在我们使用施工电缆桥架之前，首先我们需要做的准备工作有哪些呢，做好这些准备工作可以更好的安装电缆桥架。在电缆桥架安装前,应根据建筑物的结构特点、计算负荷,桥的大小,挠度和确定适当的跨度,不仅要满足要求的载荷挠度,安装方便也须考虑。桥架安装准备工作首先是在两个桥台之间搭设脚手架，上铺马道板作为气动球阀钢桥架设平台。两侧桥台至施工道路部位采用ZL50C装载机进行场地平整。画出料场线，注明桥梁各构件，淄博绝缘性高分子电缆桥架，淄博绝缘性高分子电缆桥架、配件及架设工具的堆放位置。由测量放线定出摇滚、平滚与座板的位置。测出桥梁中线桩及摇滚、平滚和座板标桩的高程。桥梁中线桩应测至对岸鼻架端能到达之**远处。架设桥梁所需配件、架设工具及各种机械设备应准备齐全，由5t自卸汽车运至施工现场分批分类堆放。户外可以考虑加上工艺管道安装,但是应该注意电缆盘应该沿着易燃、易爆低风险的一侧安装，淄博绝缘性高分子电缆桥架。山东汉明新材料有限公司以创百年企业、树百年品牌为使命，倾力为客户创造更大利益！淄博绝缘性高分子电缆桥架

高分子电缆桥架由底板和面板两部分组成，底板横截面型槽是电缆的容装部分，根据力学结构的原理，结合传统产品使用需求设计采用双层中空结构，不但形成了很强的力学结构，提高产品承载能力，也使产品的耐冲击性、韧性、强度等性能更优越于金属制品。 高分子电缆桥架本身减轻自重，给运输、 安装等提供了极大方便。 双层中空式结构还能控制内外温差,自动形成空气流，调节产 品内外温度,起到散热作用。外部温度过高时,也可起到阻热并防止传热到电缆，保护电缆表皮因过热导致粘溶、漏电的发生。面板为单层和双层两种，双侧均有向内扣脚，正好与底板两侧上方向外展的扣脚相结合。闭合后使整个横截面形成正方形或矩形结构,这种结构无需任何工具就能开启和扣合， 为安装和今后的系统增容、技术改造、检修等提供方便。 高分子电缆桥架材料本身具有绝缘、耐腐蚀、阻燃耐侯性强的特性，而添加不同特性的助剂可得 到不同效果的特种产品,其涵盖了传统的热浸镀锌电缆桥架、铝合金电缆桥架玻璃钢电缆挢架等各种产品。高分子电缆桥架集各种常规传统桥架的优势于身，又可全部回收循环利用。淄博耐酸碱高分子电缆桥架山东汉明新材料有限公司坚持“顾客至上，合作共赢”。

新型敷设方式：采用一种电缆桥架的电缆敷设托辊装置，它设置在桥架一侧，它包括：一个U形的支架，该支架两侧间设有一个托辊，该托辊支撑待敷设的电缆纳；所述支架的一侧为一个向外侧的挂在桥架上的挂钩。可以在桥架上随意固定，滑动托辊利用其转动可以达到节省人工的作用，在滑动托辊的两端设有圆形支撑杆，可以防止电缆在托辊间的垂度落在地面上，从而对电缆进行保护。本实用新型装置可以减少施工人员监护并在施工过程中省力提高施工效率，使用安全牢固可靠。

电缆桥架的分类：梯级式电缆桥架，CQ1-T型梯级式电缆桥架是根据国内外有关资料而改进设计的。它具有重量轻、成本低、造型别具、安装方便、散热、透气好等优点。他适用于一般直径较大电缆的敷设，适合于高、低压动力电缆的敷设。

托盘式电缆桥架，托盘式电缆桥架是石油、化工、轻工、电讯等方面应用很普遍的一种。它具有重量轻、载荷大、造型美观、结构简单、安装方便等优点。它即适用于动力电缆的安装，也比较适合于控制电缆的敷设。 山东汉明新材料有限公司提供周到的解决方案，满足客户不同的服务需要。

高分子电缆桥架优势 高分子电缆桥架是一种新型材料的桥架产品,它适用于石油、化工、纺织、电力、机械、交通、民用建筑等各领域,它可取代目前传统的金属桥架,它在美国、日本、德国等发达地区早已得到广泛应用,是未来工程应用优先的电缆桥架,符合"以塑代钢"的政策,并具有以下优点: 1. 以塑代钢      高分子电缆桥架在生产工艺过程中比传统的金属电缆桥架节省了许多工序和步骤，在使用过程中，节约了大量的人力成本与能源耗费，达到了节能降耗，以塑代钢的目的，为环保事业做出贡献。 2. 防磨损    高分子电缆桥架是采用高分子材料加工而成，材料的特性决定了产品表面光滑，与电缆的摩擦力变得小，不会出现传统材料因毛刺刮伤电缆表皮，从而导致电缆破损。 3. 耐腐蚀    高分子电缆桥架采用特质配方以及我们公司的创新工艺，原材料分子结构具有防腐功能，结合不同功能型助剂，使得产品具有耐腐蚀的品质，适用于特殊的腐蚀环境。 4. 美观易安装 该产品具有良好的外观设计,及其较高的装饰性.该产品采用可塑强的塑料材料,经注塑和挤出成型加工而成,具有良好的外观设计,通过结构上的优化设计,使其可任意组合,装饰性较强,克服了传统产品外观差,装饰性能低的缺点. 山东汉明新材料有限公司是多层次的组织与管理模式。淄博绝缘性高分子电缆桥架

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电缆桥架敷设步骤：施工准备结束后，根据施工进度安排及电缆电线到货情况，并结合现场施工的实际情况，组织安排详细的电缆及接线计划。首先应进行电缆敷设，依据施工计划，组织安排电缆桥架的运输及存放。运输过程中需有专业人员负责指挥。电缆轴在吊起及装车时不得超载，木质电缆轴吊运时，需要在电缆轴心穿一根强度足够载荷整轴电缆重量的钢管或钢棒，然后钢丝绳套牢钢管两端且钢丝距钢管两端的距离大于300mm。钢质电缆轴可用钢丝绳穿过轴心直接吊运，起吊前应仔细观察钢架是否焊接牢固;起吊速度应缓慢进行。电缆轴在运输车辆上应按径向排列，且需要以100 x 100木方卡住，避兔电缆轴在运输车辆行走时，前后滚动。电缆桥架的架设地点应选好，以敷设方便为准，一般应在电缆起止点附近为宜。架设时，应注意电缆轴的转动方向，电缆引出端应在电缆轴的上方。电缆敷设时，在拐角处，施工人员应站在拐角处电缆的外侧，严防电缆勒伤、挤伤施工人员。电缆敷设对于敷设路径、人孔、隧适及电缆沟无桥架或配管时，应视现场实际隋况，于适当位置加装电缆支架，以加固电缆，避兔电缆杂乱。 淄博绝缘性高分子电缆桥架

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