双模地磁，基于微波雷达检测技术。无锡某公司的双模地磁自推出市场以来，当前已成为行业主流产品，苏州停车地磁感应。通过调研了解实际使用效果反馈，双模地磁很好的解决了此前单模普通地磁的多个痛点，抗干扰、稳定性和检测精度高等各项性能指标较前者都有大幅度的提升。因此，自2019年以来，有研发能力的传统地磁厂商纷纷效仿研发双模地磁产品，但据了解，绝大多数厂商都是挂羊头卖狗肉，甚至号称三模、四模，苏州停车地磁感应。然而事实上，就业内实践经验以及技术发展来看，双模地磁即便研发成功仍需大量的项目验证和改进、优化，方能真正做到精细检测。至于打着三模、四模幌子的产品，笔者认为过于夸大，苏州停车地磁感应，这类所谓的“先进厂商”，极大地误导了采购需求方的产品选型。双模地磁 检测精度一般环境≥99.9% 复杂环境≥99% 干扰因素车辆经停干扰无影响 窨井盖、高压线、WiFi信号等无影响 地铁、轨道交通途经无影响 洒水车、扫地车途经无影响 雨、雪无影响 支持远程调试、升级，无需现场维护欢迎全国各地有智慧停车无线地磁双模地磁购买意向的和我们（无锡华赛NB地磁）联系！苏州停车地磁感应

PX系列停车场流量采集器 PX系列产品是一种以磁阻传感节点为**，通过埋设在停车场出入口的无线地 磁车辆检测器，精确采集记录车辆出入的数据，专对路外固定式停车场库的车位信 息进行统计,为智慧城市中停车管理平台提供实时数据和实现停车诱导功能。 配套产品：PX系列地磁检测器、PX系列地磁控制器！ 产品特性：检测车位上的车辆信息； 地磁检测器通过自组网方式与控制主机之间交换数据； 将检测到的车位信息发送至控制主机； 产品功能：通信频率433MHZ，高穿透性、高稳定性 **锂电-无条件质保5年超长使用寿命 外壳一体成型，提高使用寿命，防止出现裂纹、老化等现象 工业磁场传感器（霍尼韦尔）-23级三轴灵敏度可分50级可调 准确率＞99.5% 全天候稳定性 海量经验数据，精确检测不同车型 使用寿命＞5年 ​江苏车位检测 地磁车位显示基于NB-IoT物联网技术，结合了华赛地磁+POS+云服务+手机微信公众号，实现了多种通道的道路停车收费系统。

停车场出入口检测: 将双模地磁埋设在停车场出入口，可替代传统地感线圈，更准确的感知是否有车辆经过。 当车主驾车通过埋设有双模地磁的检测区域时，便触发道闸自动起落，可实现停车场的自动管理状态，**终实现无人化服务。尤其是在旅游景点附近停车场，车多人多，双模地磁结合自动缴费系统，可实现不停车即缴费，有效的解决由于车辆急剧增多而产生的进、出场慢等问题，提高停车场利用率和用户便捷度。 层层推进智慧停车落地，将更好满足车主停车需求，为商家带来盈利机遇，优化交通系统监管运营，成就多方共赢的局面。

NB-IoT双模地磁优势 一.免初始化 双模地磁由于检测原理的先进性,设备出厂时就已经完成初始化,现场安装时无需再次初始化。极大的降低了对安装、调试人员的技能要求,同时**提高安装施工效率。 二.方便的远程维护结合 NB-IoT优异的网络性能和华赛云端管理平台,可以远程对设备进行固件升级、参数配置等工作,无需安排现场人员维护。 三.极高的准确率 双传感器结合云端智能计算,可以极大的提高检测准确率。实际应用综合准确率可高达99%以上（雨雪天气高于97%，晴天高于99.5%）。 四. 优异的网络性能 可分别支持电信、移动、联通的NBIOT网络，甚至可以支持中国台湾和欧洲的NBIOT大部分频段。采用定制的天线和优化的网络驱动，可以更快速，更可靠的将状态呈现到用户面前。 五.极高的环境适应性 双传感器可极大的降低窖井盖、垃圾桶、变电站、地铁等带来的干扰，维持检测的稳定性和可靠性。 六.极低的邻车干扰 双模地磁传感器可以极大的降低相邻车位之间的干扰，确保检测精度与“一”字型泊位具有同样的高精细率！无锡华赛主营城市占道停车管理系统、智慧城市云停车管理系统、智慧城市静态交通停车运管！

