就业方向：适应到铁路供电中心，兰州新区铁道交通工程技术专业学校哪家好、电气化工程局、工矿企业、城市轨道交通、铁路机务段、机车厂等部门从事电力技术与管理工作铁道交通运营与管理：培养适应铁路运输发展需要的具有铁路运输组织、客运、货运、行车基本知识和基本技能的应用型技术人才就业方向：适应在铁路车站、车务段等单位从事行车指挥调度、客运、货运生产及组织工作，也可在城市轨道交通部门从事运输生产及组织管理工作甘肃新科轨道高铁技工学校就业优势定向安置，由我校和各大铁路公司和地铁公司签订合作协议，兰州新区铁道交通工程技术专业学校哪家好，有特长生者优先。毕业后直接进入铁路、地铁公司上班学生入学即签订《安置工作协议》确保学生就业，争取做高铁人！以上是小编为大家整理的甘肃新科轨道高铁技工学校的相关专业情况，学校的专业设置很多，但是不是每一个都适合自己的哦，所以大家在挑选专业的时候要根据自身的喜好来选择，因为专业本身是部分好坏的，所以自己的兴趣就显得尤为重要，兰州新区铁道交通工程技术专业学校哪家好。新科轨道高铁技工学校，高铁乘务专业比较好。兰州新区铁道交通工程技术专业学校哪家好

社会需求

伴随我国城市轨道交通的迅猛发展，运营部门迫切需要有较高综合素质和较强的轨道专业技能人才，从事轨道运营管理生产、经营与服务工作。据统计平均每公里地铁线路所需的员工数为50到80人，以现有的人才需求结构来看，其中60%为运营管理人员，需要大量从事轨道交通站务、票务、安全管理、客运组织、行车组织、营运调度等高素质技术技能人才，特别是高职轨道交通类专业人才需求量。甘肃新科轨道高铁技工学校是省重点铁路技术人才培育基地。

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1、通过本科对口中职升本科。

2、通过高职单招、高职对口升大专。以上两种方式的优势在于，与参加普通高考的学生没有竞争，中职升高职考试由招生院校单独出题或者联合测试；中职升本科由招生院校联合测试。招生院校考核采用“文化素质+职业技能”的评价方式。 3、初三在籍同学通过报考“2+3”或“3+2”五年制大中专连读专业，被录取后第3年或第4年起可直接升入高职院校就读。这种方式的优势在于，考生一旦被录取，以后不用再参加升学考试，可直接升入高职院校学习，毕业直接拿到大专文凭。 4、参加面向中职学生的高等职业教育自学考试或成人高校考试。

铁道供电技术

       本专业学生主要掌握电气化铁道供电基本理论和技能，能从事变配电设备的运行管理与维修，接触网的架设、施工、运行管理及维护能力的应用型专门技术人才。

所学习到的理论与实践

       电器设备控制、电机与拖动、牵引供电系统、电气安全技术、变配电技术、接触网工程、变电所运行与检修等课程;接触网课程设计、供变电技术课程设计、供电线路的施工方案设计及到校外实习基地现场参观实习等。

学习目标

1.城市供用电技术方向：培养城市供电设备维护与检修工作人员。掌握电气设备基本结构和工作原理，具备相应故障处理能力。

2.城铁供用电技术方向：培养城市轨道交通供电技术工作人员。掌握城市轨道供电系统基础知识，具备变配电所运行、检修和处理故障的能力。

3. 电力铁道供电方向：培养电力铁道供电维护与检修人员。掌握接触网、牵引变电所检修、调试和继电保护专业知识，具备识读电气图和处理铁路供电设备故障的能力。

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由于职专**近几年盲目扩张，一哄而上热门专业，造成了对口专业教师奇缺，于是赶鸭子上架，东“聘”西“借”， 教师培训也有一定时间及过程，还有一些政策方面的原因，造成了教师队伍中的“人才”型教师流失。教师队伍中还出现了结构不合理、专业不对口，使得职业教育师资队伍整体素质不高。因此，提高职业教育师资的整体素质是办好职业教育的关键

“政策层面”逐渐好转

随着我国各项**进入深水区，各行各业竞争的加剧以及民营经济的活跃，那种只看重学历不重视实际能力的落后观念必将被淘汰。我国未来的发展，定位是成为一个制造业大国，其中**关键的是形成人才结构的***规划，培养合格的专业化人才，只有职业教育才能担当这个重任。可见职业教育是科技发展、生产水平不断提高的关键。

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1、高速铁路加速的发展，特别是中西部地区的高速铁路投入运营。

2、高速铁路已成为主要的出行方式之一，100多公里之外1000公里以内，高速铁路相对于汽车和飞机来说都有优势，高速铁路已成为主要的出行方式，许多高速铁路航班越来越密集，航班越多，所需要的高铁乘务就越多。

主修课程：旅游、客运、铁路安全基础知识、旅游心理学、体质训练、旅游英语、旅客安检、列车乘务员、列车服务、计算机基础、劳动安全与健康、礼仪构成、旅游地理、普通话等。毕业后，学生主要从事高速铁路从事指导车长、列车长、列车值班员、列车员、客运值班员、客运员等岗位，也可在传统铁路或其他客运企业从事相关领域的工作，部分学生可选择参加民航服务或酒店服务和管理。

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