当来流速度接近或超过声速时，会产生激波，带来额外的激波阻力。本质上说，激波阻力也是一种压差阻力，是由于激波的存在，使物体后半部的压力恢复不够而造成的。忽略黏性损失，当没有激波时，气流在物体后半部减速对应一个压升Δp1 ；当存在激波时，气流经过激波时部分损失了部分机械能，同样的减速对应的压升Δp2 就会比Δp1 要小。因此，有激波时物体后半部的压力要低一点，广东常用流体元件厂，这就是激波阻力的来源。把物体前缘做成尖的可以减小激波锥角，从而减小激波带来的损失，也就减小了激波阻力。船在水面行进时会产生水面波，也会有波阻力，广东常用流体元件厂，所以要做成尖头的，广东常用流体元件厂，而在水下行进的潜艇则是圆头的。对于完全没有粘性的流体称为理想流体。广东常用流体元件厂

选择联轴器的考虑因素: 1、载荷类别 由于结构和材料不同，用于各个机械产品传动系统的联轴器，其载荷能力差异很大。载荷类别主要是针对工作机的工作载荷的冲击、振动、正反转、制动、频繁启动等原因而形成不同类别的载荷。传动系统的载荷类别是选择联轴器品种的基本依据。 2、联轴器的许用转速 联轴器的许用转速范围是根据联轴器不同材料允许的线速度和较大外缘尺寸，经过计算而确定。不同材料和品种、规格的联轴器许用转速的范围不相同，改变联轴器的材料可提高联轴器许用转速范围，这个取决于不同的机械类别。 3、工作环境 联轴器与各种不同主机产品配套使用，周围的工作环境比较复杂，如温度、湿度、水、蒸汽、粉尘、砂子、油、酸、碱、腐蚀介质、盐水、辐射等状况，选择联轴器时必须考虑的重要因素之一。环境的不同，所选用的联轴器材料也不同。江苏流体工具产品流体在流动时，相邻流体层间存在相对运动，流体层之间会产生摩擦阻力，成为粘滞力。

联轴器类型的选择选择联轴器类型时，应该考虑以下几项： ①所需传递转矩的大小和性质，对缓冲、减振功能的要求以及是否可能发生共振等。 ②由制造和装配误差、轴受载和热膨胀变形以及部件之间的相对运动等引起两轴轴线的相对位移程度。 ③许用的外形尺寸和安装方法，为了便于装配、调整和维修所必需的操作空间。对于大型的联轴器，应能在轴不需要作轴向移动的条件下实现拆装。 此外，还应考虑工作环境、使用寿命以及润滑、密封和经济性等条件，再参考各类联轴器特性，选择一种合用的联轴器类型。

联轴器的对中： 对中的意义及允许偏差 联轴器所连接两轴的对中，也称找正。轴的准确对中，可使整个传动系统运行平稳，不会产生异常振动、噪声和异常磨损，也不会产生不正常的附加载荷，这对确保系统安全可靠运行，尤其是对高速回转轴系，具有十分重要的意义。实际安装时应使两轴的径向及角向偏差越销越好，这主要是考虑到设备运行过程中不可避免地存在着如基础下沉、各部件的不均匀热膨胀、轴的弯曲、零部件的磨损等各种情况，这些都会对轴系的对中产生不利的影响，因此安装时控制径向及角向安装偏差，一般可将其控制在允许偏差的1/8~1/3，这将会为运行过程中产生新的偏移留下一定的补偿空间，从而确保运行时两轴仍能对中良好并安全运行。一般常见用到流体的控件有数据控件。

流体性质： 压缩性和膨胀性 当作用在流体上的压力增加时，流体所占有的体积将减小，这种特性称为流体的压缩性。通常用体积压缩系数Bp来表示。Bp指的是在温度不变时，压力每增加一个单位，单位体积流体的体积变化量。当温度变化时，流体的体积也随之变化，温度升高、体积膨胀，这种特性称为流体的膨胀性，用温度膨胀系数Bt来表示。Bt是指当压力保持不变温度升高1K时单位体积流体的体积增加量。一般的，水及其他液体的压缩系数和膨胀系数都很小。所以，工程上一般不考虑它们的压缩性或膨胀性。但当压力、温度的变化比较大时(如在高压锅炉中)，就必须考虑液体的压缩性和膨胀性。对于气体，它不同于液体，压力和温度的改变对气体密度或重度的变化影响很大。在热力学中是用气体状态方程式来描述它们之间的关系。深入地开展基础研究以探求流体的复杂流动规律和机理。广东常用流体元件厂

流体很容易使自身的形状适应容器的形状，在一定的条件下并可以维持下来。广东常用流体元件厂

黏度为零的流体称为理想流体。有时也称为“完全流体”。实际上自然界并不存在理想流体，真实流体运动时都会表现出黏性。引入理想流体的概念，对研究实际流体起着很重要的作用。理想流体运动的基本方程是欧拉方程。理想流体运动的基本方程——欧拉方程。欧拉方程是无粘流体的方程。这里的无粘流，不考虑粘性、热传导、质量扩散等扩散项。综上可知理想流体是不考虑粘性、热传导、质量扩散等扩散特性的流体。流体是液体和气体的总称，是由大量的、不断地作热运动而且无固定平衡位置的分子构成的，它的基本特征是没有一定的形状和具有流动性。广东常用流体元件厂

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