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江苏船舶锅炉厂家 上海翊皖船舶设备供应

信息介绍 / Information introduction

船用锅炉汽水共腾: 船用锅炉汽水共腾事故是指锅炉蒸发面汽水升起的同时,产生大量的泡沫,水位剧烈波动,汽水界限模糊不清等危及船用锅炉安全运行的事故。其危害有:1、蒸汽大量带水,使蒸汽品质恶化。2、过热器积盐垢,影响过热温度,容易发生报关事故。3、严重时蒸汽管道产生水冲击现象,容易损坏用汽设备。4、法兰接口处渗漏,江苏船舶锅炉厂家。5、管道焊接震裂。预防船用锅炉水质不良的措施:1.加强操作人的责任心,做好船用锅炉给水的处理工作。2.严格检查、化验锅炉给水的各项指标,达到规定要求。3.严格控制饱和蒸汽的含盐量。4.提高汽水分离的分离效率和检修质量,确保给水清洗装置严密性,防止短路。5,江苏船舶锅炉厂家.船用锅炉运行中严防高水位,江苏船舶锅炉厂家、超负荷和超温运行。辅助锅炉产生的蒸汽一般为饱和蒸汽。江苏船舶锅炉厂家

船用锅炉进行水压试验的前提:除了新制造的船用锅炉本体在出厂前进行的水压试验外,出现下列情况之一时,船用锅炉应进行水压试验。船用锅炉进行水压试验的前提有以下几点:(1)当船用锅炉新装船,原设计不能进行内部检验时。(2)船用锅炉设备、受压部件经过重大修理改造后,*进行了部分内部检验。(3)锅炉长期停用后重新启用时。(4)现场验船师认为必要的情况需要进行水压试验时。预防船用锅炉水质不良的措施:1.加强操作人的责任心,做好船用锅炉给水的处理工作。2.严格检查、化验锅炉给水的各项指标,达到规定要求。3.严格控制饱和蒸汽的含盐量。4.提高汽水分离的分离效率和检修质量,确保给水清洗装置严密性,防止短路。5.船用锅炉运行中严防高水位、超负荷和超温运行。江苏船舶锅炉厂家调节船用锅炉全部燃烧器的喷油量而不改变燃烧器数量。

船用锅炉低温腐蚀有什么措施可以防止呢?(1)对于必须设置尾部受热面的锅炉,如条件许可,可以考虑采用蒸汽加热空气,即用蒸汽式空气预热器来代替普通型式的空气预热器。或者采用再生式空气预热器以减轻尾部受热面的低温腐蚀。(2)如采用普通式的空气预热器,可以考虑采用再循环的方法来提高空气入口温度,即让一部分热空气与冷空气混合后,再送入空气预热器,以提高管壁温度,使之不低于**温度。(3)采用旁通烟道或旁通空气道,当锅炉点火升压或处于低负荷运行时,将烟气或空气旁通,不经过空气预热器,以保住其管壁温度不低于**。对于给水温度较低的省煤器,也可采用上述方法。以提高管壁温度,减轻低温腐蚀。(4)提高炉膛燃烧温度,采用低过量空气系数的燃烧器。减少二氧化硫氧化为三氧化硫的程度,以减少硫酸的生成。(5)在锅炉运行时,应确保良好的燃烧工况,使生成的三氧化硫在离开炉膛前尽量地分解。另外。要及时运行吹灰,尽量减少催化作用。(6)使用固态、液体或气体添加剂。消除生成的二氧化硫,如用白云粉作添加剂。

船用锅炉常用参数指标的介绍:1、额定蒸发量D(额定热功率Q)。额定蒸发量D一般用在蒸汽锅炉,额定热功率一般用在热水锅炉。他们是指船用锅炉再额定工作状况下,1h连续工作所能产生的蒸汽量(或热功率)。2、设计压力与工作压力。设计压力是船用锅炉较大的工作压力;工作压力是船用锅炉正常运行时的压力。一般设计压力是工作的压力的1.1倍。3、锅炉热效率。锅炉热效率是指船用锅炉有效利用的热量与燃料完全燃烧时放出的热量比,表征船用锅炉的经济性。4、锅炉给水温度。锅炉积水温度是指进入省煤器的温度,(无省煤器的船用锅炉是指进入锅炉锅筒水的温度)。5、锅炉受热面积。是指船用锅炉受到火焰或者烟气加热的表面积,是计算锅炉蒸发量的重要参数。 船用锅炉正常运转时,在操作上较重要的是保持水位稳定,维持锅炉的汽压和汽温在必定范围内。

如何检查船用锅炉:除检查船用锅炉本体外部有无损坏,还应检查炉膛有无积油和烟道死角积气,如有积油或积气,必须去除干净供油管道一定不允许有漏油现象。否则,漏出燃油蒸发成气态并与空气混合,当燃油在空气中体积浓度达到1.2%-6.0%时,会由于火等原因而发生。船用锅炉外部检查防爆门是否装设正确和严密;烟囱安装是否合理,检查合格后关闭各孔门。安全阀、水位表、压力表、温度表应齐全并符合规范的规定,要求灵敏、安全、可靠、试车正常。还应检查锅炉周围的安全通道是否畅通。船用锅炉主要作用是用于产生惰性气体,如油船的惰气可取自锅炉燃烧后产生的废气。苏州锅炉厂家推荐

船用锅炉蒸发量:又称产汽量,是锅炉每小时产生的蒸汽量,单位是t/h或kg/h。江苏船舶锅炉厂家

船用锅炉事件的主要原因:1.内外表面腐蚀,使钢板厚减薄到无法承受正常工作压力。2.受压元件扳边圆弧处裂纹或凹槽逐渐扩展,应力集中,使受压元件突然破裂。 3.制造质量低劣留下是隐患,在运行中发展到承受不了正常压力时,发生。 4.材料有缺陷,使强度下降,以致承受不了设计的工作压力。 5.检修或改造不当,质量低劣。或者改造后结构不合理,使承压能力下降。 6.操作错误,造成缺水,使钢材过热后又骤进冷水,发生。 7.苛性脆化,使承压元件强度降低而。 8.其他原因造成的受压元件降低而。江苏船舶锅炉厂家

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