水分对轴承的危害和引起的后果、现象。

7.影响油膜强度：

轴承润滑是依靠起润滑作用的油在两个金属接触面之间形成INA轴承的一层油膜，油膜隔开金属之间的直接摩擦，保护了金属，如果水分进入轴承的金属接触受力区域，就会破坏油膜的完整性，降低油膜强度，对于重载荷、低速的轴承，这种危害尤其明显，会引起金属疲劳损伤、形成金属刮擦、碎裂，江苏轴承型号KEQT1CA355。

8.滋生细菌：

水会滋生细菌和微生物、这些物质的主要危害是影响油的正常流动，另外还会堵塞滤芯，形成腐蚀性物质，江苏轴承型号KEQT1CA355，江苏轴承型号KEQT1CA355，造成润滑油、脂腐臭、变质，通过影响润滑间接危害轴承。

9.润滑油、润滑脂流失 动力运转，从空载低速开始，缓缓的提高至所定条件的额定运转。江苏轴承型号KEQT1CA355

前轴承箱台板间隙解决方案 注意事项：

 1、支撑汽缸的临时支座要配制焊接牢固稳定。

 2、支撑汽缸的千斤顶要规范使用。并防止碰撞。

 3、起重前检查吊装设备、吊装工具应无异常。

 4、抽出前检查是否有障碍物妨碍抽出前箱。

 5、清理打磨台板滑动面时，不得使用砂轮片，应使用钢丝轮或百叶轮清理，并且不得打磨过量。以表面光亮无高点毛刺为宜。

 6、台板接触面清理干净后涂擦二硫化钼干粉并去除多余粉末。建议业主设备运行后定期对台板涂油注油。 江苏轴承型号EDNU1052滚动轴承的弹性变形很小，在大多数机械中可以不予考虑，机械中，如机床主轴，轴承刚性则是一个重要因素。

轴承的装置预备

  1、在洁净的情况下装置轴承：装置场地应与车床、磨床和其他机械设备相距一段间隔。场地应清扫洁净，常常坚持枯燥洁净，谨防铁屑、沙粒、尘土、水分进入轴承。反省轴承箱（座）、轴和轴承的其他相关组件以确保其洁净。轴承应留在原有包装中直到装置前的一刻，以避免被污染。

  2、查验轴承型号、备好装置东西：查验轴承型号、尺寸能否契合装置要求，并依据轴承的构造特点和与之共同的各个零部件，选择好恰当的装配办法，预备好装置时用的东西和量具。常用的装置东西有手锤、铜棒、套筒、只垫板、螺蚊夹具、压力机等，量具有游标卡尺、千分尺、千分表等。

NSK轴承腐蚀的原因和预防方法NSK轴承腐蚀是由各种内在的和外在的因素所引起的，归纳起来主要有：

1、金属表面光洁度(氧浓度差电池腐蚀)。

2、金属材料本身化学成分和结构。

3、与金属表面接触的溶液成分及pH值；

4、环境温度和湿度。

5、与金属表面相接触的各种环境介质。

6、另外人的汗液也是引发轴承腐蚀的原因，它的pH值为5~6。所以为了防止手汗引起锈蚀，安装和生产人员应带上手套，不要随便用手接触NSK轴承。

涂防锈油防止NSK轴承生锈

1、浸泡法：一些小型NSK轴承采用浸泡在防锈油脂中，油膜厚度可通过控制防锈油脂的温度或粘度来达到。使其表面粘附上一层防锈油脂的方法。

2、刷涂法：刷涂时注意均匀的涂抹在NSK轴承表面，不要产生堆积，也要注意防止漏涂。

3、喷雾法：一些大型防锈物不适合采用浸泡法涂油，一般用大约0.7Mpa压力的过滤压缩空气在空气清洁地方进行喷涂。喷雾法适用溶剂稀释型防锈油或薄层防锈油。此种方法必须采用完善的防火和劳动保护措施。

主轴轴承的发热可以通过使用油气润滑方式解决。

滚动轴承轴箱装置的优点

和滑动轴承轴箱装置相比，滚动轴承轴箱装置可使机车车辆运行阻NSK轴承力降低10%左右，可使起动阻力降低80%以上，不仅可以节约动力消耗，提高运行速度，还可提高列车牵引重量。这种装置的各部件游动间隙较小，有利于改进机车车辆运行质量。它在运行中故障率较小，可以减少维修工作的人力和物资消耗，因虽然滚动轴承轴箱装置的制造成本远高于滑动轴承轴箱装置，但仍得到日益广的采用。

组成

滚动轴承轴箱装置通常由轴箱体、前后轴箱盖、滚动轴承、密封装置及其他零件组成。所用滚动轴承有圆柱、圆锥和球面三种，其中球面滚动轴承承受轴向载荷较好，但要求尺寸较大，不利于减轻簧下重量，制造成本较高，检修不便，因近年来采用较少。

中国铁路在客车上采用圆柱式滚动轴承轴箱装置，在柴油机车和电力机车上主要也采用这种轴箱装置。在客车上，轴向力靠轴承内外圈上的挡边承受，而在机车上轴承一般不带挡边，轴向力靠装在轴端的滚珠轴承承受。在货车上除有一部分采用圆柱式滚动轴承轴箱装置外，新造货车主要采用密封式圆锥滚动轴承轴箱装置。圆锥滚动轴承两端带有密封装置，外圈上面为承载鞍，装在转向架侧架导框内，起载荷传递作用，轴承外面不再有轴箱体。 接触球轴承和圆锥滚子轴承，为防止轴的振动，增加支承刚性，在安装时预先施加一定的轴向力，使其相互压紧。江苏轴承型号EDNU1052

专业轴承企业订购工卡量模具，借用于修理业务，可能较为经济而且省却很多麻烦；江苏轴承型号KEQT1CA355

INA轴承在稍微有点负的运转游隙时，单向轴承寿命大。但实际上要保持轴承这一好状态是非常困难的一旦某种使用条件变化，则负游隙增大，从而招致轴承寿命显下降或发热。因此，通常选择初期游隙时，要求运转游隙取为只稍大于零。

INA轴承在运转中如果使用不当，则会产生一系列的问题，所以我们要注意这些问题，以便及时发现问题并解决问题，以保证单向轴承的正常使用。一般情况下外球面轴承在运转中要注意以下三大事项。

首先、检查运行中机器的状况，进行监测，以免造成设备停机。

第二、如果轴承润滑不足或过分润滑,润滑剂内含有杂志,负载过大, 外球面轴承损坏,间隙不足,及油封产生的高温摩擦等等。

高温经常表示轴承已处于异常情况.高温也有害于在轴承内的润滑剂。有时轴承过热可归咎于INA轴承的润滑剂.若单向轴承在超过125摄氏度的温度长期运转,会降低轴承寿命。

第三、 在打开轴承箱时,检查轴承并且定期性检查油封。检查靠近轴承处油封的状况，以确保它们足以防止热液体或腐蚀液体或气体沿着轴心渗入外球面轴承，轴承若得到良好的润滑，并且正确的阻隔杂物及湿气,表示油封应该没有磨损.，油封若已磨损应尽快更换。

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