更换制动液后，踩刹车，di一脚踩上去后，脚踏板开始自动下沉，是什么原因呢？是制动液的原因吗？为什么松开脚之后，踏板继续下沉呢？（前提是发动机处于运行状态）di一脚踩脚踏板之后，助力器的外气室阀门打开，助力器产生内外压差，产生助力，此时 即使你的脚松开，这个力一直存在，而且远大于脚施加的力。中间的推杆在助力的作用下，推动总泵前进，总泵阀芯密封圈超过压力补偿孔之后，制动液密闭，江西ATE刹车盘代理商，总泵阀芯不能再继续前进，脚踏板不再下沉。如果脚踏板能继续下沉，说明总泵阀芯到压力补偿孔位置后，没能建立压力，导致助力器推杆推动总泵阀芯继续前进，江西ATE刹车盘代理商，脚踏板继续下沉。制动盘定要成对选购，因为更换前制动盘时，前方左，江西ATE刹车盘代理商、右车轮共两片，需要同时更换。江西ATE刹车盘代理商

汽车液压制动的基本原理，司机脚踩刹车踏板使杠杆另一端的刹车总泵，通过活塞推动管路中的刹车油，不可压缩的刹车油只好挤压刹车卡钳内的刹车片，从而使刹车片与刹车盘接触产生巨大的摩擦，促使车辆减速和停车。刹车的基本原理并不复杂，但要迫使高速行驶的汽车在短时间（数秒内）迅速停止下来，光靠人脚的力量挤压刹盘片依然是“不够力”的，因此才会在刹车系统中引入“助力系统”。掀开发动机盖，在驾驶员则就能看到一个和刹车油壶连着的黑色圆形容器，那就是刹车系统的助力泵。江西ATE刹车盘代理商NAO材质的优势是磨合期短、噪音低，对刹车盘的磨损小，粉尘少，使用寿命长。

为何别人的刹车片能跑六七万公里，我的只用了三万公里？刹车片通常的更换里程为3-4万公里，但是跑了6多万公里刹车片仍有余量的大有人在，也有人**跑了三四万公里刹车片就磨到ji限了。为何刹车片的寿命会相差这么大呢？影响刹车片寿命的原因有很多，驾驶习惯，行驶路况，刹车片的配方等都有关系，目前乘用车刹车片摩擦材料大家熟知的大致可以分为3类：半金属、低金属、NAO材质。每种材质的性能及优势各不相同，我们逐一介绍。半金属刹车片的摩擦材料是有机材料和金属的混合物，金属含量较高。高温散热性能较好，相对来说，制动时易产生噪音。低金属配方中所含的金属成分比半金属配方低，对刹车盘的损伤小，同时又能保证高温时的散热性能和摩擦系数的稳定，you质的低金属配方常用于中gao端车型。NAO材质即无石棉有机摩擦材料，含芳纶纤维和少量的金属材质。NAO材质的优势是磨合期短、噪音低，对刹车盘的磨损小，粉尘少，使用寿命长。

随着人们生活水平的提高，汽车早已成为人们生活中不可或缺的部分，而制动盘作为汽车的**件则是汽车zui重要的组成部分之一， 面对市场上众多品牌的汽车制动盘，我们很多车主都不知道该如何选购，更有一些车主甚至连制动盘的材质要求和分类都搞不清楚。现在市场上的假冒伪劣制动盘遍地都是，很多不了解的车主就很容易被坑，若长期使用会因摩擦产生的高温变形，降**动性能，从而影响行车安全，所以懂得如何选择好的品牌制动盘就至关重要了。在制动系统中，刹车盘和刹车片是其重要组成部分。

什么时候换刹车片？整个刹车系统除了刹车油需要定期更换之外（有保质期），刹车片、刹车盘（鼓）都是磨损件，当磨损到一定程度的时候就需要更换了。当然，刹车盘鼓片都是耐磨品，具有一定的“生命周期”。至于一套刹车片用多少年要换还是行驶多少公里要换？其实刹车片并无严格的保质期，只要摩擦材料厚度大于0.3cm（通常建议是0.6cm)，它都可以继续使用，但每个刹车片品牌的品质不一样，每个人的用车习惯和用车环境也不一样，因此更换的公里数会有所不同，甚至是一车一况。当达到某一温度之后，摩擦系数会出现明显下滑。江西ATE刹车盘代理商

除了标准安装流程安装更换之外，更换后的刹车盘、片的磨合也尤为重要。江西ATE刹车盘代理商

什么情况下容易发生气阻呢？答案是刹车油含水量过高时！刹车油是一种水溶性轻质油类，因此在使用过程中不可避免地会吸收水分。而随着吸水量的增加，其沸点就会越来越低，发生气阻的几率也就越来越大。DOT是美国石油协会制定的一个评价刹车油质量的标准，它的等级是按刹车油吸收一定水分后达到180℃的时间长短来测定的，时间越长，等级就越高。而DOT3和DOT4就是一般车型中zui常用的两种等级的刹车油（更高级别的刹车油如DOT5.1通常用于赛车等特殊车辆上或对制动性能有更高需求的车主可以自主选择升级刹车油至更高级别）。 江西ATE刹车盘代理商

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