威伏高温汽缸密封剂是一新型复合工业膏体高温密封材料，适用于高温高压工况条件下设备法兰及丝扣的刚性密封，内蒙古MFZ-3汽缸密封涂料，普遍应用于电站（包括核电站）蒸汽轮机、燃气轮机、及烟气轮机汽缸结合面的密封。它是传统MFZ汽轮机汽缸密封脂的升级替代产品，耐主蒸汽温度高达900℃，耐主蒸汽压力高达34MPa，适用于所有汽轮机发电机组汽缸结合面的密封，内蒙古MFZ-3汽缸密封涂料。产品分为5个型号，即威伏600、威伏700、威伏900、威伏T90、威伏90X。产品采用真空铁罐包装，内蒙古MFZ-3汽缸密封涂料，保质期更长久。威伏汽缸密封剂适合于高温高压工况条件下设备法兰及丝扣的刚性密封。内蒙古MFZ-3汽缸密封涂料

威伏T90高温汽缸密封剂产品特点：•单组份液体密封剂，热固化复合，致密性好。•升温快速固化，耐多种化学介质的侵蚀，抗过热蒸汽的冲刷。•补偿能力强。•耐温化学流体及温度公差变换。•固化形成一坚韧密实密封层，可完成多种形式的金属接头的密封。使用注意事项：•使用过程中应避免与眼睛和皮肤接触，必要时要佩戴防护眼镜，如不慎接触到眼睛要立即冲洗，如刺激过度，应就医。•常温下不固化，即使数小时也还保持粘弹性，要固化，加热是必需的。•请在通风良好处使用。内蒙古MFZ-3汽缸密封涂料威伏高温汽缸密封剂采用真空充氮包装，保质期更长期。

选择MFZ-1/2/3/4新型高性能汽轮机汽缸密封脂时，对于汽缸缸面变形严重，平整度间隙超标的机组，汽缸缸面须做表面整修，待间隙平整达标后再选择相应型号的密封脂。或者直接选用汽缸密封脂的升级替代产品威伏高温汽缸密封剂（威伏600/700/900/T90/90X），产品采用真空铁罐包装，保质期更长久，多种规格供您选择。冬季施工条件下，环境温度低于－5度时，密封脂容易变稠发硬，建议使用前先置于较热环境条件下，待密封脂恢复稀稠后再涂抹使用。

汽缸密封脂严格筛选粉料种类及搭配粒度级配。在高温环境下长期工作只会变粘稠而不会焦化，极大限度满足密封要求，而且在下次检修时非常容易去除。是一种单组份、膏状密封剂，工业用途。适用于对光滑、平整密封面（对接接头）的温度和压力情况要求高的工况。特点单组分，不含有机溶剂；升温即可快速固化，密封强度即时提高；致密性好，可长期耐受各种高温高压流体介质的侵蚀；刚性密封，密封层坚韧无收缩，抗震动，耐冲击，不蠕变。威伏汽缸密封脂具有高耐温、不焦化、不流变、抗高压冲刷等特点。

汽轮机汽缸密封脂是用于火力发电厂汽轮机汽缸结合面的密封剂，要求在高温、高压、高负荷工况下，长期运行、性能稳定。汽缸密封脂主要由两部分组成的，即油脂和固体粉料组成。汽缸密封脂主要用于汽轮机汽缸结合面的密封，汽缸密封是金属对金属的密封接触，汽缸密封脂在缸面密封区形成油膜粘性油时，才可能达到严实密封，汽缸密封脂的质量直接影响汽缸的密封效果。上海威能新材料有限公司针对此情况经过长时间研究，威伏密封脂完全达标威能汽轮机汽缸密封脂无毒无污染，不含石棉、铅、汞等有害成分。内蒙古MFZ-3汽缸密封涂料

威能汽缸密封脂包装规格齐全，施工方便。内蒙古MFZ-3汽缸密封涂料

威伏MFZ-4汽轮机汽缸密封脂是一单组份，棕色膏体高温密封剂，专门用于发电及工业汽轮机本体汽缸结合面的密封，耐主蒸汽温度可达680度，耐主蒸汽压力可达32MPa，适用于600MW以上大型汽轮机高压缸结合面的密封。亦可用于冶金、石化等高温热炉法兰面的耐高温高压的密封。具有高耐温、不焦化、不流变、抗高压冲刷等特点，而当机组检修开缸，温度降至常温时，密封层又容易去除。多种包装规格，储存及保质期：存于阴凉干燥处，不开封保质12个月。内蒙古MFZ-3汽缸密封涂料

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