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慈溪控制室阀门控制系统厂家电话 上海翊皖船舶设备供应

信息介绍 / Information introduction

阀门遥控系统介绍:遥控液压阀开关反馈故障原因分析。1、开阀:图标显示绿、黄交替闪烁,时间超过120秒,图标显示红色并有白色“×”字,相关管路显示蓝色。则为:压力开关P常开触点(1、4),常闭触点(1、2)低压时均闭合。2、开阀:图标显示绿、黄交替闪烁,慈溪控制室阀门控制系统厂家电话,瞬间图标显示绿色。则为:流量开关Q短路。故障排除方法:1、 压力开关检修调试方法:当感压口压力没有达到调压弹簧所具有的弹性势能时,感压柱塞没有被推动,1公共动触点与2常闭触点接触;当感压口压力大于调压弹簧所具有的弹性势能时,调压弹簧被压缩,慈溪控制室阀门控制系统厂家电话,慈溪控制室阀门控制系统厂家电话,感压柱塞动作并压动驱动弹簧,此时公共动触点薄片靠驱动弹簧拉力顶在凹槽内,并在驱动弹簧的斜向拉力下以凹槽为轴,小弧度向下移动,与4常开触点接触。电-液式阀门遥控系统主要由每个阀单独的控制模块、油泵、液压油缸和阀组成。慈溪控制室阀门控制系统厂家电话

船用阀门工作原理:截止阀,也叫截门,是使用较普遍的一种阀门,它之所以广受欢迎,是由于开闭过程中密封面之间摩擦力小,比较耐用,开启高度不大,制造容易,维修方便,不仅适用于中 低压,而且适用于高压。截止阀的闭合原理是,依靠阀杠压力,使阀瓣密封面与阀座密封面紧密贴合,阻止介质流通。截止阀只许介质单向流动,安装时有方向性。截止阀的结构 长度大于闸阀,同时流体阻力大,长期运行时,密封可靠性 不强。截止阀开启时,阀瓣的开启高度,为公称直径的25%~30%时,流量已达到较大,表示阀门已达全开位置。所以截止阀的全开位置,应由阀瓣的行程来决定。慈溪控制室阀门控制系统厂家电话液压驱动器是安装在阀体上且由电磁阀控制的执行器件。

液动式阀门遥控系统:该系统的主要配置为控制系统、液压泵站、电磁阀箱、液压驱动器和阀。液压泵站可分为定量液压泵和变量液压泵,电磁阀箱根据布置场所可分为普通型和本安型,电磁阀箱数量可为一个或几个。液动式阀门遥控的工作原理也是通过公共液压泵站液压泵工作,油泵输出100~150bar液压油工作压力到电磁阀箱中各个电磁阀,通过电磁阀的换向和液压油控制管到液压驱动器控制阀门开关。每套液压泵组配备二台液压泵,每台液压泵根据液压工作压力设定自动起停和互为备用。液压泵站可选用定量液压泵和变量液压泵,他们不同之处在于定量液压泵要配备蓄压器,保证液压油的工作压力在范围内。

船用阀门的故障一般包括阀体阀盖故障、填料故障、垫片故障等。填料的常见故障和原因分析:填料的常见故障主要有施加在填料上的预紧力过小、紧固件失灵、阀杆密封面损坏和填料失效等四种。产生 这些故障的原因可能有以下几方面。(1)填料上的预紧力过小有以下几种原因是:填料不足,或因装填数量不足,或因磨损、老化和装填不当;或因无预紧间隙;或因压套歪斜、直径偏大压在填料函上;或因螺纹乱扣、锈蚀、混入杂质,使螺纹拧紧时受阻。(2)紧固件失灵的原因是:压盖、压套螺母、螺栓、耳子等零件产生断裂;或由于振动使之松弛;或由于腐蚀损坏;或由于用力不均匀,用力过猛过大,损坏了紧固件的操作不当;或由于维修不力。船用截止阀是截止阀大家庭中的一员。主用应用于船舶制造上面。

船用阀门截止阀:截止阀属于强制密封式阀门,所以在阀门关闭时,必须向阀瓣施加压力,以强制密封面不泄漏。当介质由阀瓣下方进入阀门时,操作力所需要克服的阻力,是阀杆和填料的摩擦力与由介质的压力所产生的推力,关阀门的力比开阀门的力大,所以阀杆的直径要大,否则会发生阀杆顶弯的故障。近年来,从自密封的阀门出现后,截止阀的介质流向就改由阀瓣上方进入阀腔,这时在介质压力作用下,关阀门的力小,而开阀门的力大,阀杆的直径可以相应地减少。同时,在介质作用下,这种形式的阀门也较严密。我国阀门“三化给”曾规定,截止阀的流向,一律采用自上而下。本阀要水平安装气动式阀门遥控系统利用船上已有的7-10bar控制空气作为动力源,只有一路控制空气接到电磁阀。慈溪控制室阀门控制系统厂家电话

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