市面上车轮的轮毂一般分为钢轮毂和铝合金轮毂两种材质的，铝合金的造型多样化，重量轻，和旧的钢轮毂比起来轮辐也更加明晰——辐条呈辐射形，数目一目了然。有在选车的朋友问，轮辐是越多越好吗？答案当然是否定的。轮毂主要由轮辋与轮辐构成，除了设计样式、类型不同之外，基本上构成部分都是一样的。轮辐的设计是用来保护车辆车轮的轮辋和辐条的，特征是一对圆形罩板，罩板的直径大小和轮圈的直径大小接近，**有大于车轮转动轴的孔，绍兴拖车轮厂商有哪些，绍兴拖车轮厂商有哪些，在罩板接近边缘的部分有孔口，绍兴拖车轮厂商有哪些，罩板的边缘有环形轮板，轮板的曲面能与轮圈的曲面紧密贴合。车轮转动到任何一个角度，圆心到地面的距离都是恒定的，车辆就不会有忽上忽下的情况。绍兴拖车轮厂商有哪些

在选择车轮轮胎花纹时，可以根据车辆行驶的区域来确定。在城市行驶，应选配直纹、阔沟、排水性能好的花纹，这样在积水路面上不易发生“滑水”现象，保证车辆操纵稳定性，同时可使汽车的燃料消耗相应降低８％—１０％；在乡间泥泞的沙石路行驶，应选择“Ｍ＋Ｓ”和耐磨性好的轮胎。客车或轿车一般都在较好的路面行驶，速度比较高，应选择排水好的直线形花纹轮胎。确定了轮胎的型号、胎体结构和花纹以后，较重要的就是要选择轮胎的速度级别。高速公路上的爆胎翻车事故，很大比例是因为轮胎的速度级别不够。所以，要根据自己车辆的性能选择轮胎的速度级别。比如轮胎上的速度级别是“Ｓ”级，表示允许较高速度为１８０ｋｍ／ｈ；“Ｈ”级表示允许较高速度为２１０ｋｍ／ｈ。只要不超过规定速度，轮胎就不会在速度方面出现问题。绍兴拖车轮厂商有哪些车轮需承受行驶的离心力,路面给予的冲击。

车轮是介于轮胎和和车轴之间所承受负荷的旋转组件，通常由两个主要部件轮辋和轮辐组成。车轮是人类在搬运东西的劳动实践中逐渐地发现的，随着武器及生产工具的改进，猎取的东西多了，把他们运到目的地就困难了。于是，有人就想出了主意，从地上拣了几根折断的粗树枝，用藤蔓将这些树枝连接在一起，然后把猎物放在上面，双手抓住两根长树枝拖着走，这比用肩扛背驮轻快多了。也有想到用一根木棒，一端扛在肩上，另一端在地上，把重物吊在木棍中间拉着走，这也比用手搬运省力。还有人把两根棍并排起来，中间系一块布，双手持两棍端，另一端在地上拖着走。车轮是固定轮胎内缘、支持轮胎并与轮胎共同承受负荷的刚性轮。也将组合在一起的轮胎、轮辋与轮辐统称车轮。由车轮和轮胎两大部件组成车轮总成。

车轮轮胎的外胎是用耐磨橡胶制成强度较高而又有弹性的外壳，直接与地面接触，保护着内胎使其不受损伤。它由胎圈、胎侧、胎面、钢丝层、胎体帘布层等组成。主要起到承受冲击和磨损，并保护胎体不受机械损伤等作用。为了增加轮胎与路面之间的附着力，防止纵横向滑移，在胎冠上制有各种形式的花纹。内胎是一个环形的橡胶管，上面装有气门嘴，以便充人或排出空气。内胎里充满了一定压力的压缩空气，按压强可分为高压胎和低压胎。一般轿车、货车几乎全都采用低压胎，因为低压胎弹性好、断面宽、与道路接触面大、散热性好，能够提高汽车的行驶平顺性和操纵稳定性。车轮主要是由轮辋、幅盘、轮毂、轮毂轴承等部件组成的。

19世纪前，车轮由木头或金属制成，舒适性欠佳，在外观和形状上基本没有太大变化，发展进程缓慢。1493-1496年，哥伦布第二次探索新大陆，他到达西印度群岛中的海地岛时，发现孩童玩的橡胶硬块并把它带回了祖国。从此，人们对橡胶开始了不断的研发。1839年固特异研发了“橡胶硫化技术”，研制成功了不会在沸点以下的任何温度分解的橡胶。在固特异去世38年以后，为了纪念对美国橡胶工业做出巨大贡献的查尔斯·固特异，弗兰克·克伯林将自己建立的轮胎公司取名为固特异。1845年，英国一个铁匠获得了个橡胶充气轮胎的专利权。他用涂有橡胶的帆布制成内胎，外面包上皮革以抵抗粗糙路面对它的磨损，然后充入空气，制成了条汽车轮胎。但由于当时的英国注重传统绅士化，大家都喜欢坐马车，他的发明也渐渐被人们遗忘了。如果轮辋选用不当，会造成轮胎早期损坏，特别是使用在过窄的轮辋上时。绍兴拖车轮厂商有哪些

轮胎是一部车辆唯独与路面接触的部分,故应具有适当缓冲力,强度及高度耐磨的特性。绍兴拖车轮厂商有哪些

为了较大限度的确保安全和可靠性，建议您不管车龄多长都要经常检查车轮轮毂轴承——注意轴承是否有磨损的早期预警信号：包括任何转动时的摩擦噪音或悬挂组合轮在转弯时不正常的减速。对后轮驱动的车辆建议在车辆行驶到38000公里是应对前轮毂轴承进行润滑。当更换刹车系统时，检查轴承并更换油封。如听到轮毂轴承部位发出的杂音，首先，重要的是找到杂音发生的位置。有许多可能产生杂音的运动部件，也可能是一些转动件与不转动件发生了接触。如果确认是轴承中的噪音，轴承可能已损坏，需要更换。绍兴拖车轮厂商有哪些

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