停车场规划注意事项：停车场在满足结构、消防安全等条件下，既有其他功能建筑改建为停车场的，可简化规划审批流程。临时公共停车设施（含平面及机械设备安装类）由城市建设和规划等相关部门通过联席会议（或相关综合协调制度）进行审定，不需要办理相关审批手续。机械停车设备应当按相关规定进行验收。居住区利用自有建设用地设置机械设备类停车设施，还应取得业主委员会同意（没有业主委员会的，街道办事处或社区居委会等要征求居民意见），上海室外停车场规划指引系统，且满足日照、消防，上海室外停车场规划指引系统，上海室外停车场规划指引系统、绿化、环保、安全等要求。停车场规划要考虑什么？上海室外停车场规划指引系统

停车场的规划与设计：停车规划设计原则停车供给应基本满足城市停车需求。停车场应与城市社会经济发展水平、城市土地利用、机动车拥有水平、客运交通方式等方面相匹配。停车场规划设计应利于实施建设和管理，将停车作为一种调控手段，通过杜绝非法停车，对交通拥挤、机动车拥有量进行调控。3.2停车场规划设计的内容和方法按城市规划步骤，停车场规划相应的内容和方法为：停车行为特征及其基本概念、停车需求及预测分析、停车供给分布理论、停车场及停车设备分类、停车场规划及换乘系统、停车诱导系统、建筑物停车配建系统规划设计、停车管理信息系统没计研究。上海室外停车场规划指引系统停车场规划注意事项：无障碍车位应该布置在离建筑出入口较近的位置上。

想要设计一个停车场，首先就必须考察了解清楚，哪些地方的车辆比较集中，以及停车场的服务半径。停车场的设计必须与城市规划、交通政策的协调性、停车场的使用年限，与所在地区的城市规划和交通规划相适应。同时，调通政策也是停车场选址时需要考虑的因素。关于停车场的设计需要参照国家的有关规定，比如专门用的和公共建筑配建的停车场原则上应在主体建筑用地范围之内。相关部门规定专门用的和公共建筑配建的停车场原则上应在主体建筑用地范围之内。机动车停车场的出入口应有良好的视野。出入口距离人行过街天桥、地道和桥梁、隧道引道须大于50米；距离交叉路口须大于八十米。

停车场规划要注意通道的坡度：（1）停车场与广场相连时，道路纵向坡度以0.5-2%为宜（2）困难时，坡度不宜大于7%；并在出入口设置纵向缓坡段，坡度应小于2%。无障碍车位：办公、科研、文化、教育、观演、体育等公共建筑的停车位应设置无障碍车位，在正常大小的停车位一侧增加大于1.2m的轮椅停放空间。无障碍车位应该布置在离建筑出入口较近的位置上。地下车库出入口数量一般不少于两个，当停车数量少于100个的时候，可以设置一个，条件允许的话数量大于50个小于100个时也要设置两个。当停车数量大于500个时，出入口不应少于3个。停车场规划注意事项：公用停车场的停车区距离公共建筑出入口的距离宜采用50～100M。

停车场规划的注意事项有哪些？需要注意停车场位置的选择：1、根据与景区关系确定区位，旅游景区的空间规模对停车场区位的选择有直接的影响，按照停车场与景观空间上的位置关系可以分为以下几种区位类型：景区外部集中布局：当旅游景区内部腹地空间较为有限，不宜作为停车场地或景观不容破坏时，可以在景区外部开辟一个地块作为景区停车区。景区外部分散布局：当景区停车场设置在景区外部时，若外部空间也较为狭长或不适宜作为集中停车场，可以采取分散布局停车场的方式。景区停车场是为旅游者使用的汽车提供停车服务的场。上海室外停车场规划指引系统

停车场规划是一个城市的基础设施之一。上海室外停车场规划指引系统

停车场规划要考虑柱面标记：（1）分区标记为了增加停车场的分区的醒目性，方便驾驶员记忆，通常采用不同分区颜色涂刷在停车场柱面一定范围内，并将白色分区编号喷涂在其上。分区颜色宜根据建筑主体的特点进行设计，不同分区的颜色要注意冷色调与暖色调的搭配，增加颜色的区域分度。为了进一步加强分区的区分度，并增加地下停车场的美观性，可在柱面喷涂便于记忆的动植物形象的白色图案。在选择分区形象图案时，要选择形象尺寸差异明显的图案，以便于驾驶员区分和记忆。为了合理利用柱面，并保证信息的统一性和连续性，可将柱面划分为4个面：a、b、c、d面，其中以面向车行道的一面为a面，不便于车道上驾驶员认读，可设人行引导信息或分区形象图案；b、d面易于驾驶员认读，应设分区、分道编号，也可增加车位编号范围；c面只需做分区颜色，不设任何信息。上海室外停车场规划指引系统

免责声明： 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息，均来源于其对应的用户，本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题，请及时与本网联系，我们将核实后进行删除，本网站对此声明具有最终解释权。