据白令三维获悉，汽车制造领域已经开始一体化三维设计的工程。3D打印一体化结构是一种具有表示性的为增材制造而设计（Designforadditivemanufacturing，DfAM）的结构。以增材制造的思维去设计时，需要突破以往通过铸造、压铸、机械加工制造所带来的思维限制，这个过程是充满挑战的。近日，特斯拉公开了其具有典型的创成式特点的结构一体化车后架图片，这为设计者和制造者带来了一次脑洞大开的体验。产品性能飞跃，驱动制造技术由点至面发展在特斯拉的后车架设计上我们可以清晰的看到创成式设计的特点。从创成式设计中所获得的好处远不止轻量化，创成式设计与3D打印技术的结合将原来的许多零部件合并为一体实现结构一体化，并且能够显着压缩产品开发过程。工程师可以获得数百个可供制造的设计选项，杭州尼龙价格是多少，杭州尼龙价格是多少，这些选项是他们无法手动设计的，而且只需要花费一小部分时间来验证单一设计，杭州尼龙价格是多少，结构一体化带来供应链的压缩和组装成本的降低。做金属3D打印没门路？就找白令三维3D打印云平台。杭州尼龙价格是多少

PDS可以运行在通用的Windows操作系统平台之上，支持通用的关系数据库系统如：MicrosoftSQLServer、Orale及Informixd等很多的第三方软件都有接口。INTERGRAPH公司CADWORXCADWorxPlantProfessional2013是美国Intergraph公司研发的基于AutoCAD平台的完全兼容AutoCAD命令的3D工厂设计软件。CADWorx采用全新的建模模式，是继SmartPlant3D，PDS后又一款具有超前革新意识的力作。Intergraph将继续开发并增强CADWorx软件功能，并努力将其变成设计师手中好的工具。作为IntergraphCADWorxandAnalysisSolution（简称ICAS）系统中的一员，CADWorx具有完备的规范元件库和管道等级文件：软件内置有150#﹑300#﹑600#﹑和900#、1500#、2500#管件的详细规范,同时软件内置有国内的JB，HG，SY，GB等系列规范，这些规范可以复制和修改以适应不同工作的需要。用户可以方便快捷地定义自己的元件库和管道等级文件。灵活方便的3D建模功能使您可以方便地建立结构模型、建立用户的管架和框架。您也可以建立各种设备和容器以及暖通风（HVAC）。CADWorx帮你完全摆脱其它CAD配管软件的约束。3D模型建立可以通过搭积木方式建立，也可以使用自动选择布管工具，画一条简单的二维或三维多义线。杭州尼龙价格是多少3D打印用于沙盘和模型，立体呈现设计创想，还原实物现场。

    上面白令三维为您介绍了模型怎样从无到有的过程，既然有正向的建模过程就会有逆向工程，接下来白令三维会为大家介绍下在3D建模中另一种建模方式，逆向工程是一种产品设计技术再现过程，即对一项目标产品进行逆向分析及研究，从而演绎并得出该产品的处理流程、组织结构、功能特性及技术规格等设计要素，以制作出功能相近，但又不完全一样的产品。逆向工程源于商业及**方面领域中的硬件分析。其主要目的是在不能轻易获得必要的生产信息的情况下，直接从成品分析，推导出产品的设计原理。利用三维扫描技术获取产品的三维模型本身就是逆向工程的一种，当我们得到了物体的三维数据模型后，可以利用3D打印或CNC设备进行复制，也可以利用三维软件对模型进行重新编辑和设计。从物理到数字：网格和实体人们在将物理对象转换为数字时遇到的比较大挑战之一是两种不同类型的3D模型（网格和实体）之间的主要不兼容性。网格是所有3D扫描仪的主要输出，也是3D打印机普遍理解的格式。网格表示具有大量三角形的形状的表面，边到边相连。做打印，找白令。

