车刀的主要几何角度及选择：1、后角(α0)选择的原则。首先考虑加工性质。精加工时，后角取大值，粗加工时，后角取小值。其次考虑加工材料的硬度，加工材料硬度高，主后角取小值，以增强刀头的坚固性；反之，后角应取小值。后角不能为零度或负值，切槽车刀销售厂家，一般在6°～12°之间选取。2、主偏角(Kr)的选用原则。首先考虑车床、夹具和刀具组成的车削工艺系统的刚性，如系统刚性好，主偏角应取小值，这样有利于提高车刀使用寿命、改善散热条件及表面粗造度。其次要考虑加工工件的几何形状，切槽车刀销售厂家，当加工台阶时，主偏角应取90°，切槽车刀销售厂家，加工中间切入的工件，主偏角一般取60°。主偏角一般在30°～90°之间，较常用的是45°、75°、90°。买车刀就选上海追跃。切槽车刀销售厂家

车刀尖型(1)粗车刀：主要是用来切削大量且多余部份使工作物直径接近需要的尺寸。粗车时表面光度不重要，因此车刀尖可研磨成尖锐的刀峰，但是刀峰通常要有微小的圆度以避免断裂。(2)精车刀：此刀刃可用油石砺光，以便车出非常圆滑的表面光度，一般来说精车刀之圆鼻比粗车刀大。(3)圆鼻车刀：可适用许多不同型式的工作是属于常用车刀，磨平顶面时可左右车削也可用来车削黄铜。此车刀也可在肩角上形成圆弧面，也可当精车刀来使用。(4)切断车刀：只用端部切削工作物，此车刀可用来切断材料及车度沟槽。(5)螺丝车刀(牙刀)：用于车削螺杆或螺帽，依螺纹的形式分60度，或55度V型牙刀，29度梯形牙刀、方形牙刀。(6)镗孔车刀：用以车削钻过或铸出的孔。达至光制尺寸或真直孔面为目的。(7)侧面车刀或侧车刀：用来车削工作物端面，右侧车刀通常用在精车轴的未端，左侧车则用来精车肩部的左侧面。无锡钨钢车刀销售厂家简化了刀具的管理工作，降低了刀具成本。

车刀的形式结构：较常用的车刀结构形式有以下两种：（1）整体车刀。刀头的切削部分是靠刃磨得到的，整体车刀的材料多用高速钢制成，一般用于低速切削。（2）焊接车刀。将硬质合金刀片焊在刀头部位，不同种类的车刀可使用不同形状的刀片。焊接的硬质合金车刀，可用于高速切削。车刀的刃磨。车刀用钝后，必须刃磨，以便恢复它的合理形状和角度。车刀一般在砂轮机上刃磨。磨高速钢车刀用白色氧化铝砂轮，磨硬质合金车刀用绿色碳化硅砂轮。车刀重磨时，往往根据车刀的磨损情况，磨削有关的刀面即可。车刀刃磨的一般顺序是：磨后刀面→磨副后刀面→磨前刀面→磨刀尖圆弧。车刀刃磨后，还应用油石细磨各个刀面。这样，可有效地提高车刀的使用寿命和减小工件表面的粗糙度。

刃磨车刀的姿势及方法是：人站立在砂轮机的侧面，以防砂轮碎裂时，碎片飞出伤人；两手握刀的距离放开，两肘夹紧腰部，以减小磨刀时的抖动；磨主、副后刀面时，车刀要放在砂轮的水平中心，刀尖略向上翘约3°~8°，车刀接触砂轮后应作左右方向水平移动。当车刀离开砂轮时，车刀需向上抬起，以防磨好的刀刃被砂轮碰伤；磨后刀面时，刀杆尾部向左偏过一个主偏角的角度；磨副后刀面时，刀杆尾部向右偏过一个副偏角的角度；修磨刀尖圆弧时，通常以左手握车刀前端为支点，用右手转动车刀的尾部。其中可转位车刀的应用日益普遍，在车刀中所占比例逐渐增加。

正确安装车刀：1、刀具安装前首先要检查刀的磨损情况，如有崩刃、磨损严重等缺陷，更换新刀或这待修复好后再使用。2、安装前必须把有关表面清洗擦拭干净，仔细地去除垫圈及孔口毛剌，防止污物和毛剌影响刀具安装位置的精度。3、用垫圈夹紧刀具时，垫圈的两端面必须尽量互相平行。若发现铣刀安装后有歪斜现象，应调整垫圈位置，尽量减小垫圈的累积误差。直到开车后铣刀没有晃动为止。4、锥柄铣刀安装时，铣刀、中间套筒、主轴这三者之间的锥度必须吻合，尽量使安装中心与刀具中心同心。5、刀柄插入主轴后，用拉紧螺杆将铣刀拉紧。应当注意，铣刀旋转的方向必须与拉杆的螺纹方向一致，以便在旋转中使拉杆螺纹跟铣刀连接得更紧，否则铣刀就有脱出的危险。车刀种类和用途车刀是应用广的一种单刃刀具。无锡钨钢车刀销售厂家

比圆体成形车刀制造工艺复杂,刃磨次数少,且只能加工外成形表面。切槽车刀销售厂家

高速钢车刀俗称白钢刀，一般为整体式高速钢结构，也有为节约成本而采用头部高速钢与45#钢刀杆通过锰铁玻璃粉高温焊接在一起的焊接式结构。同样属于高速钢车刀，高速钢车刀一般经过高温锻造，盐浴炉淬火，加硬，再回火增加韧性以达到较合理性能，平磨床磨光表面，检验甄选，打字，包装等过程，这样合格的高速钢车刀就可正常出厂了，一般高速钢材料按照其元素含量分为W6Mo5Cr4V2等材质，硬度洛氏62-65度之间，另外为适应更高硬度工件还出现了含钴高速钢产品，通过提高钴的含量提高自身硬度，如M42，co3n，M2AL，M35等材质，准硬度能达到洛氏65-70度左右，近年来由我国自主研发的V3N超硬高速钢甚至硬度达到了68-70，使国产高速钢有了很强的国际竞争力。高速钢车刀为早年工业欠发达时期的普遍应用产品，优点是通过不断使用不断修磨，利用率较高，缺点是由于自身材料原因，不能突破硬度瓶颈，属于较通用产品，是粗加工半精加工的得力工具。切槽车刀销售厂家

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