导热油的正常操作必须在一个密闭环境下运行，即膨胀罐必须隔绝空气，有氮气保护。导热油膨胀罐设计氮封装置，这对防止导热油与空气氧化破坏导热油质量非常有益，膨胀罐氮气压力可控制在0.01-0.03Mpa范围内。导热油在正常运行时，必须保持一个恒定的热媒流量进入热媒炉进行加热操作，不允许在降低导热油流量下（导热油在炉子里冷油流速不允许小于2m/s）进入热媒炉。这样操作的后果会使导热油发生热降解反应，产生积炭等污染物。导热油的结焦速度与它承受的温度有关，目前zui好的导热油可承受的zui高使用温度是400C。 导热油炉内的火焰温度可达800C以上（以煤为燃料），导热油在炉内的温度分布是不均的，而出口温度计所显示的只是导热油被加热混合后的温度。导热油的循环流速越高，湍流程度就越高，有助于降低它在炉内温度分布的不均匀性。 准确地说，降低流速，会加剧导热油被加热的不均匀性，导热油的热降解速度会加快，导热油就会结焦。

导热油膨胀槽的作用：容纳导热油在系统中的膨胀体积，补充系统中油品消耗和意外泄漏减少的油量，防止导热油与空气接触发生氧化分解。在加热系统遇到突发事件紧急停车时置换炉内热油，防止导热油过热分解。另外，有些单位在设计时将膨胀槽作为注油罐。 膨胀槽内的油品由于直接和空气接触，建议膨胀槽加装氮封装置，避免导热油与空气中的氧发生氧化反应，加速裂解。如果膨胀槽内的导热油温度过高也会使导热油老化过快，缩短导热油的使用寿命。因此，应尽量避免此类事情的发生。

北京燕通石油化工有限公司主要经营以有机热载体、导热油、热媒、热传导液、清洗剂为主的多种石油化工产品，技术团队是由从事石油化工行业50多年的学者、工程技术人员组成。燕通公司在产品研发上不断挑战创新，有多样化的有机热载体、导热油产品多项专有技术，具有为客户提供跨地区、跨行业、跨部门的多种技术服务能力，燕通公司与多所高等院校及科研机构建立了技术开发合作关系，并可为用户提供有机热载体技术的可行性方案。

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