做为INTERGRAPHSmartPlant软件家族的一员，SmartPlant3D主要提供两方面的功能：首先，它是一个完整的工厂设计软件系统，其次，它可以在整个工厂的生命周期中，对工厂进行维护。决定使用全新技术开发SmartPlant3D并不是一件很轻易的事。介绍一种新的技术总是包含很大的风险。尤其是经过了25年的不断改进，业界所接受的技术被普遍应用的条件下。但是SmartPlant3D确实提供了一种更好的工厂设计的方式。INTERGRAPH相信使用这一新的软件所带来的巨大的商业利益及竞争的优势将证实，采用SmartPlant3D是准确的，同时SmartPlant3D将很快的被作为优先技术从而成为新的工业标准。SmartPlant3D是一个前瞻的软件，它将永远的改变工厂的工程化过程及设计过程。它打破了传统的设计技术带给工厂设计过程的局限。它的目标不仅局限于如何帮助用户完成工厂设计，它还能帮助用户优化设计，增加生产力同时缩短项目周期。全球化的、高速的项目实施过程需要工程公司（EPC）能够成功的治理及实施项目，这意味着要在全球范围内多个设计**的同步工作的同时。白令三维在三维设计、三维模型设计、3D打印、后处理等方面有**的设计团队，全程为您保驾护航。白令三维在消费品打印方面有着大量资源能够做到高效率，***的打印品产出。

    这意味着每个字的轮廓和凿刻深度都必须记录到尽善尽美。这种情况下，就要求三维扫描设备有极高的细节度。解决方案利用双色激光手持式三维扫描仪，其全球少数的红蓝激光双模工作模式，兼顾了手持式三维扫描仪的便携灵活有效，以及拍照式三维扫描仪的分辨率高细节度，扫描对象大到一架飞机，小到一枚硬币，都可以轻松应对。使用扫描仪的蓝光模式，对元明清碑帖和战国古剑进行三维扫描，快速获取它们精细的三维数据。工作时间（每块碑帖）1.贴标记点：2分钟；三维扫描：3分钟。在官网白令三维会为你提供**扫面设计方面的资讯，欢迎关注。三维扫描小结可以看到，原本碑帖上的文字由于颜色的原因很难辨别，通过此款三维扫描仪高精度扫描后，精确还原了文字的三维信息，消除了色差影响，通过凹凸不平的三维数据呈现出碑帖的清晰文字。历史文物承载着一个民族的认同感和自豪感，一个国家的历史文物，表示着这个国家悠久历史文化的“根”与“魂”，保护与传承文物是历史的见证，是守护民族和国家过去的辉煌、近期的资源、未来的希望，保护文物就是保护历史。对于每个人都会有些令人遗憾的物件，来白令三维我们帮您复刻。白令三维有众多的客户，同时我们是一个开放的平台。杭州尼龙价格是多少

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除了白令三维之前讲到过的特斯拉而对汽车一体化结构的探索，国际上Altair、APWORKS、csi,EOS、GERG与贺利氏（Heraeus）曾利用金属3D打印技术对大众开迪汽车前端构造进行再制造。前端构造包含了主动冷却和被动冷却的细节设计，例如用于冷却电池和刹车系统的气流管道。另外，热处理、被动安全和液体贮存相关功能，也被整合进前端模块的仿生学负重设计中。附加功能与结构相结合的一个例子就是浸液罐，它可以整合进前端构造。遵循着这些目的，设计师开始设计、开发并建造前端结构。3D打印的一体化结构实现，即用较为少的部件配置满足较为多的技术性能需求，将为汽车制造提供创新性的思路。面对这些一体化结构件的脑洞大开，我们应该如何?是置若罔闻还是该有所思索？正如《暗知识》一书提到的”预测未来永远有风险，但可以促使自己深入思考，也能引起有质量的讨论。为此，我们必须留意那些“蠢蠢欲动”的点，培养对趋势的直觉与敏锐度，提前布局与准备，才不会在未来已来的明天陷入被动。根据3D科学谷的市场观察，目**D打印技术在新能源汽车制造领域的切入点正是制造轻量化部件与热管理部件。3D打印和设计有着宽广的应用方向，您可以登录白令三维官网了解更多详情。杭州尼龙价格是多少

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