用于制冷压缩机内各运动部件润滑的油，称为冷冻油，又称润滑油。按照石油化学工业部的标准，目前我国生产的冷冻油有13号、18号、25号、30号和企业标准40号五种牌号的冷冻油。其中，普遍采用的制冷压缩机润滑油有13号、18号和25号三种。R12压缩机一般选用18号，R22压缩机一般选用25号。冷冻油(Refrigerant Oil)用于制冷压缩机内各运动部件润滑的油称为冷冻油。在压缩机中，冷冻油主要起润滑、密封、降温及能量调节等功能。在压缩机中，上海约克J油报价，上海约克J油报价，上海约克J油报价，冷冻油主要起润滑、密封、降温以及能量调节四个作用。冷冻油使压缩机内活塞与汽缸面之间、各转动的轴承之间达到密封的作用，以防止制冷剂泄漏。上海约克J油报价

冷冻油应有良好的低温下的流动性，在蒸发器内，因温度低、油的粘度增大，流动性变差，当达到一定温度时冷冻机油停止流动，此时的温度称油的凝固点。制冷机的冷冻机油要求凝固点要低，特别是低温制冷机对油的凝固点要求很重要。否则流动性降低，既影响蒸发器的传热又影响机器的润滑。各种冷冻油的凝固点都在-40℃以下，能够满足一般用途的制冷机的使用需要。蒸发温度再低时，可使用精密仪器油，其凝固点一般不高于-60℃。各种制冷剂与冷冻机油相溶是不相同的，大致分三大类：一类为相互不溶解的，一类为相互无限溶解的，再一类是介于上述二者中间的。关于溶解性的利弊在制冷剂一节已有论述，这里不再重复。上海约克J油报价冷冻油能够在螺杆与压缩室以及阴阳螺杆间形成动态密封。

冷冻油的分解产物会与制冷剂发生化学反应，使制冷效果变坏，生成的酸性物质又会强烈腐蚀制冷机部件。因此要求冷冻机油有良好的热氧化稳定性，在出口阀的高温下不结焦、不炭化，同时要求冷冻机油具有良好的化学稳定性，避免与制冷剂，如卤化烃(RCI、RF)类作用生成酸性腐蚀物质。4、不含水和杂质，因为水在蒸发器结冰会影响供热效率，与制冷剂接触会加速制冷剂分解并腐蚀设备，所以冷冻机油不能含水和杂质。冷冻机油还应有良好的抗泡性，对橡胶、漆包线等材料不溶解、不膨胀。在封闭式制冷机中使用时应有良好的电绝缘性。

冷冻油凝点和浊点的选择：考虑的因素是蒸发温度和制冷剂的种类。蒸发温度低，要用凝点 和浊点低的润滑油。采用氟利昂制冷剂时，润滑油的凝点和浊点要稍高于蒸发温度；采用氨制冷剂时，润滑油的凝点和浊点要低于蒸发温度。目前国产的润滑油凝点*有二种规格，即 -40℃ 和 -25℃。-25℃润滑油可用于蒸发温度高于 -20℃的氨制冷压缩机和蒸发温度低于 -20℃的氟利昂制冷压缩机。当氨制冷压缩机的蒸发温度低于 -20℃时，就应选用 -40℃的润滑油。主要因素是排气温度。排气温度的高低，和制冷压缩机的型式有关， 并和选择的润滑油是否合适有关。排气温度高，要求润滑油闪点也高。一般都要求排气温度 比润滑油的闪点低15 ～ 30℃左右。如果检测出，每100ml的冷冻油中的污染物超过5mg，则建议对之进行更换。

活塞式制冷压缩机曲轴磨损的原因可能有油品、机械、操作管理等方面，当然需要具体情况具体分析。其中冷冻油的质量好坏是影响曲轴磨损的主要原因之一。活塞式制冷压缩机转速高、负荷大、排气温度高，如果油品的粘度过低或润滑油清洁度不高,都会使曲轴发生异常的磨损乃至损坏。此外操作过程中发生油品混合，进入曲轴箱的液体制冷剂与冷冻机油混合并起泡沫导致各摩擦部位的润滑效果下降，从而加剧磨损。另外轴瓦和连杆瓦是由巴氏合金制成的，如果冷冻机油中含有其磨损的金属颗粒，会使曲轴的磨损加剧。以上这些属于基本常见的情况，只要注意避免，就可延长制冷压缩机的使用寿命。需要及时更换，避免变质的中央空调**冷冻油对压缩机起不到保护作用。上海约克J油报价

冷冻油可以润滑压缩机运动零部件表面，减少阻力和摩擦，降低功耗，延长使用寿命。上海约克J油报价

冷冻油是指根据冷冻机的工作特点和润滑油的具体要求而调配的润滑油，在制冷系统中的作用有以下几个方面。1.润滑相互摩擦的零件表面，使摩擦表面完全被油膜分开，降低压缩机的摩擦功、摩擦热和零件的磨损。2.带走摩擦热量，降低压缩机摩擦部件的表面温度，使摩擦零件的温度保持在允许范围内。3.使活塞环与汽缸镜面间、轴封摩擦面等处密封部分充满润滑油.以阻挡制冷剂的泄漏。4.带走金属摩擦表面产生的磨屑。R12等制冷剂与冷冻润滑油可以互溶，但由于冷冻润滑油是一种高温蒸发的液体，制冷剂中溶油量多，会使制冷剂在定压下沸点升高，降**冷量；同时，冷冻润滑油中的制冷剂过多，也会稀释冷冻油，降低冷冻润滑油的黏度。上海约克J油报价

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