交美特的应用：地铁隧道、铁路及电气化铁路的金属件地铁和隧道都处于地下、环境阴暗潮湿，盐城高级自动喷漆，通风较差，轨道、螺栓及金属件极易生锈，固目前采用交美特处理比较合适。桥梁高架、高速公路的金属件一座大桥，一条高架，一条高速公路都是长久性建筑，百年大计。高速公路波形护拦杆、高架、桥梁的金属构件，紧固件等，由于长期处于室外日晒雨淋，很快就发生锈蚀现象，盐城高级自动喷漆。关键的结构件和紧固件如果采用交美特技术涂覆处理，不但安全可靠，盐城高级自动喷漆，而且美观持久。交美特的封闭层可以提高对有机溶剂、汽油和刹车液的耐受能力。盐城高级自动喷漆

交美特跟着汽车产业的发展自己也不断成长起来，使用中的优良体验，给它赢得了很多好评，它的出现给汽车行业带来很多的便利。交美特的应用范围很普遍。一些货物运输类汽车，在经常的日晒雨淋当中，有裸露在外面一些部件、连接架等螺栓小配件被氧化腐蚀对很快，而交美特具有很好的耐腐蚀性能，同时也会避免出现氧脆现象的出现。第二个就是在发动机周围的受到热力影响的一些部件，交美特可以在高温中保持它的功效，不会因温度的问题的出现而受到影响。扬州自动喷涂机器交美特的抗腐蚀能力很强。

交美特产品既延续了达克罗涂料的各种优越性能，又不含有六价铬和三价铬，是目前为止少数不多的符合欧盟2项环保要求的水性涂料。常州捷迈特公司的无铬达克罗产品目前通过若干次试验和对工艺参数的调整，耐腐蚀盐雾试验达到750h以上，并顺利通过了SGS国际认证。关于交美特是美国为满足VOC法规和汽车行业规定的环保要求而开发出的表面处理新技术，不含铬的交美特涂层作为达克罗涂层的更新换代产品已经首先被汽车制造行业普遍认可和接受。

交美特不会对人体造成危害。交美特是近期新出台的一种绿色环保涂覆工艺，很多企业还在继续使用无铬达克罗涂覆工艺，交美特是能够替代它的比较好选择，为什么这么肯定呢，在使用上有哪些优势呢？国家规定严禁使用铅、汞、镉、六价铬等有害物质，而无铬达克罗涂覆工艺就打破了这一规定，交美特的出现代替了无铬达克罗，在环境保护上得到了体现，在表面处理层很薄的情况下，同样也能达到预想的效果。交美特表面是锌，与氧气和二氧化碳生成氧化锌和碳酸锌，对汽车零件的表面起到了保护作用，同时避免铁被腐蚀。高效的耐热性，在280摄氏度的情况下，仍然保持非常好的抗腐蚀性。导电性涂层中叠合在一起金属锌、铝薄片允许电流通过并传导到基体。

交美特涂层从四个方面对钢铁基体提供保护作用：屏障保护一一经过处理的层层叠合的锌鳞片和铝鳞片在钢铁基体和腐蚀介质之间提供了一道优良的屏障，阻碍了腐蚀介质和去极化剂到达基体。电化学作用一一锌层作为牺牲阳极被腐蚀以保护钢铁基体。钝化作用一一由于钝化而产生的金属氧化物减慢了锌及钢铁的腐蚀反应速度。自修复作用一一当涂层受损时，锌的氧化物和碳酸盐向涂层被损坏的区域移动，积极地修复涂层，恢复保护屏障。环境效益：交美特所采用的涂料是符合美国VOC法规的水性涂料，涂料中不使用危险的溶剂，不含有毒的金属(如镍、铅、钡和汞)。交美特面涂层是根据客户需要而开发应用的,涂覆在无铬锌铝涂层上。扬州自动喷涂机器

交美特可以得到各种各样的彩色表面。盐城高级自动喷漆

烘烤方式的革新：交美特在成膜时对烘烤方式进行了革新，采用了一些与达克罗不同的工艺方法和设备。.新的烘烤方式有以下两种：浸渍一离心后零件的烘烤：第1遍涂覆后的零件在350*450*F(177*232C，指金属零件的温度)下加热15分钟得到涂层。然后进行第二遍涂覆，并在525*600°F(274*316C，此为金属零件温度峰值)下烘烤15分钟，对两遍涂覆层一并进行后面的处理。喷涂后零件的感应加热：对喷涂后的零件进行感应加热可以很快地达到525°600°F(2740316C)的温度。这种烘烤方式是快速高效和紧凑的，因为零件的处理过程在极短时间内即可完成。盐城高级自动喷漆

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