导热油检测自燃点：是将导热油加热到一定的温度，然后使之与空气接触，引起剧烈的氧化作用不需要明火引燃而产生火焰自行燃烧，发生自燃的zui低温度称为自燃点。因为导热油系统都是不接触明火的，正常使用也只有高位槽接触空气，但高位槽不参与导热油系统的循环，所以导热油系统发生火灾更多的都是由于导热油发生自燃反应。所以国标GB23971-2009规定,导热油的zui高允许使用温度不能高于该导热油的自燃点。导热油检测中的热氧化安定性：是指导热油在高温下接触空气等外来污染物而老化的程度。导热油发生氧化后生成氧化降解产物和高分子缩聚产物，导致其粘度、酸值和残炭增大，并加剧进一步的劣化进程。 为保证在开式系统中的导热油使用安全性和使用寿命，国家标准GB23971-2009规定了热氧化安定性指标和测定方法。并明确规定只有热氧化安定性合格的L-QB类导热油可用于开式系统，L-QC类别与L-QD类别只能用在闭式系统。

导热油检测要素有七点，因导热油（又名热传导液）有一系列的物理性质.如粘度、蒸汽压、沸程、初馏点、闪点、燃点、流点等。运行中定期检验的目的是了解油品内在质量的变化，并由此发现系统设计、操作管理及导热油自身的质量问题，及时纠正以延长使用寿命。从这七点导热油检验项目可说明运行中热导热油的使用情况与变质情况。在用导热油检测中40℃的运动粘度：运动粘度的变化表明导热油（有机热载体）分子质量和结构的变化。裂解使粘度下降，而聚合和氧化使粘度上升。这些变化对高温工况范围的粘度影响很小，但对低温状况粘度影响较大，甚至停车后因运动粘度过高造成再开车困难，对寒冷地区和伴有冷却的操作工艺来说，低温粘度增长应引起重视。

北京燕通石油化工有限公司主要经营以有机热载体、导热油、热媒、热传导液、清洗剂为主的多种石油化工产品，技术团队是由从事石油化工行业50多年的学者、工程技术人员组成。燕通公司在产品研发上不断挑战创新，有多样化的有机热载体、导热油产品多项专有技术，具有为客户提供跨地区、跨行业、跨部门的多种技术服务能力，燕通公司与多所高等院校及科研机构建立了技术开发合作关系，并可为用户提供有机热载体技术的可行性方案。

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