配电板的结构设计要求：1. 汇流排机械连接件一般应为铜质的，一般采用导电率为97%以上的铜材；汇流排的连接处应作防止腐蚀和氧化的处理（一般为镀锡或银）。汇流排的较高允许温升为45℃。2. 配电装置中所用测量仪表的精度等级，应根据仪表的用途决定，一般选用1. 5级仪表（MSB上的组合起动器），但不应低于2. 5级（单独起动箱）。3. 配电装置的内部配线应采用较高允许温度不低于75℃（寺崎的配电板电源线要求85℃或者75℃，控制线要求105℃）及相应电压等级的船用多股铜芯绞合导线，导线应敷设在用滞燃材料制成的走线槽中，或用夹线板固定，玉环船舶MSB主配电板报价，玉环船舶MSB主配电板报价，玉环船舶MSB主配电板报价。4.对配电装置的结构设计影响较大的有：汇流排的安装位置、发电机控制屏和配电屏等功能、发电机励磁装置设置场所、外部电缆的引入方法以及安装尺寸的限制等。配电板及电缆的接地工艺应完善正确应符合工艺规范。玉环船舶MSB主配电板报价

主配电板组成：主配电板一般由发电机控制屏、并车屏、负载屏和汇流排(连接母线)四个部分组成。(1)发电机控制屏发电机控制屏是用来控制、调节、监视和保护发电机组的，每台发电机组均需配备有单独的控制屏。它包括发电机主开关及操纵器件、指示灯和仪表、发电机励磁控制和保护装置。发电机控制屏通常设计成上、中、下三部分。上面安装电压表、电流表、频率表、功率表、功率因数表等测量仪表、转换开关、指示灯等；中间部分安装主要电源开关、电磁按钮、指示灯等；下面安装发电机自动励磁调节控制装置中的相复励变压器、移相电抗器等较沉重设备，以便于维护。控制屏内还装有逆功率继电器和仪表用的互感器。发电机控制屏上需配置的仪表和电器主要有：①电流表及转换开关——可分别测量各台发电机及汇流排各相负载电流(每台发电机一个)；②电压表及转换开关——可分别测量各台发电机及汇流排各相负载电压(每台发电机一个)；③频率表——测量各台发电机频率(每台发电机一个)。玉环船舶MSB主配电板报价总配电盘通电，必须指定专人值班，挂好明显通电标记。

设备供电操作要领：（1）靠前向电气设备送电，应对受电设备电源进行绝缘检查。（2）靠前向电气设备送电，应采用"二次送电法",即合闸后即行分断，在确定无异常（如触电、短路、大负荷直接起动）时再行送电。（3）送电顺序：从上而下，即先合一次系统，再合二次系统，较后是用户接通电源；断电顺序：从下而上，即先关用户，再关二次系统，较后是关闭一次系统电源。这操作顺序对重负荷系统和微机程序控制系统尤为重要。（4）靠前送电应实行"双向监护",即在送电端与受电端均有人监护，以确保人身和设备的安全。（5）送电时遇到空气开关异常脱扣或熔断器烧断的情况，必须查明原因，消除故障后才能恢复供电。

主配电板组成：汇流排汇流排是主配电板所有屏公用连接的导体，安装在主配电板里面，是横贯主配电板的三条扁铜排。分别为交流的A(绿色)、B(黄色)、C(褐色)三相。有的汇流排由隔离开关分为两段或几段，断开隔离开关可进行部分设备的停电检修而不中断其他重要设备的供电。对主配电板汇流排有如下要求：①配电板上的主汇流排及其连接件必须是铜质的，连接处应做防腐或防氧化处理。汇流排应坚固耐久，能承受短路电流时的机械冲击力，较大温升为45℃。②交流汇流排按从上到下(垂直排列)、从左到右、从前到后(水平布置)的顺序依次为A相、B相、c相。颜色为A相绿色、B相黄色、C相褐色或紫色，中性线为浅蓝色。直流汇流排按从上到下(垂直排列)、从左到右、从前到后(水平布置)的顺序依次为正极、中线、负极。颜色为正极红色、负极蓝色、中线绿或黄色间隔。③汇流排及其支持绝缘子应能承受短路时产生的机械应力而不致损坏。并观察主发电机电压、电流的波动情况。

船强电系统主配电板：配电板向船舶上所有的电气设备提供足够的工作能源，以保证船舶的正常航行和船上人员的日常生活用电，是非常重要的一项设备。主配电板一旦出现故障，将会影响着船舶的安全航行。因此，大中型船舶除要求设置主配电板作为正常航行时的供电外，还需设置应急配电板。配电板的自动化程度在不断提高，船东对船上人员的安全保护也在不断提高。在大洋船厂建造的GPA254上，船东为了避免部分发电机损坏后，对船舶及船员造成不利影响，船东特意在此船上加装了一台相同功率的主发电机。此发电机的控制原理在设计阶段就颇费周折，由于本船功率大的用电设备较多，船舶将来的工作环境要求高。船东的当时想法是：当有一台主发电机出现故障时，第四台发电机能随时被起动，尽量不影响其它的设备的使用。而且，此船的配电板设计必需满足FMEA（失效模式和故障分析）的要求。必须掌握本工序工作的技术质量要求，掌握本工序的合格质量标准。玉环船舶MSB主配电板报价

压端子的规格和压接工艺正确，接入汇流排工艺措施应到位。玉环船舶MSB主配电板报价

主配电板接一般要求：当总长度超过7米时，必须保证配电板两边都有走道，即不能靠边放（这是SOLAS Reg. II-2/45. 1的要求）。前面要有走道（ABS和GL要求0.9m，CCS要求0.8米，DNV要求0.8米，BV和LR要求在配电板和区配电板的前面应设有不小于1m宽的无障碍区。当配电板和区配电板含有可抽出式设备时，则该无障碍区应不小于该设备完全抽出的位置加上0.4m的宽度），后面维护需要0.6米。应急配电板的安装位置必须靠近应急发电机和应急用蓄电池。一般舱室内安装的配电装置，其顶部应达到IP22的要求，在符合规范要求的干燥舱室内，其顶部的防护等级可降至IP21；而两侧的防护等级应不低于IP2X的防护措施. 配电装置应尽量避免安装在易受较大水和机械损伤的处所，如机炉舱\封闭的燃油分油机室和滑油分油机室内，如果安装在上述舱室内，其防护等级应不低于IP44。玉环船舶MSB主配电板报价

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