关于油封材料目前油封的制造材料以合成橡胶为主体，由于其选择和结构设计都是左右油封密封性能和使用寿命的主要因素，因此，正确掌握橡胶的性能以适当地选择所用的橡胶材料非常重要，浙江高压油封品牌。到底选择哪种橡胶作为油封材料合适?这应根据油封的关联参数来决定，即:对轴的径向力应高到足以防止油封泄漏，浙江高压油封品牌，浙江高压油封品牌，低到能维持一定的油膜厚度以保持低的摩擦热;油封应该具有足够的过盈量，以克服使用中的偏心度影响;唇部在接触区的面积也是决定因素之一。油封密封唇和轴之间的密封状态，当轴旋转时为动态密封，当轴静止时为静态密封。浙江高压油封品牌

安装说明：

尖角要求去毛刺，一定是倒钝和倒角，如果安装密封件时若遇螺纹，需加防护，以防损伤密封件。

任何锈迹、脏物、碎片或外来颗粒都必须干净，能够防止灰尘导致密封件损坏、漏油等现象。

安装时不许使用带有尖角的工具。

安装前，缸筒、旋转轴以及密封需要涂抹润滑油或者润滑脂。如果用润滑脂，其成分中不能含有固体添加剂（如二硫化钼或者硫化锌之类）。

可将PTFE滑环在油里或水里加热到80~120℃，PTFE滑环会膨胀，这样旋转格来圈比较容易安装在活塞或拉杆上。 浙江高压油封品牌TPU聚氨酯橡胶也称PU，具有高耐磨性，常用作油封密封圈。

油封安装时的注意事项

1.领取固定的油封数量。

2.从油封领取到装配，必须保持干净。

3.装配前做好油封检查，量好油封各部位尺寸是否与轴及腔体尺寸相符。油封在安装前，先将轴径的尺寸与油封的内径尺寸对照清楚，要相符。腔体内尺寸要与油封的外径宽度相适合。检查油封的唇口有没有损伤、变形，弹簀有没有脱落、生锈。防止油封在运输过程当中无平放，受外力挤压和撞击等影响，而破坏其真圆度。

4.装配前做好机加工检查程序。量好腔体与轴各部分尺寸是否正确，尤其内倒角，不能有坡度。轴与腔体的端面加工要光洁，倒角没有损伤和毛刺，清洁装配部位，在轴的装入处(倒角)部份不能有毛刺、沙子、铁屑等杂物，会产生油封唇口不规则的损伤，建议倒角部位采用r角。

5.在操作技巧上，可以用手感觉一下油封是否光滑、真圆。

6.油封在安装前不要太早将包装纸撕开，防止杂物附着在油封表面而带入工作中。

影响油封性能因素

轴(shaft) :

1.转速:转速越快,造成越多磨耗及温升

2.动态偏心量: RUNOUT

3.轴径:轴径越大,加工裕度越大

4.加工方式:粗糙度(Ra 0.2- -0.8)

5.轴向位移:造成唇部翻转,漏油

6.材质:膨胀系数,硬度

孔(bore) :

1.加工方式:粗糙度

2.静态偏心量:0FFSET

3.材质:膨胀系数

使用方式(operation) :

1.次/天

2.使用时间(Hours) /次

3.停滯时间:时间越少,温度越不易下降,

引响油封寿命

密封流体(medium) :

1.黏度:黏度越低，摩擦系数越小

2.温度:油封材质选用

3.压力:油封材质选用与型式设计

4.化学添加物

5.污染物:磨耗碎屑,积碳,灰尘，变质(Si02. A1203)

6.裂解生成物

空气侧(ambient) :

1.温度及温差

2.灰尘

3.紫外线.红外线..

4.其它化学物质:臭氧,盐分..

油封材质(material) :

1.物理性质

2.化学性质

橡胶主要之特性

油封设计(design) :

1.型式

2.干涉:内外径，接触面积

3.挠曲性

4.唇压:弹簧及挠曲部强度

5. R值

6.唇部角度:影响压力分布 高压油封压缩长久变形率低；

什么是骨架油封?

骨架油封比较简单，一般有三部分组成:油封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧。密封体按照不同部位又分为底部、腰部、刃口和密封唇等。骨架就如同混凝土构件里面的钢筋，起到加强的作用，并使油封能保持形状及张力。通常，在自由状态下的骨架油封，其内径比轴径小，即具有一一定的“过盈量”。因此，当油封装入油封座和轴上之后，油封刃口的压力和自紧螺旋弹簧的收缩力对轴产生一定的径向紧力，经过一段时间运行后，该压力会迅速减小乃至消失，因而，加上弹簧可以随时补偿油封自紧力。

骨架油封的作用一般就是限制轴承中的润滑油漏出。象山高压油封产品的基本常识

油封是用来封油脂的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。浙江高压油封品牌

油封的失效一般有下面几种情况:

1)油封正常磨损、老化龟裂;

2)因油封与轴的滑移面缺油而引起干摩擦,导致油封损坏;

3)因长期使用,油封的唇口弹性和弹簧刚度下降,使得密封唇面与轴的抱紧力减弱;

4)杂质进人油封与轴接触部位,使密封唇划伤。更换失效油封时，经常发现轴与油封接触的部位也有不同程度的磨损,特别是线速度较高的场合,轴甚至会.严重磨损,这样就需要修复或更换轴。

尽管现在修复轴的方法很多,如传统的电镀,当今的电刷镀喷焊等工艺,但是这些方法都需要先将轴拆下来,再使用**设备修补，一般还需要后序精加工,因此轴部磨损的修复费时费力。但是，通过对轴进行改进设计，可能避免轴的直接磨损。

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