的全程服务的产品，货主只需要提供货物和报关资料，其余的操作均由我司来负责，不需要收货人再额外做任何工作。如果做DDP条款，税金也可以由中国发货人支付。这样的门到门服务，对于很多日本的采购者来说非常的方便，也不需要再额外支付日本的报关，拖车等费用，也在一定程度上降低了采购的成本。

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