汽车模具行业近来发展迅速，进步也比较大，但与国外先进水平相比，仍存在明显差距。主要表现在以下几点：一、制造精度差。以密封件为例，许多人都反映，我国国产汽车密封性能不好。其实，这不只与密封材料及密封件制造水平有关，与相关模具水平更有直接关系。目前国外的汽车企业都在实施“2毫米”工程，但在我国，单一零件还能够做到，几百个零件装配到一起就没有保证了，关键在于模具。二、模具寿命短。只以铝压铸模为例，国外先进水平已达100万次以上，而我国只有20万次，只为国外水平的1/5。三、模具开发周期长。以前，我国汽车车型几十年不变，北京模流分析模具设计厂商，汽车模具的开发也比较慢，北京模流分析模具设计厂商，北京模流分析模具设计厂商。随着竞争的激烈，汽车产品更新换代速度加快，相应地要求模具行业缩短模具开发周期。中小模具设计企业缺乏有经验的技术人员。北京模流分析模具设计厂商

你有认真观察过你身边的物品吗，小到耳机，大到冰箱汽车、机械，每一个产品都是独特的设计，颜色各不相同，有的华丽无比，有的色彩绚烂，有的质朴简单、有的清新温婉，外观也各异，汽车的外观是张扬的，耳机的外观是灵动小巧的，冰箱是笨拙呆板的，机械是笨重而复杂的，然而每一个产品都有着属于自己的特色，也有着自己存在的意义。一个产品的设计初衷，总有一个理由吧，为了好看，为了实用，为了方便，为了创新，为了创造价值。这个大概只有设计师知道了，一个产品的设计从较初的构思，成图、到模具，到生产，离不开环境，离不开人，离不开文化，我们生活中的产品都有一个特点那就是实用，一个产品的出现就是为了让用户得到更便捷的体验，这种体验不只是感官体验，更是使用轻松的体验。北京开模分析模具设计生产厂家模具设计一次修改模试模造成的损失远远大于几支顶针。

模具规格：1、模具尺寸与锁紧螺丝：模板尺寸应大于工作区域，并选择标准模板尺寸。模板锁紧螺丝位置配置与模具种类及模板尺寸有关。其中单工程模具较常使用锁紧螺丝配置于四边角，较标准形式工作区域可广大使用。长形模具及连续模具较常使用锁紧螺丝配置于四边角及中间位置。2、模板厚度：模板厚度选择与模具构造、冲压加工种类、冲压加工加工力、冲压加工精度等有一定关系。依据理论计算决定模具厚度是困难的，一般上系由经验求得，设计使用的模板厚度种类宜尽量少，可以配合模具高度及夹紧高度加以标准化以便利采购及库存管理。

在寻找双色模具设计公司的过程中，面对许多的公司不清楚该选择哪一家会相比较放心，而且每一家的实力不一样，在这样的情况下，要有针对性的寻找，比较多双色模具设计公司只在意利润，所以对顾客源头上的需要符合不了，而且在比较多时刻没有具体的方案能提供给顾客，使得顾客始终不安心把双色模具设计给到我们手里。在选择一家双色模具设计公司时不能够随便行动，而是要去视察双色模具设计公司在哪一方面是被顾客认可的，是价格、品质或者是服务方面，更重要的是处理顾客的要求与实际情况有对症下药的解决方式。再一个还要注意查看双色模具设计公司的硬件配置：如装备设施、占地面积，过小的公司接不了较大的订单，实力应该也不是比较足，还有合作过的顾客例子及样品演示，通过样品演示便可以预估公司的实力如何了。我们就是这样一家双色模具设计定制公司，不光双色模具设计效果好，而且在服务上更加是让顾客比较满意，若是您正好需要双色模具设计，可以来找我们到公司视察探讨。模具设计重点培养项目管理能力。

双色具设计加工的特点的介绍：一、双色具设计加工之假双色，假双色就是先啤出一个产品，再把啤出产品套入到另外一套模中整出另外一个产品!二、双色具设计加工之真双色，真双色又分单独双色和混合双色两钟:单独双色,就是在同一台机上做出两种不同的色来,通常是通过置换前模来完成,(通过旋转模具),一套双色模需要做成两套模具,同样的后模做两套,不同的前模各做一套,两套模架要求能够互换；三、混合双色,只需一套模具,需要特殊的塑机,原理是将两个单独的射嘴合并到一块,通过单独控制各个射嘴的注塑参数来达到混色效果。模具设计顶出设计要足够，不要因为节省顶针造成产品顶突、顶出不平衡、产品顶出变形等问题。北京开模分析模具设计生产厂家

模具在比较大程度上决定着产品的质量、效益和新产品开发能力。北京模流分析模具设计厂商

双色模具设计需要注意的问题：1、前模的两个形状是不同的，分别成型1种产品。而后模的两个形状完全一样。(注意：如有不一样，要做前模滑块来保证后模一致)2、模具的前模以中心旋转180º后，必须与后模吻合。设计时必须注意这一点。3、在设计时，请仔细查看双色注塑机的参数数据，如，较大容模厚度、较小容模厚度、顶棍孔距离等。4、三板模的水口较好能设计成可以自动脱模动作。特别要注意软胶水口的脱模动作是否可靠。5、在设计第二次注塑的型腔时，为了避免型腔插(或擦)伤第1次已经成型好的产品胶位，可以设计一部分避空。但是必须慎重考虑每一处封胶位的强度，即：在注塑中，是否会有在大的注塑压力下，塑胶发生变形，导致第二次注塑可能会有批锋产生的可能?北京模流分析模具设计厂商

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