​对城市停车位资源实行智能化统一管理是近些年城市管理的一项重要内容，其难处在于，以往城市停车场在建设的时候，均没有考虑到以后智能化管理需求，事先没有预埋网线、供电预留等，因此普遍存在需要工程化改造，除了埋设车位检测器外，还要考虑供电设施、网络设施，尤其是地下停车位，一般存在移动通信网络盲区，就必需采取有线网络加中继的方式与管理平台连接，这难免会出现对停车场的“开膛破肚”式的改造，因此改造成本比较高、周期长。 　　当基于NB-IoT地磁检测器的智能化停车场改造方案提出来并应用到工程实践中后，其优势是不言而喻的，大有风卷残云之势。其优点主要体现在：一是安装简单，只需要把检测器预埋在相应的车位上即可，破坏性改造小，改造周期短；二是连接简单，不需要有线网络和中继设备，内置在检测器中的NB-IoT通信模块可以直接连接到基站上，而且由于NB-IoT的深覆盖和穿透能力强，对地下停车场也可以做到全覆盖，基本不存在信号盲区；三是供电成本低，由于NB-IoT终端的功耗低，其内置电池可以持续供电3年以上，经过技术优化后会达到5年以上，不需要额外电源供电，可以做到长期免维护。无锡 华赛 NB -IOT 双模 地磁感应器 车辆检测器 ，防水级别 IP68 ，车位 准确率 达****分之九十九 ，5年超長 性能 ！北京路边停车地磁设备厂家哪家好

华赛NB双模地磁对各类停车场内停放车辆实施的停车监督、诱导管理和拒付车辆管理，掌握停车场的详细动态。苏州停车地磁感应

**近很多人在路边停车位上看到一些黑色的小圆点，和地面融为一体。大家都不太明白这些原点是干嘛用的， 小编就带大家了解一下这些黑点点——地磁传感器（无线地磁）。 ** 实现“无感支付”服务 车辆停入后，这些黑色的地磁传感器会实时提醒收费员哪个车位有车驶入。收费员通过终端机器扫码识别车牌后，即可完成车牌抄录。在车辆离开停车位时，地磁会自动记录时间，并将信息同步给收费员。与此同时，收费系统会自动从绑定车牌并开通了免密支付的支付宝账户中“秒扣”停车费。停车收费完全实现“无感支付”。根据测算，车主能节省90%离场缴费的时间，收费员的管理效率也能提升一半以上。 NO.2 实现智能引导服务 每个车位安装地磁检测器后，就好像放入了灵敏的小哨兵一样，将空闲的泊位实时更新在小程序上。车主可以通过小程序节约时间轻松获得空余车位信息。 NO.3 实现停车收费监管比较大化 道路公共泊位安装了地磁感应后，车辆的停放信息、停车收费信息会自动上传到后台，实现数据的实时采集、传输、分析、交互和发布，有利于工作人员发现问题、处理问题和**问题，提高停车收费监管能力和服务水平。苏州停车地磁感应

无锡华赛伟业传感信息科技有限公司成立于2008年，是国家高新技术企业，公司凭借自身的技术和行业优势，在2016年参与起草了GB-T35548-2017地磁检测器国家标准的制定工作，这标志着华赛信息以研发创新为立足之本，夯实了在地磁领域的行业地位。

公司自创办以来，一直专注于智慧交通领域车辆检测的研发与生产，坚持走自主创新的研发路线，目前已拥有数十项自主知识产权和众多项目案例。在**功耗算法、一体化焊接封装技术、雷达双模复合检测以及私有化通信协议等方面取得了取得丰富成果。

华赛信息坚持“面向未来，创造变革”的理念，近几年积极推进窄带物联网(NB-IOT) 通信技术产品在静态停车方面的应用，在国内实现了规模化项目应用的落地先河。公司的地磁系列产品在基于传统地磁检测技术之上又融合了智能信息复合技术—HiSuper，有效地提高了识别准确率和识别速度，实现了大部分停车场景下对车辆的高精度检测判断。双模地磁检测器，有效解决地铁沿线和大型车辆等强磁干扰场景下的各种停车应用。

华赛信息将持续推进智慧交通领域的车辆检测技术新高度，以提供更准确、更稳定的产品为已任，竭尽全力，不负信任!

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