“开始比价”主要针对个人用户和小微商户

  记者采访获悉，此次上线的“开始比价”小程序主要针对的是平时订单量相对不算多的个人用户和小微商户，用户使用简单方便，无门槛，不用充值，即扫即用，一键获取同城配送服务信息和优惠，承德即时配送聚合比价，无需下载多个APP，解放繁琐的对比过程。用户根据配送的需求，自己快速选择需要的配送服务。另外更方便的是还具有一口价全推送的功能，承德即时配送聚合比价，用户点击“开始比价”里面的“开始送”只付一次配送费用，开始送自动推送周围所有配送平台运力服务，那个配送平台骑手先抢单就是谁的，提高接单速度，并且综合价格更划算更方便，承德即时配送聚合比价。”给用户带来直观的方便和提高效率。 近几年，城市合伙人的概念兴起。承德即时配送聚合比价

开始送回顾：

2018-11-01开始送系统宣布上线

2018年，11月25日，安卓APP骑手端在百度手机应用市场始发，同日小程序用户端上线

2018年，11月30日，IOS用户端和骑手端发布，安卓用户端发布

2018年11月，宣传进入三个月试运营阶段

2019年3月，推出全国骑手佣金秒到账政策，骑手配送佣金实时到账，无需提现。

2019年5月，全国聚合模式开启，成都试点，5月订单破万

2019年6月，28个城市开启配送服务，订单突破10万单

2019年8月，城市覆盖超过42个城市，上海试点三天，日均订单突破1000单，并以周增长160%的速度增长。 固原专人直送聚合比价不同在于在成为城市合伙人之前，需要支付一笔加盟保证金。

开始送聚合配送配送市场分析

预计2020年中国O2O市场规模将达到1万亿元。本地生活类O2O会是下一个亿万级的市场，是目前市场上能产生电商的领域。而配送作为电商的三个基础点之一，有的需求。目前传统快递模式和同城配送模式公司都无法满足生活电商配送的时效性要求，国内还没有一定规模的类似模式的第三方配送公司来满足这部分需求。

开始送平台通过需求和供给的对接，使商家的配送需求和富余劳动力资源充分匹配。一方面，为本地商户和O2O平台解决较大的痛点之一：同城即时配送；另一方面，充分利用和调动社会闲散资源，带动就业的同时提升了社会效率。

而有关于即时配送行业的未来发展路径，领域内有投资人认为，随着零售业行业变革的不断深化，同城物流配送平台必然会从同城、小件、外卖领域切入，逐步拓展到生鲜、商超配送领域，甚至更为广阔的快递末端领域。

谈及开始送的未来发展方向，颜江透露，“有购买才有配送，”开始送并不会局限于同城配送业务，未来将在平台内接入渠道供应链，从源头开始服务B端商户。甚至可能会通过与当地银行合作，建立小型前置仓，提供货物暂存所需。后再经配送员完成交易闭环，**终打造成为渠道供应链+即时配送的服务平台。 签订合同：双方对考察结果以及合同内容无异议，确认签订合同，并交纳相关费用。

一字记之曰：聚

聚万物之能，开百业之源

开始送，以聚合的方式

打通订单侧与配送侧

解放商家双手，提高下单效率

降低下单成本，提升服务质量

以更快的接单时效为商户赋能

目前开始送已为全国15918家商户提供接入服务

累计第三方接单骑手已超过十万名

更安全 更便捷

开始送同城配送早已签约阿里巴巴创新中心，成功投入阿里的怀抱并获得阿里巴巴扶持，正式成为风池计划的一员。同时，开始送还与曹操出行达成了战略合作，成为又一个开启汽车配送的平台。 “无任何成本式”城市合伙人。固原专人直送聚合比价

一方面，为本地商户和O2O平台解决较大的痛点之一：同城即时配送；承德即时配送聚合比价

有资料显示，当下即时配送市场品类增速中，增速比较高的五个分别为：生鲜果蔬、超市便利、蛋糕甜点、鲜花、外卖，除此之外还有像医药类以及生活用品类等。可以看到，这些品类在达到末端时都来源于小B端，还是属于B2C的订单向活动。

与之对应地，在颜江看来，C端用户在同城配送上的需求属于低频，纯粹的C2C业务存在一定的天花板。而思路转向B端商户可能会为自己带来更多的订单量和更高的天花板。因此在开始送平台内汇集了不少小B商家。

但实际上同城即时配送还有着C2C的需求，对此颜江认为：“消费者还是习惯于传统配送这种模式，他们的习惯并没有被调动起来，因此开始送选择从有明确需求的商家入手，ToB服务好了，再以ToB的方式慢慢去影响ToC群体，这样同城配送的整个业务会拓展得更稳定些。” 承德即时配送聚合比价

免责声明： 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息，均来源于其对应的用户，本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题，请及时与本网联系，我们将核实后进行删除，本网站对此声明具有最终解释权。