内燃机：明白了什么是外燃机，也就知道了什么是内燃机。这一类型的发动机与外燃机的较大不同在于它的燃料在其内部燃烧。内燃机的种类十分繁多，常见的汽油机、柴油机是典型的内燃机。不常见的火箭发动机和飞机上装配的喷气式发动机也属于内燃机。不过，由于动力输出方式不同，前两者和后两者又存在着巨大的差异。一般地，在地面上使用的多是前者，在空中使用的多是后者。当然有些汽车制造者出于创造世界汽车车速新纪录的目的，广州汽配网上商城，广州汽配网上商城，也在汽车上装用过喷气式发动机，广州汽配网上商城，但这总是很特殊的例子，并不存在批量生产的适用性。能满足低排放、低油耗要求，又可使整车行驶性能实现优化。广州汽配网上商城

火花塞：通过电极之间的放电现象产生火花，汽油发动机是通过燃料和混合气体的适时燃烧使之产生动力，但是作为燃料的汽油即使处于高温环境下也很难自燃，要想使其适时燃烧有必要用“火”来点燃。这里说的火花点火便是“火花塞”的作用。发动机整体性能的好坏完全是取决于火花塞闪出火花的良否来决定的。我们往往把发动机比作为“汽车的心脏”，但是更能把火花塞比作为“发动机的心脏”。机滤机滤全称机油滤清器，它的作用是去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。在发动机工作过程中，金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油。机油滤清器的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质，保待润滑油的清洁，延长其使用期限。机油滤清器应具有滤清能力强，流通阻力小，使用寿命长等性能。南京汽配网曲轴会因机油不清洁以及轴颈的受力不均匀造成连杆大头与轴颈接触面的磨损。

前置发动机：前置发动机，即发动机位前轮轴之前。前置发动机的优点是简化了车子变速器与驱动桥的结构，特别是对于目前占很好主流的前轮驱动车型而言，发动机将动力直接输送到前轮上，省略了长长的传动轴，不但减少了功率传递损耗，也较大降低了动力传动机构的复杂性和故障率。另外，将发动机置驾驶员的前方，在正面撞车时，发动机可以保护驾驶员免受冲击，从而提高了车的安全性。后置发动机一般来说，较**的后置发动机就是将发动机布置在后轴之后，较有替代性的就是大客车，而后置发动机的乘用车屈指可数，较有替代性的就是保时捷911，当然smart也是后置发动机。曾经的经典车型大众甲壳虫和菲亚特126P也是后置发动机。

高压油泵：高温高压全碳钢齿轮式渣油泵的主要零件三体（泵体、前盖、后盖）采用Q235普通碳钢材料，齿轮、止推板等采用合金结构钢，并经特殊热处理手段，使各零件的硬度和耐磨性均得到很大的提高。高温高压全碳钢齿轮式渣油泵采用自创的液力平衡技术，使泵在高温高压工作时，效率高、噪音低、压力稳定、保压时间长等独特性能。由于泵采用整体碳钢材质，泵工作温度可达300℃，工作压力可达4.0MPa以上，运行安全可靠，主要用于高温、高压，对环境、工作场地有安全要求的重要场合。它对各种低档劣质燃烧油的高温高压输送和喷射有较好的适应性。通过它把燃料燃烧后发出的热能转变为机械能。

双缸点火：双缸点火方式指两个气缸合用一个点火线圈，因此这种点火方式只能用于气缸数目为偶数的发动机上。如果在4缸机上，当两个缸活塞同时接近上止点时（一个是压缩另一个是排气），两个火花塞共用同一个点火线圈且同时点火，这时候一个是有效点火另一个则是无效点火，前者处于高压低温的混合气之中，后者处于低压高温的废气中，因此两者的火花塞电极间的电阻完全不一样，产生的能量也不一样，导致有效点火的能量大得多，约占总能量的80%左右。为提高冷却水箱的防腐能力，延长水箱的使用寿命，布置在发动机前端模块中的冷却水箱散热片均包覆塑料。重庆汽车配件电商平台

如果拆下蓄电池接头或拔下发动机 ECU插头，则其内保存的长期校正系数通常会消失。广州汽配网上商城

压缩机回油有两种方式：一种是油分离器回油，另一种是回气管回油。油分离器安装在压缩机排气管路上，一般能分离出50-95％的奔油，回油效果好，速度快，较大减少进入系统管路的油量，从而有效延长了无回油运转时间。管路特别长的冷库制冷系统、满液式制冰系统以及温度很低的冻干设备等，开机后十几分钟甚至几十分钟不回油或回油量非常少的情况并不稀奇，设计不好的系统会出现压缩机油压过低而停机的问题。这种制冷系统安装高效油分离器能较大延长压缩机无回油运转时间，使压缩机安全度过开机后无回油的危机阶段。广州汽配网上商城

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