本发明的动作过程为：将动力单元、执行单元和操控单元接入电网，电力作为一种清洁能源已经在各行业发挥了重要作用，电力能源无处不在，农网、配网升级改造，在山区、丘陵等地处偏僻区域，电力使用已经很普遍，所以在施工现场使用电力的电源问题已经解决；通过操控单元的主机和触摸屏显示器控制动力单元动作，具体的，通过主机与动力单元控制器通信，控制动力单元的变频器动作，进而控制变频电机以指定的频率运行，变频电机为液压油变量泵提供动力，驱动液压油变量泵动作，淮安二手铝型材牵引机厂家，进而驱动执行单元的液压马达动作，液压马达通过马达减速机驱动牵引装置动作，完成输电线路的架设；需要注意的是，淮安二手铝型材牵引机厂家，在上述过程中，由于动力单元的拖挂式行走平台和执行单元的机架是分离的，且动力单元和执行单元之间只有电气连接和液压油管路连接，因此在施工现场可使用外部设备（如汽车等）调整动力单元的和执行单元的位置，与传统的笨重的一体式牵引机相比，施工过程更加便捷，适用范围更广；进一步的，动力单元上可集成多组驱动装置，多组驱动装置均由动力单元控制器控制，同时，多组驱动装置又可同时驱动多台执行单元，多台执行单元同时工作，统一管理，减少了人力的使用，也方便了管理、调配，淮安二手铝型材牵引机厂家，同时。 牵引机是用于220KV以上高压输电线路施工中必不可少的工程机械.针对电力施工企业的牵引机的改造需求；淮安二手铝型材牵引机厂家

随着数字控制技术的迅速发展,对电力企业的施工设备提出了更高的要求,近年来,国外已初步研制和开发出具有数字化、智能化控制的牵引机设备,而我国的许多电力施工企业的牵张设备目前还处于手动控制或半液压控制的阶段,自动化和智能化操作水平较低。导致了设备的安全性、可靠性较低。本课题通过将微电子技术和液压技术、传感技术、机械技术有机结合,对原有的SAQ-150牵引机的主液压系统控制进行了数字化、智能化的改造,提出了总体方案和思路,主要解决以下方面的几个问题: 柴油机、液压系统实现整体数字控制;对牵引力实现智能控制;对牵引速度实现智能调节;对系统安全实现监控和保障;对整机运行状态显示,重要参数设定,故障情况实现实时显示和记录,并有工作时间记录功能;整机实现总线控制。 本文一章绪论部分分析了牵引机的国内、外的技术水平和发展趋势;二章对牵引机的控制方式和控制结构进行了探讨;三章确定了SAQ-150智能化牵引机的总体方案和机、电、液系统控制原理。四章对牵引机的调试结果进行了分析和总结。 该项技术不但对我国的牵引机的发展起到了一定推动作用,而且对其它工程机械的控制也有借鉴作用。淮安二手铝型材牵引机厂家牵引机的牵引速度快,用途普遍.该设备能满足输电线路大截面导线一牵四一次性展放的需要.

牵引机主要为一种引导挤压制品沿其导轨直线恒速前进，保证制品直线性，提高制品成品率和生产效率的铝型材挤压辅助设备。功用在于避免薄壁型材和复杂断面型材等出模后发生扭拧、弯曲、波浪等缺陷，以及多模孔制品相互摩擦和缠绕，发生长短不一等现象。

牵引机主要为一种引导挤压制品沿其导轨直线恒速前进，保证制品直线性，提高制品成品率和生产效率的铝型材挤压辅助设备。功用在于避免薄壁型材和复杂断面型材等出模后发生扭拧、弯曲、波浪等缺陷，以及多模孔制品相互摩擦和缠绕，发生长短不一等现象。

推荐方案为：所述动力单元控制器和主机均采用PLC；PLC价格便宜，处理速度快，且技术成熟，利用PLC通信、并控制电气元件动作属于现有成熟技术，这里不再赘述；在使用过程中，还可在油箱的出油口和进油口处安装流量传感器，利用动力单元控制器PLC采集液压油信息，并将之传输给主机PLC，并在触摸屏显示器上显示，方便了施工过程中的监控。

推荐方案为：为了保证变频电机和液压油变量泵之间的同轴度，减少传动轴的跳动，所述联轴器采用梅花联轴器。 牵引机主要功能件配置高，功率储备大，牵引速度快，满足输电线路大截面导线一牵四一次性展放的需要。

牵引机是一种重要的电力施工机械，主要应用于张力架线施工过程。其性能的优劣直接影响到架线施工的质量和进度。PLC智能电气控制系统提高了设备安全性，更便于操作与维修。本文简要介绍牵引机的智能电气控制系统各个部分的系统功能的实现。

近几年,PLC智能电气控制系统在工程机械领域得到了大量的应用，但在电力牵张设备中还没有实现，目前电力牵张设备主要是手动液压控制，操作繁琐，容易出现误操作，导致设备损坏，，影响施工安全。 牵引机采用自动化的设计理念，美观、牢固、经久耐用。淮安二手铝型材牵引机厂家

牵引机主要为一种引导挤压制品沿其导轨直线恒速前进，提高制品成品率和生产效率的铝型材挤压辅助设备。淮安二手铝型材牵引机厂家

与传统的一体式牵引机相比，本发明所述的一种集控智能牵引机：

一：采用电能替代柴油发动机，能源更加清洁，且解决了柴油发动机的施工现场噪音大、空气污染严重的问题，进一步的，还解决了柴油发动机功率的限制性；

二：将动力单元、执行单元和操作单元分离设置，动力单元的拖挂式行走平台和执行单元的机架是分离的，因此，在施工现场，可使用外部设备（如汽车）调整动力单元的和执行单元的位置，与传统的笨重的一体式牵引机相比，施工过程更加便捷，适用范围更广；

三：动力单元设置有多组驱动装置，多组驱动装置均由动力单元控制器控制，同时，多组驱动装置又可同时驱动多台执行单元，多台执行单元同时工作，统一管理，减少了人力的使用，也方便了管理、调配，同时，还解决了传统的一体式牵引机功率上的限制。

应说明的是：以上各实施例用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

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