船用50Hz或60Hz交流发电机多为三相同步发电机。按发电机组可分为燃气发电机、汽轮发电机和柴油发电机三种。在一些大型船舶及某些舰艇上，采用汽轮发电机或燃气轮发电机。一般船舶都用中速柴油发电机。还有的船舶则采用低速轴发电机，大多为中型容量。船用发电机的日常维护与保养的注意事项：为保证发电机正常工作，在它附近不应有水、油及污物堆积，不能有腐蚀性气体，以免损伤发电机绕组绝缘。在防潮防尘的同时，要注意不能影响发电机的正常通风冷却。要经常清洁通风孔道内的灰尘污物，保持畅通无阻。冷却空气的温度不得过低，以免绕组及其它导电器件上凝结水珠。对因故短期停止运行的发电机，集电环可不必包扎保护，但要在电刷与集电环之间垫以绝缘纸板、石腊纸或沥青纸，镇江船用柴油发电机直销厂家，以免电刷在集电环表面上形成斑点，镇江船用柴油发电机直销厂家。发电机的加工面，镇江船用柴油发电机直销厂家，如果由于油漆脱落而锈蚀时，应及时除锈，并涂以防锈漆。加热应缓慢进行，以免线圈内部的潮气骤然蒸发而发生绝缘损伤。镇江船用柴油发电机直销厂家

由于船舶日趋大型化、巨型化与自动化以及对船舶主机的经济性、可靠性的要求日益提高，大功率二冲程低速柴油机的技术发展呈现出整体优化的趋势，具体表现为以下几个方面:(1) 单机、单缸功率越来越大，单机较大可达到11万匹马力。(2) 进一步降低燃油消耗率，二冲程低速柴油机的燃油消耗率已降低到164g/ kW·h。(3) 平均有效压力已达1190-1195MPa，爆发压力在1510-1515MPa 。(4) 采用高压比、高效的新型增压器，如ABB 公司研制的4P 型增压器，压比高达5∶1。(5) 采用电子调速器系统、电控燃油喷射系统、高压共轨燃油喷射系统、智能化电子控制系统，进一步提高低速柴油机的可靠性，改善低负荷性能，降低油耗，控制NOx 排放，以及安全保护控制等。镇江船用柴油发电机直销厂家热风法：把主机产生的干燥清洁的废热风吹入发电机中，对定、转子绕组进行烘干。

船用机组分主机和辅机，大多数情况要求多机并联，陆用机组视具体情况相对简单，两者使用条件也不一样，船用发电机组是在内陆河流或海洋上运行使用，因此防水、防潮、防盐碱、抗冲击、抗颠簸的能力有强制要求。一般船用柴油发电机组及配套散热器在制造时会考虑以下四项环境因素：一、潮湿对发电机绕组绝缘及其他配件的损坏，特别是生锈问题，水箱箱体需防止锈蚀。二、船体振动颠簸对机组整体性能尤其是散热器结构影响大。三、海洋环境中盐碱腐蚀（因海水是碱性）对机组绕组及散热器芯体腐蚀严重。四、海上环境造成维修的不便。陆用柴油发电机组及配套散热器并不会专门针对以上四个方面去设计，而船用机组则考虑到以上因素，必须选用三防水箱，否则机组一旦使用必然会造成早期腐蚀、穿孔，基本无法维修且更换困难，国家也明文规定船用机组及部件必须要有三检证书，检验合格的机组才允许在船上正常使用，处于类似环境的海岛用机组也适用以上要求。

船用发电机的维护保养——发电机轴承的维护与保养：自带润滑的滑动轴承中，油腔的油量应适中，不可过高或过低。运行中不能加油。轴承下能漏油．以免溅到绕组上。润滑油需定期取出样品检查。若油色变暗、混浊、有水或污物时，应予以更换。轴承发热严重时，也应更换新油。正常运行250--400工作小时，也应换油一次，或至少每半年更换一次。发电机说明书或机身铭牌上都标有滑油标号，注意不要用错标号。采用滚珠或圆柱轴承的电机，当运行约2000小时后，需更换润滑脂一次。长期停用的发电机使用前，如采用滚动轴承，必须先检查其润滑状态，若原有润滑脂已经硬化变质，必须先将轴承用煤油冲洗干净，再填入清洁的润滑脂。润滑脂用量为轴承室空间的2/3,不可填入过多。选购船用发电机：考虑一下买什么品牌、什么配置、多大功率的船用柴油发电机组！

我国船用柴油机发展关系到国家重大的与经济安全战略，2003 年以来，**领导同志十分重视并充分肯定了船舶工业在国民经济发展中的积极作用，尤其是2004 年宏观调控的背景下对船舶工业更快、更大发展寄予殷切期望。在这种背景下，我们认为，我国船用柴油机工业已经具备跨越式发展的基础和各种有利条件，未来十五年中我国船用柴油机制造业将极有可能雄居世界前茅。也许由于世界造船业持续景气，中国造船业称雄世界可能并不需要那么长的时间。由于我国船舶柴油机与国外水平存在很大差距，要大力发展我国造船工业，我国船舶柴油机必须坚持走“引进—消化—吸收—创新”的国产化技术创新之路，加快船舶配套动力的发展。总体目标是通过引进生产许可证，对柴油机技术的消化吸收，突破关键技术，提高生产能力，开发研制具有自主知识产权的产品，到2020 年，基本实现一个以研究所、柴油机整机厂及专业化配套厂组成的船舶柴油机研发、生产体系。大功率低速柴油机普遍应用于散货船、油轮、集装箱船等大型远洋船舶上。镇江船用柴油发电机直销厂家

不管是二冲程或者四冲程发电机，都应该正确使用且遵守发电机的守则使用，定期进行检测、维护与保养。镇江船用柴油发电机直销厂家

船用发电机组的节能措施：1．增大压缩比ε。在增压柴油机上尤其是高增压柴油机上，为了限制pz，保证柴油机有足够的机械强度，过去常用的措施是降低柴油机的压缩比，但由此也降低了经济性。显然，这种措施已不符合现代柴油机的发展需求。现代船用低速柴油机为了提高经济性，根据理论循环的结论仍然采用了适当增大压缩比的措施，把压缩比由10左右提高到16～19之间。2．柴油机废热再利用。柴油机的废气和冷却介质带走了燃料总发热量中50%左右的热量。充分利用这一部分废热的能量，对提高整个动力装置的经济性有重要意义。如利用废气涡轮发电机组、废气锅炉发电机等。这方面的问题仍在研究与探索之中。镇江船用柴油发电机直销厂家

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