轨道平车有时在使用时会出现插上电源却无电源显示的情况，有些人不知道故障出在哪里，接下来睿迈科给大家讲一下这是什么原因造成的吧:1、产生无电源显示有可能是供电系统不通电，这时候就需要用试电笔测试，如果没有送电，则等送电后再启动点动平车来进行工作。2、电压过低。电压过低也会导致无电源显示的情况发生。当电机端电压比额定的电压低10%以上，使电机起动转矩过小，这就会导致电动平车无法运动，从而没办法进行正常工作，在检查时，用万用表或者电压表等测量电机输入端的电压。3、缺相。当上面两项都不是的话，那么一般就剩下缺相这一种原因了，而导致缺相的原因比较多，检查起来会比较麻烦，上海蓄电池轨道平车设计。驱动电机主、控回路的电器损坏、线路断开或者接触不良，也会导致平车驱动电机缺相无法正常工作，出现这种情况，需检修主、控回路，检修时，为了防止主，上海蓄电池轨道平车设计，上海蓄电池轨道平车设计、控回路送给三相电机的电源缺相而烧毁电机，或电动平车驱动电机突然得电运转，产生危害，一定要先将电机从电源线路上断开，只给主、控回路送电，然后点动起动和停止开关，检查分析控制电器及线路的工作情况，对有问题的电器或线路进行修复或更换，当确认主、控回路无故障，方可重新试车。轨道平车的电动机要如何保养？上海蓄电池轨道平车设计

这些年，轨道平车已经在我们平时的生活中变得越来越常见了，实际上，轨道平车是可以分为kpc、kpj、kpt、kpd、kpx、kpdx系列。下面我们就具体来了解一下轨道平车吧。KPC系列电动平车是滑触线供电式电动平车。其是在轨道侧面开设地沟，地沟内安装安全滑触线，地沟上铺设有单面用铰链固定于地上的盖板。电动平车运行时通过安装在平车上的地沟翻板装置，将盖板掀起，翻板装置内有同滑触线集电器联接的电缆。电动平车通过后盖板自动放回地面。能保证无轨车辆顺利通过。地沟翻板滑触线型电动平车不受运行距离的限制。辽宁蓄电池轨道平车价钱轨道平车修理故障的方法。

轨道平车有两套用于再生制动系统和液压制动系统的制动系统。压根的根部，电动机制动力和不同的制动要求单独或共同提供制动力。据报道，可以缩小电动机驱动方式和液压制动力之间的差异，并且双寿命制动力和液压制动力单独起作用以提供制动力。轨道平车制动复合制动系统是指电动车辆上的电动机再生制动系统和液K制动系统的双放大器制动系统。制动复合制动系统可根据制动要求单独或组合提供。该系统包括用于两个完整制动系统的控制器和控制策略。

轨道平车驱动系统：主要是制动、减速部分，一般采用F系列平行轴斜齿轮减速机、K系列螺旋锥齿轮减速机、起重机行业的LD减速结构，特殊情况下，也可采用行星齿轮减速机等，采用哪一种减速驱动，主要视具体情况而定。轨道平车行走轮系统：一般采用两轮轴四轮的单驱运行，包含驱动轮轴和从动轮轴，驱动轮轴和减速机相连，和从轮轴一样运行包含了轴承座、轮轴套、平键、车轮等。牵引杆平板拖车是至少有两根轴的平板拖车。具有一轴可180度转向；通过角向移动的牵引杆与平板拖车联结；牵引杆可垂直移动，联结到底盘上，因此不能承受任何垂直力。具有隐藏支地架的半挂车也作为牵引杆平板拖车。通用牵引杆平板拖车是一种在敞开（平板式）或封闭（厢式）载货空间内载运货物的牵引平板拖车。轨道平车常见的问题有哪些？

轨道平车在满足一些上线要求后方可使用，那么大家知道它的上线要求都包括哪些内容吗?除锈涂料要求钢板、型材、铸件和锻件表面锈达GB8923ST2级。漆膜厚度为90-120mm。出厂前对所有暴露的加工表面进行防锈处理。表面防锈底漆、深灰色漆、导轨不涂漆。控制箱系统：控制箱由钢板制成，美观实用，表面进行防腐处理，箱体板厚不小于2mm，散热装置良好，控制箱有实用的维修灯，门锁牢固可靠，使用方便，而且干扰也不受干扰。设备配置：应选择工业部件，以充分保护设备的整体可靠性。框架体系：框架板框架结构，由纵梁、横梁和钢板组成，形成形框架结构，在工作台表面铺设钢板，所用钢板符合相应国家标准。驱动系统：电机驱动减速器，将动力传递给旋转装置，驱动转台旋转，部件与主体连接可靠，电机采用制动电机，保护等级为IP44，绝缘等级为E级。轨道平车的防护措施都有什么？辽宁蓄电池轨道平车价钱

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KPD系列是36V单相（三相）低压轨道供电电动平车，以轨道滑触线供电。地面降压变压器控制柜将单相（三相）交流380V降压至单相（三相）36V，经轨道滑触线馈送给平车，再经车载升压变压器升压为单相（三相）交流380V。给平车用单相电容电机提供电力（三相时为YZ起重冶金用电机）。由于不用电缆，故可靠、不怕烫，不怕砸，不妨碍交叉运输，易实现遥控和自动化，给厂区运输布置以很大方便。但其轨道施工要求较高，须保证轨道绝缘，超过一定的运行距离时轨道应加铜排补偿线。上海蓄电池轨道平车设计

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