不要耍小聪明，个人见过比较多车主，就选择在高速上开窗降温，也不愿开启空调降温，而任凭大风吹入车中来降温的做法，虽说是可以让车内温度变得不那么高，但是这种做法既不利于身体健康，也没法省油，单是克服巨大风阻的耗油量就不比开空调要低，甚至还有过之而无不及。所以，奉劝各位车主，在高速上开车的时候，要是真的热了，那您还是老老实实的选择开空调吧。然后就是出风口的方向了，由于空气对流的原理是热气向上，金华商用汽车空调采购，金华商用汽车空调采购，凉气向下。所以我们想要给车内迅速降温的话，出风口就要拨到朝上的位置，让它向上吹拂。对于这个过程不要太过心急，金华商用汽车空调采购，直接把风量调到MAX的做法并不可取，反倒会增加油耗的提升。驻车空调成为卡车司机不可或缺的长途休息伴侣。金华商用汽车空调采购

汽车空调维护保养：空调的温度，也并不是越低越好，人体较舒适的温度是摄氏23度左右，在夏季阳光充足的午后，空调也不宜过低，既能抵夏天炎热的阳光，又能保证人体所处的环境温度不至于过低，从而导致“空调病”，同时也响应了国家节能减排，低碳环保的号召。在开启空调的时候，乘客较好不要在车内吸烟，由于空调开启时，车内空气在一个相对密闭的环境内循环，首先烟气不易散出，其次烟雾中的微小颗粒会附着在空调进气滤芯上，造成车内长久的异味。定期进行专业的空调系统清洗和杀菌除异味养护。金华专业驻车空调部件汽车空调要有良好的低速性能，要求压缩机在汽车发动机低速和空载时有较大的制冷能力和较高的效率。

汽车空调维护保养：判断空调系统运作是否良好其实比较简单，如果发现空调制冷不良，风量小，或者干脆不制冷等等问题，就需要检查各个部件是否正常运作，是否缺冷凝剂。冷凝剂一定要按照用车手册上的型号添加。这些在专业的店里都可以搞定。对于我们车主来说，比较值得注意的就是，定期要更换空调滤芯，一般在城市路况行驶，三千公里左右我们就需要更换空调滤芯，这样不仅可以让进气系统更加清洁，还可以避免因为空调滤芯堵塞造成制冷能力下降。夏季车内外温差较大，在进入车内的时候，不宜马上将空调开温度调的过低，可以先用大风量自然风吹散轿厢内的热气，然后不要将车窗全部关闭，开启空调，等身体逐渐适应后，将空调调制需要温度，关闭车窗。这样我们的身体就不会由于外部突然降低的温度引发不适。汽车空调一般包括冷媒介质输送系统，冷源设备，末端装置等以及其他辅助系统。

容易造成汽车空调压缩机损坏的主要原因有：1、空调系统内不清洁，有颗粒性杂质被压缩机吸入；2、系统内制冷剂或润滑油过量，造成压缩机“液击”而损坏；3、压缩机运转温度过高或运转时间过长；4、压缩机缺油，磨损严重；5、压缩机的电磁离合器打滑而磨擦温度过高；6、压缩机的功率配置过小；7、压缩机的制造质量有缺陷。冷凝器和蒸发器是汽车空调系统的热交换容器。高压高温制冷剂气体在冷凝器中将热量传递给外界（放出热量）而冷凝（液化）成高压液体，从而改变了制冷剂的形态，但压力基本不变；低压液体在蒸发器中与外界（驾驶室）内的热量进行热交换（吸收热量）而产生沸腾（汽化）现象，从而使空间的温度不断得到降低，沸腾（汽化）后产生低压制冷剂气体，从而改变了制冷剂的形态，但压力也基本不变。金华市洪星商贸有限公司由于春天的湿度较大，空调使用频率低，空调容易在冷凝器形成霉菌，导致开启空调时出现异味。

低电压保护：由于汽车空调直连卡车蓄电池，许多司机师傅担心汽车用着空调一时爽，等开车的时候打不着火就尴尬了。因此，汽车空调的“断电电压保护功能”就显得尤为重要。市场上大部分品牌汽车空调的断电电压都是固定的，保护电压一般设定在21~22V之间。假如将汽车空调断电电压设定为21.5V，随着汽车空调使用，蓄电池放电，电压降低，当电压到21.5V时，汽车空调报警停机。蓄电池在使用一段时间后，会逐渐老化，除了内阻变大还会存在虚电，电压高，电量少等问题；蓄电池老化还容易导致电流不稳定。电瓶老化后，实际测量电压可能会高于实际输出电压，导致车已经打不起火来了。因此，要求汽车空调能够实时智能监测蓄电池电压，当低于设定的电压值时，进行智能断电保护，保障车辆能够正常的启动运行。让卡友们真正的做到驾驶安心、使用省心。冷凝剂一定要按照用车手册上的型号添加。驻车空调是一种更加节能环保的电驱动空调。实用驻车空调批发

长时间使用汽车空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗。金华商用汽车空调采购

汽车空调的使用、维护与保养： 1、选择合适的空调温度。当然在夏季，许多人喜欢把温度调的比较低。殊不知当温度调得过低，会影响身体健康，所以空调温度调整一定要适宜。人体较适宜的温度是20℃至25℃，超过28℃，人就会觉得闷热。而低于14℃，人就会觉得冷。因此，空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间，温度过低容易使人生病。 2、夏季进车立即启动内循环。汽车在烈日下停放的时间较长时，有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。 3、人们都知道要在全封闭状态下使用空调。对于汽车空调也一样，在使用过程中若车门，车窗关闭不严，将使制冷效果不佳，而且还浪费燃油。金华商用汽车空调采购

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