为金属选择防腐镀层的工艺，要根据自身的需求来看。目前的主流分别是传统的电镀锌与现代的达克罗工艺。由于各自拥有相应的优势，下面就简单介绍下区别。工艺：得益于现代工艺技术发展的成熟，这种防腐涂层工艺的涂层的厚度只有5-10um，常熟达克罗设备厂家，虽然成本较高，但是防腐效果数倍于电镀锌。达克罗工艺的许多优点被不断发掘，常熟达克罗设备厂家、放大，成为了适用范围普遍的工艺，特别是薄镀层五金零件，以及需要承受高温环境的特殊部件。机械镀锌相对达克罗的优势在于易操作、成本低、能耗低、并且表面处理后的光亮度更好，所以考虑这些的话可以选择它。良好的锌镀层的含锌量充足且质量优异，适用于户外紧固件等有长期防腐要求的部位，正常情况下能够保证有效防腐数十年。达克罗处理技术作为目前世界上应用比较普遍，常熟达克罗设备厂家，效果理想的技术，其本身有着无可比拟的优势。常熟达克罗设备厂家

达克罗的涂层经过高温烘烤后，在工件的表面形成了由锌、铝片及复合盐组成的涂层，它与钢铁基体有着良好的结合力，所以它的附着性相当的好。同时，这样形成的涂层表面，有利于各种涂料的再涂装。达克罗优点解析达克罗涂覆生产过程中，工件在前处理时，*生成少量的铁锈和粘附在工件表面的油污，整个生产是在一个封闭循环的工序中进行，达克罗涂液在固化时向外排放的主要是涂液中的水份，因此对外界无污染。极强的抗腐蚀性能达克罗涂层在厚度一般情况下，一涂的厚度3～5μm，二涂二烘在6～10μm，根据统计，在标准盐雾试验下，达克罗涂层每100h消耗1μm，而电镀锌时涂层每10h即消耗1μm，因此达克罗涂层的抗盐雾侵蚀能力，在同等涂层厚度下，是电镀抗腐能力的7～10倍。做的好的达克罗的涂层，耐盐雾侵蚀能力可达1000h以上。标准件达克罗批发价达克罗耐热温度可达300℃以上。

无氢脆性：达克罗的处理工艺决定了达克罗没有氢脆现象，所以达克罗非常适合受力件的涂覆。高耐热性：达克罗可以耐高温腐蚀，耐热温度可达300℃以上。而传统的镀锌工艺，温度达到100℃时就已经起皮报废了。结合力及再涂性能好：达克罗涂层与金属基体有良好的结合力，而且与其他附加涂层有强烈的粘着性，处理后的零件易于喷涂着色，与有机涂层的结合力甚至超过了磷化膜。良好的渗透性：由于静电屏蔽效应，工件的深孔、狭缝，管件的内壁等部位难以电镀上锌，因此工件的上述部位无法采用电镀的方法进行保护。

达克罗处理工艺为我们开拓了一个新的工业**，长久性的代替了电镀锌工艺，达克罗工艺的一些有特点正是我们选择它的关键，腐蚀性能强是我们选择他较直接的理由，防锈效果却是传统电镀锌、热镀锌或涂料涂覆法的7-10倍以上，达克罗涂层与金属有良好的结合力，而且与其他附加涂层有强烈的粘着性，处理后的零件易于喷涂着色，达克罗是造车业出生，当时是为了让汽车的零部件达到稳定，耐高温和耐腐蚀的要求，被较先应用到这一领域后，它获得了迅速发展。随后，交通设施为了抵抗户外环境的日晒雨淋，也开始使用这种技术。在装备上推广达克罗涂层取代锌镀层，比较它们的性能指标是必要的。

达克罗有高强度钢在酸洗和电镀等过程中有产生氢脆的危险性，虽然可以通过热处理去氢，但是很难彻底去除。达克罗涂覆过程不需要酸洗和活化，也没有导致析氢的电化学反应发生，避免了氢脆现象的出现。发动机周围等高热环境金属制件的防腐，如隔热板、排气管、散热器、发动机缸盖等零部件。传统镀锌层表面钝化膜在70℃左右就会被破坏，抗腐蚀能力急剧下降，而达克罗涂层的固化温度为300℃左右，涂层中的铬酸盐聚合物不含结晶水，涂层在高温下不易被破坏，表现出优良的防腐性能。用达克罗工艺处理的零部件在250℃长期使用，其外观几乎不变，抗腐蚀能力很强。达克罗涂层的延展性不好；涂层制备能耗高；达克罗涂层耐酸、碱性差。常熟达克罗设备厂家

达克罗涂覆的生产过程需要管控好工件的前处理。常熟达克罗设备厂家

达克罗涂料搅拌分散设备：锌铝粉粒子受到较强的剪切和冲击作用，使其很快分散到溶剂中，依据以上原理，叶轮一般与搅拌容器直径关系是:1:2.8至4左右，叶轮的圆周速度必须达到20m/s左右以上时，才能获得令人满意的分散效果。但是也不能转速过高，否则会造成涂料飞溅和叶**露而导入大量空气，同时剪切力过大会导致涂液中的铝片受打弯而变形。叶轮安装在合理位置.上，可在实际生产中，根据凃料的粘度与转速适当调整叶轮插入深度。达克罗涂料的配制过程：徐液的配制:A组份与B组份比例为8.3kg:11.7kg；增粘剂60-80g。打开A组份大盖，用铲式勺把凝聚在桶底沉淀的锌、铝粉凝聚块翻起来后，用搅拌机充分搅拌，使之软化成均匀浆状。常熟达克罗设备厂家

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