驾驶员在操纵AVS系统的时候是通过驾驶室内一个如下图所示的电子式换挡器进行操作的。该换挡器包含一个旋钮开关和一个控制杆。旋钮开关用于选择行驶模式（D: 前进，N：空挡， R：倒车），控制杆用于进行加减档操作、修正起步档位及换入空挡。驾驶员在进行换挡操作的时候，首先预选一个档位，此时变速器的档位并没有真正挂入，所以称之为档位预选，驾驶员预选的档位会通过显示屏显示出来。在驾驶员需要换挡的时候，只要踩下离合器，预选的档位便会自动挂入。这样的操作减轻了驾驶员换挡时的工作负荷，同时在换挡的时候手不需要离开方向盘，可使驾驶员将注意力集中于前方路况，因此提高了车辆的安全性。在这里简单介绍一下AVS为什么被称为半自动变速器。在手动变速器开始实现自动化的时候，曾经使用过“半自动变速器”这个概念，这个词关系到“接合离合器/起步”和“改变档位”两项操作，在这两项操作中有一项实现自动化，称之为半自动变速器，如果两项全部实现自动化，就可以称为全自动变速器。既然采埃孚开发出了半自动变速器系统，是否能开发出一款全自动的变速器呢？答案是肯定的，江西7挡自动变速箱油口碑店铺，它就是采埃孚随后推出的一款现代商用车自动变速器系统：AS Tronic。齿轮油的作用是防止齿面磨损、擦伤，江西7挡自动变速箱油口碑店铺、烧结等，江西7挡自动变速箱油口碑店铺，延长其使用寿命，提高传递功率效率。江西7挡自动变速箱油口碑店铺

采埃孚助力综合发展的解决方案：凭借其创新的产品和独特的服务理念，采埃孚售后已经成功确立其在未来汽车售后市场中的地位。为了能够更好的服务于本地客户，同时将丰富的产品及技术信息推广到**维修企业，采埃孚售后在展会上呈现了其富有市场竞争力的修理厂解决方案“采埃孚汽车服务”（ZF [pro]Tech)。通过该解决方案，采埃孚售后在中国面向**修理厂提供在变速器及传动系统和制动及转角模块领域的模块化方案，提供从产品到安装技术以及市场营销等综合支持。通过这样的模式，修理厂有机会迅速进入相关产品服务领域，同时车主也能够获得符合车辆需求的综合服务。江西7挡自动变速箱油口碑店铺变速箱油匹配错误会导致变速箱内部损坏、加快齿轮磨损、损坏变速箱控制模块等。

自从2009年采埃孚的一代8速自动变速器开始量产。与同等安装体积的第二代采埃孚6速自动变速器相比，该自动变速器不仅*增加了档位，更将总燃油消耗降低至少6％。此后，8速自动变速器作为采埃孚标志性产品之一，不断在创新中寻求突破，新型号中推出诸多概念，以实现更低油耗、更多动力和开放式的解决方案。采埃孚对2018年开始量产的第三代8速自动变速器做了许多改进。在对所有组件进行综合分析之后，重新设计了机电一体化系统，并进一步开发了扭力阻尼器，再次提高了传动比范围。因此在相同的安装空间下，第三代8速自动变速器可以明显提高换档动力和驾驶舒适性。 创新的齿轮组概念更大程度地减少了阻力损失，提高了效率。相较第二代8速自动变速器，油耗进一步降低了2.5％，同时二氧化碳排放量也减少了。

如何辨别变速箱的优劣：我们在评价一款变速箱是不是足够好的时候，除了换挡速度够不够快、换挡逻辑是不是聪明之外，通常也会提到换挡的“平顺性”。事实上，在民用车的领域，我们对变速箱“慢”的容忍度是高于“顿挫”的，也就是宁可换挡慢一点也不要有冲击感，而高性能车则反过来，换挡效率是很重要的。其实在某种程度来说，这两者是一对矛盾，慢则容易达到平顺，快则容易顿挫，当然也有又慢又顿挫的，但几乎没有又快又平顺。为了平顺性放弃换挡速度，典型的例子就是赛欧3 AMT；为了换挡速度放弃平顺性，则是法拉利的各种AMT变速箱。我们先来探讨一下顿挫是怎么来的，然后就可以更好地理解，它又是怎么被消除的。变速箱的作用顾名思义，就是通过改变发动机和车轮之间的转速比，令发动机相对不那么宽广的动力带，可以适应我们驾驶时对动力非常复杂的、多变的需求。 用循环机方式更换变速箱油更换量大概为总油量的80%-90%。

自动变速箱与手动变速箱用简单的方法区分就是自动变速箱可以实现自动换挡、换挡时舒适性好、操作简单。因此自动变速箱的内部结构也要比手动变速箱的复杂，零件也更精密，在保养方面自动变速箱也有更高的要求。自动变速箱在保养的时候需要经常检查变速箱的油位和定期更换变速箱油，以大众系列车型为例：装有自动变速箱或手动变速箱的车辆要求每六万公里必须更换自动变速箱油和油格，对于装有变速箱油滤清器的车辆，换油时还需将滤清器同时更换。还要注意的是，在换油时必须严格根据型号选择自动变速箱用油，这是因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同。采埃孚变速箱油专门为满足不同结构的变速箱而开发。江西7挡自动变速箱油口碑店铺

重力换油方式更换变速箱油更换量大概为变速箱总油量的40%-50%。江西7挡自动变速箱油口碑店铺

自动变速箱油与鲸鱼的关系，在1950～1970年之间，ATF自动变速箱油成分就已添加了磨擦调整剂，原本早期使用的是鲸鱼油作为此添加剂原料之一，后因发现鲸鱼油在高温工作环境会出现活性下降的缺点，不符合1970年以后追求节能与低排放风潮下，引擎必须通过利用水冷系统，达到稳定并提高工作温度的趋势，加上IWC国际捕鲸组织的出现，鲸鱼油从此就消失于ATF自动变速箱油成分里。ATF自动变速箱油更换的时机可通过检查变速箱油的容量与状态来观察，一般原厂建议必须要暖车检查比较准确。将车停在平整地面上并启动引擎，等到风扇开始运作后就可以熄火了。熄火后再等候约1～2分钟，然后打开引擎盖抽出油尺擦干净，插回变速箱油尺到底后，第二次拉出油尺便可观察油量是否在油量位置是否在刻度的正常区间。油尺一般多位在变速箱的正上方，如果不清楚位置可以参考车主手册或询问原厂。江西7挡自动变速箱油口碑店铺

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