检查起动马达方面：打开前灯启动时，如果灯光发白，马达无力，这说明电路联接处接触不好。可先检查蓄电池卡头、搭铁线等是否接触良好。然后再检查电磁开关接触点及马达炭刷与整流子接触情况，用手触摸各卡头，发烫的就是接触不良的。另外，检查整流子表面烧损、磨损情况，必要时予以修理，金华小起动机产品。检查电枢导线与整流子焊接处是否脱焊甩锡等，甩锡严重时必需补焊，金华小起动机产品。如果马达电磁开关吸合时有抖动现象，则说明蓄电池有一格损坏，金华小起动机产品，故障一定在蓄电池上，不要怀疑是马达。起动机运转无力故障现象：起动机转动缓慢无力。金华小起动机产品

起动机的特点： 1、减速起动机采用电磁开关操纵，有些备有辅助开关(或称副开关)。它的作用是防止烧坏电磁开关和电门(起动)开关。分级接通电源，较大降低了起动机损坏的可能性，从而延长了起动机的使用寿命。 2、减速起动机的体积和重量大约是传统起动机的一半，节约了原材料，同时拆装修理比较方便。 3、减速起动机的磁极对数与传统的起动机一样，但磁场线圈绕组常采用小导线多根串联的方法，电枢绕组的绕法虽与传统的原理相同，但制造工艺先进。金华大型汽车起动机市场汽车起动机的工作原理就是我们在初中物理中所接触到的以安培定律为基础的能量的转化过程。

汽车起动机有问题对汽车肯定有影响，至于影响大小，那就得看情况了： 汽车起动机有故障打不着是一种比较常见的问题之一，当汽车启动不畅的时候，连续启动数次，汽车的启动需要足够的电压，因为汽车启动过程需要消耗大量的电能量，如果发生汽车启动不畅，还是连续、频繁的启动发动机，会增加电瓶的电量损耗，甚至造成亏电，而无法启动。 2.汽车起动机是瞬间工作的机器，在正常行驶中，起动机是不工作的。如果长时间让起动机连续工作，会造成起动机过热，甚至烧毁。 通过上面的了解，对于有故障的汽车起动机/马达对汽车还是影响挺大的，损毁电瓶、烧坏起动机只是一方面，耽误了自身时间、若在郊外那就更不用说了。

起动机无力可能原因有：（1）蓄电池亏电，（2）起动电路接触不良，（3）单向离合器打滑。（4）驱动齿轮或飞轮齿圈损坏或飞轮齿圈松动。（5）电枢与磁场相擦，如轴承磨损过多、电枢轴弯曲等。有顶齿现象不能接合可能原因有：（1）驱动齿轮和飞轮齿圈磨损严重或有“卷边”，（2）电枢轴与飞轮中心线不平行，如安装偏斜、固定螺钉松动或电枢轴弯曲。起动机的工作原理可以通过其主要部件直流电动机的工作原理来说明。直流电动机是将电能转变为机械能的设备，它是根据带电导体在磁场中受到电磁力作用的这一原理为基础而制成的。其工作原理如图所示。由于一个线圈所产生的转矩太小，且转速不稳定，因此实际上，电动机的电枢上绕有比较多线圈，换向片数也随线圈的增多而相应增加。从而保证产生足够大的转矩和稳定的转速。较特殊的部分是直流电动机属于永磁式，其定子磁场有别于常见直流电机长久磁场的特殊磁场。起动机在转动困难时电流会比较**行点火可能烧坏起动机。

众所周知，起动机的起动需要外力的支持，汽车起动机就是在扮演着这个角色。大体上说，起动机用三个部件来实现整个起动过程。直流电动引入来自蓄电池的电流并且使起动机的驱动齿轮产生机械运动;传动机构将驱动齿轮啮合入飞轮齿圈，同时能够在起动机起动后自动脱开;起动机电路的通断则由一个电磁开关来控制。其中，电动机是起动机内部的主要部件。以永磁材料作为磁极的起动机，称为永磁起动机。它取消了传统起动机中的励磁绕组和磁极铁心，使起动机的结构简化，体积和质量减小，可靠性提高，并节省了金属材料。起动机分行星齿轮型起动机，直接传动型起动机。金华专用汽车起动机喷油嘴

直流电动机属于永磁式，其定子磁场有别于常见直流电机长久磁场的特殊磁场。金华小起动机产品

在起动机起动后，汽车起步之前，驾驶员先踩下离合器踏板，将离合器分离，使起动机和传动系脱开，再将变速器挂上档，然后逐渐松开离合器踏板，使离合器逐渐接合。在接合过程中，起动机所受阻力矩逐渐增大，故应同时逐渐踩下加速踏板，即逐步增加对起动机的让、燃料供给量，使起动机的转速始终保持在较低稳定转速上，而不致熄火。同时，由于离合器的接合紧密程度逐渐增大，起动机经传动系传给驱动车轮的转矩便逐渐增加，到牵引力足以克服起步阻力时，汽车即从静止开始运动并逐步加速2、保证传动系换档时工作平顺。商用汽车起动机批发起动机的功用是由直流电动机产生动力，经传动机构带动发动机曲轴转动，从而实现发动机的起动。金华小起动机产品

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