活塞式制冷压缩机曲轴磨损的原因可能有油品、机械、操作管理等方面，当然需要具体情况具体分析。其中冷冻油的质量好坏是影响曲轴磨损的主要原因之一。活塞式制冷压缩机转速高、负荷大、排气温度高，如果油品的粘度过低或润滑油清洁度不高,都会使曲轴发生异常的磨损乃至损坏。此外操作过程中发生油品混合，进入曲轴箱的液体制冷剂与冷冻机油混合并起泡沫导致各摩擦部位的润滑效果下降，从而加剧磨损。另外轴瓦和连杆瓦是由巴氏合金制成的，如果冷冻机油中含有其磨损的金属颗粒，会使曲轴的磨损加剧。以上这些属于基本常见的情况，只要注意避免，就可延长制冷压缩机的使用寿命，上海B09厂家。冷冻油可以润滑压缩机运动零部件表面，上海B09厂家，上海B09厂家，减少阻力和摩擦，降低功耗，延长使用寿命。上海B09厂家

在冷冻油更换时间上，一般建议螺杆压缩机每运转10000小时须检查或更换一次润滑油，且首先次运转后，2500小时建议更换一次润滑油并清洗或者更换机油过滤器。因系统组装的残渣在正式运转后都会累积至压缩机中。所以2500小时 (或3个月) 应更换一次润滑油，若没有条件的至少要更换一次油过滤器芯。冷水机的压缩机就象汽车的发动机一样，家里的汽车多长时间检查一次，单位的制冷系统的油过滤器芯也应该更换一次。但国内的习惯是每次开机，只要电路不坏，就一直让风冷螺杆式冷水机压缩机运行，等压缩机坏了再去维修，但殊不知更换一个小小的滤芯，能够较大提高压缩机的减少磨损，保持能效，提高寿命。上海B09厂家如果检测出，每100ml的冷冻油中的污染物超过5mg，则建议对之进行更换。

为什么空气压缩机冷冻油必须具有良好的氧化安特性?评估方法是什么?答：空气压缩机油与气缸内的高压热空气持续接触，容易导致氧化和分解。在金属磨屑的催化氧化作用下，油品老化加剧，各种有机酸、胶质、沥青质等。会降低设备的机械效率，造成磨损，提高机器温度，甚至造成气缸事故。空气压缩机冷冻油是如何分类的?答：根据压缩机的结构，空气压缩机油有两种类型：型式分往复合空气压缩机油和旋转空气压缩机油。根据基础油的种类，空气压缩机油可分为两类：矿物油压缩机油和合成压缩机油。

对现在企业而言，冷冻油选择要考虑的则是现在冷冻油本身是否适合使用，因为现在冷冻油会有不同的型号和参数，在其中性能上就有差别，因此会应用在 不同的领域中，所以说，现在这样的润滑油产品，是否能适合自身使用需要，是关键的。应该考虑到的，则是现在企业对冷冻油还有哪些要求，像是冷冻油自身的耐低温能力，还有就是粘度，闪点等，这些都应该考虑到。因此现在企业，在对冷冻油选用的时候，不仅是需要考虑到上述讲到的质量指标的问题，而且还要从多个方面进行考虑，无论是品质，还是是否适合等，这些都应该考虑到。只有经过多个方面的考虑，才能从中选择适合的冷冻油，满足企业的使用需要。冷冻油可以减少压缩机运行摩擦和磨损程度，从而延长压缩机的使用寿命。

压缩机冷冻油抗积炭倾向性如何对压缩机油的可靠运行是至关重要的。在实际工业使用中，大中型压缩机由于积炭而发生着火的事故已屡见不鲜。在油品中易形成残炭的主要物质是沥青质、胶质及多环芳烃的叠合物。润滑油料经深度精制后均可去掉大部分以上物质。一般低粘度和深度精制的润滑油残炭值 低，在使用中不易积炭。因此，较优的L-DAB压缩机油应选用深度精制的不含残渣（光亮油）的窄馏分基础油。添加剂也应尽量选用无灰型添加剂。现在国内外评定空气压缩机油积炭倾向性的试验方法普遍采用润滑油老化特性测定法（GB/T 12709）和减压蒸馏蒸出80%后残留物性质（GB 9168）。这两项试验方法的试验条件较为苛刻，如果油品的精制深度不够或含有残渣油（光亮油）组分或选用有灰添加剂，都很难达到较优标准。冷冻油如果没有匹配好，将有可能造成压缩机烧坏，制冷系统瘫痪后，其影响不可估量。上海B09厂家

工作人员要定期使用检测指标的工具对中央空调**冷冻油进行质量检测。上海B09厂家

空调压缩机添加冷冻油具体操作步骤如下：1、关闭吸气截止阀，启动压缩机几分钟，将曲轴箱中制冷剂排入冷凝器，使曲轴箱成真空。停机并立即关闭排气截止阀，慢慢旋下排气截止阀的旁通孔螺塞，将高压腔内剩气放掉。旋下吸气截止阀旁通孔螺塞，装上锥牙接头和铜管。2、准备好润滑油。3、用手指揿住吸油管口，起动压缩机将曲轴箱内空气抽出。如果发现液击现象，则让压缩机继续运转2~3分钟，使曲轴箱内呈真空状态，当揿住管口的手指感到有一股较强的吸力时即停。4、把手指揿住的管口浸入油中，浸入后即放手，油便从油管吸入曲轴管。5、观察油面指示器，所指油面是否达到油面线为止。6、拆下铜管和接头，旋上螺塞扳紧，启动压缩机让曲轴箱内吸进的空气抽出，当听不到排气声时即扳紧排气截止阀螺塞。7、打开吸、排气截止阀，加油工作完成。上海B09厂家

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