离心泵的修理：1. 转子的修理：离心泵的转子主要由叶轮、主轴和轴套等组成。转子在修理前必须进行拆卸、清洗和检查，仔细检查叶轮的磨损，天津离心式吸水泵厂家推荐、径向跳动量（不超过0.05mm）、偏心量；轴和轴套的磨损、弯曲等，天津离心式吸水泵厂家推荐。① 主轴的修理：泵的主轴，由于转动时产生振动或突然撞击而产生弯曲或裂纹；轴的表面由于摩擦或输送介质的腐蚀而产生严重的凹陷和磨损，从而造成径向跳动或强度下降，影响使用，需要修理。对于表面轻微蚀损可用浸油砂布打磨光滑。轴弯曲时需要矫直；对于损伤非常严重的轴可采用焊补，天津离心式吸水泵厂家推荐、喷镀、电镀后车磨等方法修复。修复后需要重新测试几何精度和径向跳动（不超过±0.05mm）。双侧进水式泵的流量比单吸式泵大一倍，可以近似看作是二个单吸泵叶轮背靠背地放在了一起。天津离心式吸水泵厂家推荐

使用：泵的试运转应符合下列要求：①驱动机的转向应与泵的转向相同；②查明管道泵和共轴泵的转向；③各固定连接部位应无松动，各润滑部位加注润滑剂的规格和数量应符合设备技术文件的规定；④有预润滑要求的部位应按规定进行预润滑；⑤各指示仪表，安全保护装置均应灵敏，准确，可靠；⑥盘车应灵活，无异常现象；⑦高温泵在试运转前应进行泵体预热，温度应均匀上升，每小时温升不应大于50℃；泵体表面与有工作介质进口的工艺管道的温差不应大于40℃；⑧设置消除温升影响的连接装置，设置旁路连接装置提供冷却水源。合肥多级泵离心泵生产厂家当泵轴与填料摩擦产生热量就要靠水封管注水到水封圈内使填料冷却！

离心泵的气蚀现象就是离心泵的常见故障之一。泵一旦发生汽蚀，其流量和扬程性能不单会下降，还会表现出噪声、振动明显偏高，严重时甚至会使泵中液流中断，不能正常工作。汽蚀还会对泵的过流部件产生破坏，甚至影响管路系统。产生气蚀现象的原因有很多，例如离心泵产品质量有问题，操作人员的使用不当等。产品在出厂前会经过多道程序的质量检测，所以人为因素的影响比例更大。在工作状态下，离心泵的工作环境及操作因素的影响，占到离心泵发生气蚀现象比例的绝大部分。

离心泵的基本结构：1.由若干个弯曲的叶片组成的叶轮置于具有蜗壳通道的泵壳之内。2.叶轮紧固于泵轴上泵轴与电机相连， 可由电机带动旋转。3.吸入口位于泵壳**与吸入管路相连，并在吸入管底部装一止逆阀。4.泵壳的侧边为排出口，与排出管路相连，装有调节阀。5.离心泵的基本部件是高速旋转的叶轮和固定的蜗牛形泵壳。叶轮紧固于泵轴上，并随泵轴由电机驱动作高速旋转。6.叶轮是直接对泵内液体做功的部件，为离心泵的供能装置。泵壳**的吸入口与吸入管路相连接，吸入管路的底部装有单向底阀。泵壳侧旁的排出口与装有调节阀门的排出管路相连接。双侧进水式泵：又叫双吸泵，即叶轮两侧都有一个进水口。

基本构造：离心泵的基本构造是由八部分组成的，分别是：叶轮，泵体，泵盖，挡水圈，泵轴，轴承，密封环，填料函，轴向力平衡装置。1、叶轮是离心泵的中心部分，它转速高输出力大。2、泵体也称泵壳，它是水泵的主体。起到支撑固定作用，并与安装轴承的托架相连接。3、泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接，将电动机的转矩传给叶轮，所以它是传递机械能的主要部件。4、密封环又称减漏环。5、填料函主要由填料，不让泵内的水流流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。始终保持水泵内的真空！当泵轴与填料摩擦产生热量就要靠水封管注水到水封圈内使填料冷却！6、轴向力平衡装置，在离心泵运行过程中，由于液体是在低压下进入叶轮，而在高压下的流出，使叶轮两侧所受压力不等，产生了指向入口方向的轴向推力，会引起转子发生轴向窜动，产生磨损和振动，因此应设置轴向推力轴承，以便平衡轴向力。离心泵启动前检查：轴承的油路、水路是否畅通；合肥多级泵离心泵生产厂家

离心泵停机主要是由机械密封的失效造成的。天津离心式吸水泵厂家推荐

关于离心泵：离心泵是一种叶片泵，依靠旋转的叶轮在旋转过程中，由于叶片和液体的相互作用，叶片将机械能传给液体，使液体的压力能增加，达到输送液体的目的。离心泵工作有以下特点：①离心泵泵在一定转速下所产生的扬程有一限定值。工作点流量和轴功率取决于与泵连接的装置系统的情况(位差、压力差和管路损失)。扬程随流量而改变。 ②工作稳定，输送连续,流量和压力无脉动。 ③一般无自吸能力,需要将泵先灌满液体或将管路抽成真空后才能开始工作。 ④离心泵在排出管路阀门关闭状态下启动，旋涡泵和轴流泵在阀门全开状态下启动，以减少启动功率。天津离心式吸水泵厂家推荐

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