了解一下刹车系统，刹车系统主要由控制机构、液压管道、刹车总泵、刹车分泵，湖北博世刹车片代理商、刹车片以及刹车盘组成。刹车主要是靠控制机构在液压管道通过液压推动刹车分泵里的活塞，活塞推动刹车片进而使刹车片紧压刹车盘产生摩擦力使车辆减速。在这个过程中刹车片和刹车盘是直接作用使得车辆减速，所以它们之间的搭配对刹车效果就有着相当明显的效果，湖北博世刹车片代理商。在不同的车型中，由于定位以及成本的问题，刹车片以及刹车片在材质以及尺寸上会有着不同。而大家zui注重的卡钳，也就是刹车分泵，湖北博世刹车片代理商，是接受液压利用活塞推动刹车片的载体。gao端的卡钳在材料上由于使用材料的不同不仅在重量上优于绝大多数的铸铁卡钳，而且使用多活塞的设计，增加了制动力道也使得制动力在刹车盘更为均衡。市面上刹车片一般标注摩擦系数在0.34~0.42之间。湖北博世刹车片代理商

汽车液压制动的基本原理，司机脚踩刹车踏板使杠杆另一端的刹车总泵，通过活塞推动管路中的刹车油，不可压缩的刹车油只好挤压刹车卡钳内的刹车片，从而使刹车片与刹车盘接触产生巨大的摩擦，促使车辆减速和停车。刹车的基本原理并不复杂，但要迫使高速行驶的汽车在短时间（数秒内）迅速停止下来，光靠人脚的力量挤压刹盘片依然是“不够力”的，因此才会在刹车系统中引入“助力系统”。掀开发动机盖，在驾驶员则就能看到一个和刹车油壶连着的黑色圆形容器，那就是刹车系统的助力泵。湖北博世刹车片代理商气阻，是指制动管路中的刹车油因过热达到沸点沸腾，导致局部产生过多气泡。

影响汽车制动性能的主要因素1、初速度，通俗来讲就是你还没踩刹车之前车辆的速度。制动时，主要是动能转化为热能，初速度越大，需要通过制动消耗的运动能量也就越大。2、整车的重量。主要包括空载和满载两种情况。一般来说检测一辆车的制动距离都是指空载的情况。车辆的重量越大，惯性也就越大，停下来也就越久，那么制动距离就越长。3、轮胎。不同车辆使用不同作用的轮胎，轮胎的摩擦系数越大那么制动效果就越好。表面花纹已经磨光了的轮胎摩擦系数会降低，从而会给车辆带来安全隐患。4、制动系统是汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。一般主要由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。制动系统工作状态的好坏也直接影响着汽车的制动距离的长短。比如制动盘的新旧程度、制动液的消耗程度、是否频繁制动而引起热衰减等等。所以开车之前一定要检查制动系统，定期维护维修。

一、什么时候需要更换制动盘？当制动盘厚度低于盘上刻度的zui小数值时，请及时提醒车主更换制动盘，以确保制动安全；二、制动盘上凹槽是指zui低磨损ji限吗？制动盘上凹槽是为了使刹车盘的动平衡达到设计要求，铣削加工产生的，它并不是指磨损的zui小厚度标识。三、为什么实心盘不需要做动平衡？100%含风道的制动盘在出厂前需要做动平衡检测，而实心盘都能满足国家标准的要求，所以不需要做动平衡，所以拆开制动盘包装后会发现，大部分风道盘是有铣削槽，实心盘却没有。四、在装配过程中，为什么左右两个制动盘的风道旋向是一致的（非对称）？1、如果原厂OE产品左右盘风道有不同旋向（比如雷克萨斯车型），售后产品为了保证与OE产品的一致性，左右盘风道设计为对称型。2、如果原厂OE产品左右盘风道有相同旋向（比如部分奔驰车型），售后产品为了保证一致性，左右盘风道设计为非对称型。刹车片本身具有散热功能，但在高温天气下其散热效果会降低。

大多数车主对汽车性能的关注远远高于对刹车性能的了解，也正是由于很多车主对自己车辆的刹车系统没有一个系统、正确的认识，甚至连刹车片什么时候该换也不知道，很多不必要的追尾事故就是因刹车预判失误造成的。通常情况下，我们所看到的汽车刹车系统有气式和油式两大类型，即通过气体和液体为介质实现制动力的传递，其中气刹制动多见于客车和重型货车，液压制动则多用于传统的家轿、SUV以及小型货车。但不管哪种形式，其目的都是将汽车的动能通过摩擦转换成热能，zui终控制车辆减速和停车。汽车的制动性能是指汽车在行驶中能强制降低行驶速度以至停车，或在下长坡时维持定速度的能力。湖北博世刹车片代理商

半金属刹车片高温散热性能较好，相对来说，制动时易产生噪音。湖北博世刹车片代理商

制动管路气阻，制动时施加在制动分泵上的压力是由刹车油传递过来的，试想一下，如果传递过程中发生了中断会怎样？没错，刹车会失灵！ 可怕的是，这种中断是真的有可能发生的，它被称为“气阻”。气阻的产生是由于刹车油过热导致刹车油管路中产生气体，而含水量越高，刹车油的沸点越低，就越容易发生气阻。刹车油为何会过热呢？这是因为制动时片、盘间产生的热量会通过刹车片传递到制动分泵，而刹车油是直接与制动分泵接触的。刹车片本身具有散热功能，但在高温天气下其散热效果会降低。湖北博世刹车片代理商

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