>> 当前位置:首页 - 产品 - 宁海发动机自动化控制系统 上海翊皖船舶设备供应

宁海发动机自动化控制系统 上海翊皖船舶设备供应

信息介绍 / Information introduction

船舶运输控制系统是对船舶运输过程的有关信息进行传输、接收、存取、变换和反馈,并不断对过程进行调整和优化的控制管理一体化系统,涉及航海、通信、计算机、机电、自动控制、运输管理、船货代理、码头港务、商贸、金融及保险等专业技术。船队控制系统主要由企业管理业务网和船岸通信网组成。单船控制系统是一个船舶自动化局域网,并通过全球海上遇险与安全系统GMDSm),以单船作为一个节点,进入船岸通信网,实现船岸一体化管理。船舶自动化系统是构成船舶运输控制系统的基础,宁海发动机自动化控制系统,主要包括无人值班机舱、集成驾驶系统、货运监控系统和船舶管理信息系统等。1.无人值班机舱,宁海发动机自动化控制系统。包括主机遥控、机舱监控、柴油机工况监控、电站自动化、辅机调控及锅炉调节等。2.集成驾驶系统。包括定位导航、电子海图、雷达标绘、自适应操舵及驾驶辅助决策等。3.货运监控系统。包括液货装卸监控、冷藏船温度监控、船舶配载控制、船舶侧推控制,宁海发动机自动化控制系统、静电防护、火灾探测报警消防及甲板机械控制等。4.船舶管理信息系统。包括动力监管、备件盘存、故障诊断及信息黑匣子等。燃油喷射系统故障很少,常见故障往往是接地线不良引起的。宁海发动机自动化控制系统

自动化控制系统都有哪些常见的控制方式:1、选择控制(超驰控制、取代控制)调节器的流量值可以根据工艺的要求自动选择一个较高值、较低值或者可靠性,亦可以根据工艺的工况来自动选择预先设计好的几种控制系统的结构和组成。如使用触媒的固定床反应器温度控制,乙烯装置中塔釜压力与冷剂液位选择性控制等。2、模拟计算单元的控制(随动控制、预估控制)调节器的给定值因为该被控变量无法直接用仪表测量出来,由模拟计算单元根据工艺工况的变化随时计算出来的值给出,如对某些流量需进行温度、压力校正然后实施控制和精馏塔的热焓控制等。3、非线行控制当被控对象非线性较为严重时使用非线性控制,以起到补偿,平稳运行的目的。非线性控就是对对象的非线性进行补偿控制。如尿素装置的低压銨储槽液位控制和石化行业中的 PH 值控制等。主机遥控系统直销厂家现代的船舶基本上都已经实现了现代化,船舶的主机系统也实现了高科技。

船舶主机遥控系统概述 :主机遥控是指远离机旁在驾驶台( 或集控室 )通过自动控制装置对船舶柴油机主机进行操纵。如同所有的控制系统一样, 主机遥控系统是由控制器和控制对象( 主机 )二部份组成的。控制器的任务在于不断地采集来自驾驶台的操纵命令和来自主机的运行状态信息,做出判断,自动地根据系统的控制要求,向被控对象发出控制信号,以达到控制目标。随着船舶自动化技术的发展, 装设主机遥控系统的船舶逐年增多。 比较完善的主机遥控系统通常设有如下功能(或环节):(1)逻辑程序控制,它包括操纵转换位置判断、自动换向、自动起动、重复起动、重起动、制动的逻辑控制;(2)转速与负荷控制,它包括转速信号发送速率限制和负荷程序等;(3)安全保护与应急操作;(4)系统功能模拟试验;(5)系统故障自检等。

发动机自动化控制系统注意事项:1、不论发动机是否在运转,只要点火开关接通,不可断开任何12V电气工作装置。因为在断开这些装置时,由于线圈的自感作用,会产生很高的瞬时电压,较高可达近万伏,这样的高的电压会便ECU及传感器严重受损或直接影响使用奉命。2、在拆卸电控系统各电线接头时,首先关掉点火开关,并拆下蓄电池负极柱上的电缆线(搭铁线)。3、在拆电线之前,应用诊断仪读取故障代码,否则,故障代码几十秒钟后就会除去。4、安装蓄电池时,特别注意正负极,切勿错拉,否则将严重损坏电脑。分析故障原因初步检测船舶主机系统的气动控制和正车倒车换向正常,冲缸现象正常。

发动机电子控制系统的作用:1、怠速控制--------怠速控制系统 怠速控制(IS(:)系统是发动机辅助控制系统,其功能是在发动机怠速工况下,根据发动机冷却液温度、空调压缩机是否工作、变速器是否挂入挡位等,通过怠速控制阀对发动机的进气量进行控制,使发动机随时以较佳怠速转速运转。2、排放控制-------排放控制系统 其功能主要是对发动机排放控制装置的工作实行电子控制。排放控制的项目主要包括:废气再循环(EGR)控制,活性炭罐电磁阀控制,氧传感器和空燃比闭环控制,二次空气喷射控制等。在靠近电脑或传感器的地方进行车身修理时,应特别小心。宁海发动机自动化控制系统

做好启动阀门元件的定期保养,必要时检查更换。宁海发动机自动化控制系统

发动机电子控制系统的作用:应急功能--------应急备用系统 应急备用系统功能是当控制系统电脑发生故障时,自动启用备用系统(备用集成电路),按设定的信号控制发动机转入强制运转状态,以防车辆停驶在路途中。应急备用系统只能维持发动机运转的基本功能,但不能保证发动机性能。 除上述控制系统外,应用在发动机上的电控系统还有冷却风扇控制、配气正时控制、发电机控制等。应当说明的是,上述各控制系统在不同的汽车发动机上,只是或多或少地被采用。此外,随着汽车技术和电子技术的发展,发动机控制系统的功能必将日益增加。宁海发动机自动化控制系统

免责声明: 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息,均来源于其对应的用户,本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题,请及时与本网联系,我们将核实后进行删除,本网站对此声明具有最终解释权。

查看全部介绍
推荐产品  / Recommended Products