变速FAG轴承使用时的注意事项

1、了解变速传动FAG轴承的外形及联接尺寸。

2，上海轴承型号27314、变速传动FAG轴承可以水平安置，上海轴承型号27314，也可竖直或倾斜安置。可以正反旋转。可正反输入输出功率(即减速或增速)。

3、变速传动FAG轴承无论采用何种安装方式，与其联接件均有尺寸配合要求。

推荐采用：

内圈孔d与轴的配合按H7/h6；

中圈上销孔do与传动的配合按H7/r6；

外圈D与壳体的配合按H8/h7；

传动与输出轴上孔的配合采用间隙配合，间隙量为0.2~0.5mm，上海轴承型号27314。

4、变速传动FAG轴承的轴向定位：将三圈的任一圈进行轴向定位后，其他二轴则不需再轴向定位。

5、转动方向定位；外圈与内圈均是平键定位。中圈是利用传动定位。

6、变速传动FAG轴承在径向上可承受较小的外力，但不宜承受较大的工作负荷。

7、传动比，均是按一种安装方式时的传动比。若采用其它安装方式，则应计算传动比。

8、在额定转速(1500rpm)下，根据传动比及所需功率(Kw)选取变速传动FAG轴承型号。

9、当以工作转矩为依据时，需相应选取型号。

10、减速器型号的选取应与变速传动FAG轴承的型号一致。 避免了使用干油润滑时因润滑脂从轴承座外泄造成的周边环境污染；上海轴承型号27314

Kullargerfabriken瑞典滚珠轴承制造公司，简称SKF,生产企业：105家；员工人数：约38,748人；公 司数量：约150家；SKF执世界滚动轴承业之牛耳，经营的触角已遍及全球，业务遍及世界130个国家，每年生产 五亿多个轴承，销售网遍布全球。目前拥有200家分公司、80家制造厂、41000位员工和8000家代理商和经销 商。SKF亦生产及销售轴承钢及其他***特殊钢。此外，SKF集团亦持续致力于轴承工业的研究与发展，平均每 两天就有一项新的**问世.SKF集团也是***家通过IS014001环保认证的轴承公司，此项认证涵盖17个国家共 60多个制造单位。上海轴承197726承受载荷、贮存轴油的部件，用于包容轴颈及其他零件。早期用铸铁制造，普遍用铸钢制造。

   影响金属腐蚀的主要因素有哪些？

   金属腐蚀是由各种内在的和外在的因素所引起的，归纳起来主要有：①金属材料本身化学成分和结构；②金属表面光洁度（氧浓度差电池腐蚀）；③与金属表面接触的溶液成分及pH值；④环境温度和湿度；⑤与金属表面相接触的各种环境介质。

   为什么手汗会引起金属锈蚀？

   人的汗液是一种无色透明或淡黄色带有咸味呈弱酸性的液体，它的pH值为5~6。除含有钠、钾、钙、镁盐外，还含有少量尿素、乳酸、柠檬酸等有机酸。当汗液与金属接触时，会在金属表面形成一层汗液膜，汗液膜会对金属引起电化学作用，腐蚀金属。

   人出汗是不可避免的，要防止手汗引起锈蚀，生产人员应带上手套、指套，或用只用工具拿取零件，不要随便用手接触产品。

水分对轴承的危害和引起的后果、现象。

7.影响油膜强度：

轴承润滑是依靠起润滑作用的油在两个金属接触面之间形成INA轴承的一层油膜，油膜隔开金属之间的直接摩擦，保护了金属，如果水分进入轴承的金属接触受力区域，就会破坏油膜的完整性，降低油膜强度，对于重载荷、低速的轴承，这种危害尤其明显，会引起金属疲劳损伤、形成金属刮擦、碎裂。

8.滋生细菌：

水会滋生细菌和微生物、这些物质的主要危害是影响油的正常流动，另外还会堵塞滤芯，形成腐蚀性物质，造成润滑油、脂腐臭、变质，通过影响润滑间接危害轴承。

9.润滑油、润滑脂流失 轴承盖油量为轴承盖容量1/2～2/3；轴承油量轴承内外圈空腔的1/2～2/3（电机极数高取上限）。

高速轴承和低速轴承的不同

低速的一般用滚动轴承，高速的一般用滑动轴承。顾名思义，滚动轴承里有滚珠，有球形的，圆柱形的，圆锥形的。滑动轴承里一般是轴瓦。高低速轴承通过外观很难辨别，而且常见的低速轴承居多且价格便宜，但在机械内部NTN轴承内使用的高速轴承较多。

高速轴承一般使FAG轴承用于机器内部，用液体轴承油降温润滑。如果轴承不是用在汽车上对于电机这种转速高没有多大力量的地方，高速轴承也可以用固体轴承油降温润滑。一般发动机变速器差速器内部使用的就是高速轴承，而底盘如半轴轮毂轴承使用的就是低速轴承。 在影响电主轴的转速和性能的因素中，与润滑有关的是热变形。浙江轴承型号KEQT1CA355

向心轴承----重要用于承受径向载荷的滚动轴承，其公称接触角从0到45。上海轴承型号27314

滚动轴承轴箱装置的优点

和滑动轴承轴箱装置相比，滚动轴承轴箱装置可使机车车辆运行阻NSK轴承力降低10%左右，可使起动阻力降低80%以上，不仅可以节约动力消耗，提高运行速度，还可提高列车牵引重量。这种装置的各部件游动间隙较小，有利于改进机车车辆运行质量。它在运行中故障率较小，可以减少维修工作的人力和物资消耗，因虽然滚动轴承轴箱装置的制造成本远高于滑动轴承轴箱装置，但仍得到日益广的采用。

组成

滚动轴承轴箱装置通常由轴箱体、前后轴箱盖、滚动轴承、密封装置及其他零件组成。所用滚动轴承有圆柱、圆锥和球面三种，其中球面滚动轴承承受轴向载荷较好，但要求尺寸较大，不利于减轻簧下重量，制造成本较高，检修不便，因近年来采用较少。

中国铁路在客车上采用圆柱式滚动轴承轴箱装置，在柴油机车和电力机车上主要也采用这种轴箱装置。在客车上，轴向力靠轴承内外圈上的挡边承受，而在机车上轴承一般不带挡边，轴向力靠装在轴端的滚珠轴承承受。在货车上除有一部分采用圆柱式滚动轴承轴箱装置外，新造货车主要采用密封式圆锥滚动轴承轴箱装置。圆锥滚动轴承两端带有密封装置，外圈上面为承载鞍，装在转向架侧架导框内，起载荷传递作用，轴承外面不再有轴箱体。 上海轴承型号27314

免责声明： 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息，均来源于其对应的用户，本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题，请及时与本网联系，我们将核实后进行删除，本网站对此声明具有最终解释权。