油分芯堵塞时会引起空压机电机电流过大。也有可能会因为过高的压力使得油分芯变形，轻则电机过载严重时会使主机抱死。另外，电流过大会使接触器寿命缩短或者触点烧死引发重大事故。一般螺杆空压机会有滤芯前压力表，当滤芯前压力表和供气压力表之间的压差达到0，内置压缩机滤芯.08MPa时对油分芯进行更换。油滤芯的作用是滤除空压机油中的金属颗粒，内置压缩机滤芯、杂质等，使进入主机的油是非常干净的，以保护主机安全运行。滤除空压机吸入的空气中的粉尘杂质，内置压缩机滤芯，吸入的空气越洁净则油滤芯、油气分离芯和油的使用寿命就能越有保障。空压机的油气分离器通过旋风分离技术和变压吸附技术的结合。内置压缩机滤芯

油分堵塞故障的基本原理：新的油分都有压差，称为初始压差，一般情况应用标准要求初始压差0.2，喷油螺杆式压缩机、涡旋压缩机、旋转叶片压缩机使用的油分都会有压差。油分都是有寿命的，因为在它分离机油和压缩空气的同时，杂质也滞留在它的过滤材料上，堵塞了过滤微孔，致使阻力过大，使空压机耗电量增加，不利于节能减排，所以当油分堵塞到一定压差值后则需更换。油分堵塞也叫油分压差过大，即油分分离前和分离后的压力之差较大。那么压差多少才称为油分堵塞故障呢？各品牌空压机设定压差报警的数据不一样，一般到0.8~1.5，压差报警表示油分需要更换了。复式螺杆机油分批发厂机油过滤器也叫，油滤（油格、机油滤）。

油气分离器，简称油分。是空压机重要的分离件元件，主要作用是分离压缩气体中的油分保持压缩气体的清洁。油分长时间使用过程中就会难免会出现堵塞，破损等情况，这就要求我们定期检查更换新的。油分一般可分为内置型和外置型两种。这两者在更换时需注意哪些问题呢？下面就来分别介绍下：内置油分：1、为保证油气分离器的使用性能，安装油气分离器前需确认保压阀是否存在泄漏，回油系统是否堵塞，单向阀有无损坏等情况。2、安装油分前应将油气桶接触油分的两面清洁除锈，以保证油分的接地良好。

油气分离器的结构：分离伞：在分离筒的上部，由两层伞状盖子组成。使上升的气体改变流动方向，使其中携带的小液滴粘附在上面，起到二次分离的作用。进油管：油气混合物的进口。散油帽：油气混合物进入分离器后喷洒在散油帽上使油气分开，还可稳定液面。分离器隔板：在分离器下部油水界面处焊的金属圆板直径与分离筒内径相同，但边缘有缺口，使其上下连通，其面上为油下面为水，中间与出油管线连通。排油管：是分离器中的油排出通道，其焊在分离器隔板中心处，并与分离器隔板以上相通。油气分离器是指液体送给潜油离心泵，气体释放到油管和套管环形空间。

空压机油滤芯属于耗材一类，一般来讲每次空压机进行保养时会进行更换，当然在部分情况下用户需要自己去判断油滤芯是否达到更换标准，小编就来带大家了解一下哪些情况下需要更换油滤芯。(1)实际使用时间达到设计寿命时间后更换。油滤芯设计使用寿命通常为2000小时。到期后必须予以更换。空压机环境状况较差的应缩短使用时间。(2)设计使用寿命期限内堵塞报警后立即予以更换，油滤芯堵塞报警设定值通常为1.0-1.4bar。 油滤芯超期使用的危害：(3)堵塞后回油量不足导致排气温度过高，缩短油和油分芯使用寿命；(4)堵塞后回油量不足主机润滑不足，导致主机寿命严重缩短；滤芯破损后未经过滤的含大量金属颗粒杂质的油进入主机，导致主机损坏。空压机的油气分离器的材质和工艺对过滤精度是非常重要的。复式螺杆机油分批发厂

空压机油，空滤芯的作用是：空滤芯是空压机的一道重要的保护屏障！内置压缩机滤芯

油分罐端盖上面有个安全阀，当油分罐内的空气压力达到设定值的1.1倍时安全阀自动打开，放掉部分空气，降低油分罐内的气压。检查安全阀的方法是在压缩机满载工作时，轻拉安全阀上的泄气拉环，若安全阀能向外排气，则视为正常。油分罐上装有一个压力表，检测的是滤前压。油分罐的底部装有排污阀，要定期打开排污阀，放掉沉淀在油分罐底部的水和污物。油分罐旁边有一个透明的油位镜显示油分罐内油位的高低。正确的油位是当空压机正常工作时油面在上下度中间位置，过高会跑掉，过低会影响整机的安全性。油分罐属于压力容器，必须由制造资质的专业厂家生产。内置压缩机滤芯

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