船用柴油机在机型发展方面总体看相对稳定，前几年，主要集中在提高机型可靠性方面，这是因为增压技术的发展，柴油机强化度提高很快，尤其是石油危机后，反映在降低燃油消耗率和燃用劣质燃料油为目标的经济性的强烈追求上，各国环境政策对柴油机的排放限制日趋严酷，而NOx、SO2 等有害排放物的增加正是**度与燃用劣质燃料油的副产品，而且这几种有害排放气体成分的含量，船用柴油机比汽车柴油机更甚。各柴油机厂商正在致力于下列共同追求的新型柴油机。(1) 连续服役中的可靠性。(2) 高度强化。即大幅度提高其较高燃烧压力和燃油喷射压力。(3) 废气排放符合日趋严厉的排放法规要求。1997 年船舶开始执行国际海事组织( IMO) 制定的排放限值，各柴油机厂商采取工况控制或采取废气后处理，甚至重新设计以符合法规要求。(4) 综合经济性好。不仅*追求的燃油消耗率与劣质燃料的使用，而是包括价格、运行成本、省力、少维修、推进效率等。(5) 总体结构趋于相同，慈溪船用高速发电机厂家推荐。气缸排列以直列和V 形两种为主，既是技术目标，慈溪船用高速发电机厂家推荐，也是经济目标的要求。(6) 规范化的接口。尽量满足用户的要求，适合不同配套辅助装置以及监控系统的应用。每当发电机在运转时，慈溪船用高速发电机厂家推荐，将调节器的保险丝拆下，在发电机的出线端和调节器的接线端也有剩磁电压存在。慈溪船用高速发电机厂家推荐

船舶发电机运行中的监测：运行中的发电机，应根据主配电板等处仪表的指示情况，对发电机进行监测，以便及时发现不正常现象，消除隐患，保证船舶正常供电。发电机温升的监测：发电机运行时，由于铜损、铁损及机械损耗等原因会使其温度升高。发电机各部分的温度等于冷却介质的温度与其对冷却介质的温升之和。发电机温度过高，会加速绝缘材料的老化，缩短发电机使用寿命，甚至会引起烧毁发电机的严重事故，所以对运行中的发电机必须严格限制各部分温度，使其不超过较高允许温度。无限航区的船帕，环境温度规定为45℃或50℃。当机舱温度升高时，发电机的允许温升相应降低，其允许的较大输出功率也降低。用埋置在发电机定子槽内或定子绕组端部的测温元件来测取温度，并可加装温报警装置。日常检查时，手摸发电机外壳可粗略估计发电机温升是否正常，通常只要手摸得上(即手能放上)，说明发电机外壳温度一般不超过65℃，即温升在正常范围内。但要注意的是随着绝缘材料允许温升的提高，一些新型电机正常工作时其外壳温度是很高的。慈溪船用高速发电机厂家推荐拆卸端盖时，注意不要碰伤凸出在机座处面的定子线圈。

船用发电机的维护保养——发电机轴承的维护与保养：在油环润滑的滑动轴承中，轴承的油量应一定，一般不在运行时注油。油量在规定液面下，轴承不应甩油，以免溅到绕组上。采用滚珠或滚柱轴承的电机，当运行约2000h时，即需更换润滑脂一次。轴承用于灰尘多而又潮湿环境中时，应根据情况经常更换润滑油。在启动长期停用的发电机前：如装有滚动轴承时，必须先检查其润滑状态，若原有润滑脂已脏或已经硬化变质，必须先将轴承冲洗干净，再用汽油清洗。填入清洁的润滑脂。填入量为轴承室空间的2／3，不可填入过多。

船用三相异步电动机常见故障的检查及维修方法——定子故障 ：定子故障可以分为以下几大类：定子绕组接地故障、定子绕组短路故障和定子绕组断路故障。如果转子的气隙磁场发生畸变，就会多多少少引起转子动偏心，这是定子绕组出现故障时的表现；如果绕组的自感、互感发生变化，则三相交流电动机的定子发生了短路故障。在发生短路故障时，三相电流之间的相位差会发生改变，源于定子电流的高次谐波增强。若要准确判断定子绕组有无发生短路故障，可以采用定子电流相位的诊断方法。因为现实的制作工艺不可能满足电机完全对称，所以判定定子绕组出现短路故障的条件是：三相电流的不对称程度大于8%，且三相电流之间的相位差的较大值大于7%。选择信得过的品牌，买发电机不管质量多好，总有出问题的时候，这时候厂家的售后保障是较重要的！

船用发电机注意事项：1．发电机在起吊和搬运时应注意：发电机上的吊攀只适用于起吊发电机(单机)而不能用来起吊整台机组，否则有可能导致人员伤害及设备损坏；2．不能在发电机风扇上施力，决不允许通过风扇拔动发电机，否则有可能引起严重的人身伤害及设备损坏；3．维修之前，应将所有的电源断开，切断所有的控制线路，以防发电机意外起动；4．必须根据地方和国家电气法规妥善接地；5．每当发电机在运转时，总认为带有电压并加以处置，即使将调节器的保险丝拆下，在发电机的出线端和调节器的接线端也有剩磁电压存在，必须小心处置，否则将引起严重的人员伤；6．当有溶剂、清洁剂或可燃液体存在时，必须良好通风，以防火灾，及危害健康，要避免吸进有害气体，采用合适的劳防设施避免人员伤害(如：头、眼睛、脸、脚、手、呼吸道等等)；7．发电机应有防雨水、防海水的措施，防止雨水或海水进入发电机内部；8．在故障处理时，由于防护罩，安全设施可能被拆除以便操作人员得以接近，进行操作或测试，因此必须特别小心!大功率中、低速柴油机一般采用重油作为燃料，而高速柴油机多选用轻柴油。慈溪船用高速发电机厂家推荐

若干燥温度达不到要求的温度时，可在略低的温度下进行干燥，只是时间应适当加长。慈溪船用高速发电机厂家推荐

我国船用柴油机发展关系到国家重大的与经济安全战略，2003 年以来，**领导同志十分重视并充分肯定了船舶工业在国民经济发展中的积极作用，尤其是2004 年宏观调控的背景下对船舶工业更快、更大发展寄予殷切期望。在这种背景下，我们认为，我国船用柴油机工业已经具备跨越式发展的基础和各种有利条件，未来十五年中我国船用柴油机制造业将极有可能雄居世界前茅。也许由于世界造船业持续景气，中国造船业称雄世界可能并不需要那么长的时间。由于我国船舶柴油机与国外水平存在很大差距，要大力发展我国造船工业，我国船舶柴油机必须坚持走“引进—消化—吸收—创新”的国产化技术创新之路，加快船舶配套动力的发展。总体目标是通过引进生产许可证，对柴油机技术的消化吸收，突破关键技术，提高生产能力，开发研制具有自主知识产权的产品，到2020 年，基本实现一个以研究所、柴油机整机厂及专业化配套厂组成的船舶柴油机研发、生产体系。慈溪船用高速发电机厂家推荐

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