海运整箱货运出口流程：(1)委托单位( 货主 )将 托运 委托书连同 报关单 据(包括堪税单、外汇报销单、前lE 发票 以及需要缴验的各类单证，如 托运 时间紧迫.亦可先盘委托书，随后付文 报关单 等) 交货运代理人。(2) 货代 校阅委托书及有关 报关单 据后缮打 托运 订舱单(场站收据、装货单)送船公司或船 代订舱。(3)船公司或 船代 配载后将装货单、场站收据等联遐给 货代 。(4) 货代 向 海关 办理电脑报荚预录，并提交垒套报关单据向出境 海关 申报出口。(5) 海关 核验后在装货单上盖章放行，将装货单、场站收据等联退缭货代(6)赀代将盖章放行的装货单、场站收据交 码头 配载室。(7)船公司或 船舶 代理人根据订舱配裁留底缮制装货清单，深圳货物集装箱服务价格、研配清单等送 码头 供收货和装船之用。预配船图、货物舱单(8)货代向船公司或 船代 领取燕装箱设备交接单到指定堆场领取 空箱 。(9)货代到委托单位储货地点装箱(或委托单位送货到货代仓库装箱)后，将 集装箱 货物连同 集装箱 装箱单 、设备交接单送到 码头，深圳货物集装箱服务价格。整箱海运的整箱货，由发货人负责装箱、计数，深圳货物集装箱服务价格、填写装运单，并由海关加铅封的货物。深圳货物集装箱服务价格

拼箱货比整箱货的费用更高：在通常情况下，海运货物中整箱货运输的运杂费用一般包括运费、运输附加费和港杂费三项。拼箱货与整箱货的运费及运输附加费应该是一样的，其费用的差别只在于运输货物在装运港的拼装以及在目的港的拆箱等项费用上。按理，这两笔费用也不应该很高，但是，由于世界各国、各地区之间的劳务费用水平千差万别，而出口人对于那些具体的差别又知之甚少，甚至完全不知，本来拼箱货比整箱货的运杂费用，在整体一致的基础上再加上一定比例的拼箱、拆箱费和存仓费用就很合理了。但承运人为了赚取更高的利润，往往运用“模糊学”的手段，在报价里并不具体列明什么项目收费多少，而只是笼统地按那个种类的商品运到哪个目的港按每个运费吨收多少，港杂费则更是临时随口报出，并且说多少就是多少，承运人根本没有解释的义务，托运人更没有讨价还价的余地，收费多少视具体情况而定。深圳货物集装箱服务价格整箱海运操作更简单。

海运整箱出口订舱：根据货主的海运委托书的要求，与船公司落实舱位（取得船名、航次、提单号）装箱点、集港时间、地点。船公司或船舶代理人根据订舱配载留底缮制装货清单、预配清单，预配船图、货物舱单等送到码头供收货和装船之用。海运整箱出口装箱集港：货代向船公司或船代领取集装箱设备交接单到指定堆场领取空箱。货代到委托单位储货地点装箱（或委托单位送货到货代仓库装箱）后，将集装箱货物连同集装箱装箱单、设备交接单送到码头。码头将船公司或船代提供的装货清单及集装箱装箱单送海关供海关监管装船。

整箱海运货出运前也应办妥有关出口手续。集装箱码头堆场在验收货箱后，即在场站收据上签字，并将签署的场站收据交还给货运代理人或发货人。货运代理人或发货人可以凭据经签署的场站收据要求承运人签发提单。换取提单：货运代理人或发货人凭经签署的场站收据，向负责集装箱运输的人或其代理人换取提单。发货人取得提单后，就可以去银行结汇。由于在集装箱运输方式下，承运人的责任早于非集装箱运输方式就已开始，因此，理论上在装船前就应签发提单。这种提单是收货待运提单，而收货待运提单在使用传统价格术语的贸易合同下是不符合要求的。一般来说，报关商检，封关放行的较小单位是集装箱，如果要想顺利放行，就要保证这一箱货物都没有问题。

2008年上半年中国海运市场整体景气度攀升，细分市场分化明显。而在2008年下半年，金融危机向实体经济的加速传导，正在令全球航运业陷入满目萧条的困境。与几年前业界还在惊呼的“航运业正遭遇十年不遇的较好发展良机”相对照，这种突如其来的重大挫折显得极具戏剧意味。全球各国家海运业界所普遍表露出的对此次危机的极高重视，特别是对其未来发展严峻形势的充分认识，都足以折射出此次危机对航运业的挫折之深，影响之大。在危机面前，对每个人来说，既有危险，也有机遇。海整箱运输涉及面广、环节多、影响大，是一个复杂的运输系统工程。深圳货物集装箱服务价格

海整箱具有坚固、密封的特点，其本身就是一种极好的包装。深圳货物集装箱服务价格

海运整箱的装箱费：这个费用需要根据具体货物和包装情况单询，装箱难易程度不同，费用可能差别很大。一般是400-800元/20GP，600-1200元/40GP或40HQ。当货主或发货人自己不拖柜，而是直接送货到出口港堆场时才有（这就是传说中的内装了）。其实这个费用包含的不只是装箱费，还有打单费和提箱费——装箱堆场要拿着船公司放的提箱单（华南叫S/O）去打单、然后再去指定堆场把空箱子提出来，准备装货。如果不是送货到港口，而是直接提空箱子去工厂或仓库装货，就是拖车费了（此时需要工厂或仓库自己负责装箱，这就是传说中的产装了）。拖车公司一般只负责打单、提空箱、拉去装货地点，工厂或仓库装完货后，司机再把箱子拉回港口指定堆场。这个过程在华南地区（中国香港、广东、广西等）经常叫做“提吉还重”——提吉箱还重箱。深圳货物集装箱服务价格

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