2、干粉灭火器干粉灭火器可扑灭一般可燃固体火灾，还可扑灭油、气等燃烧引起的火灾。主要用于扑救石油、有机溶剂等易燃液体、可燃气体和电气设备的初期火灾，众多用于油田，江西常用灭火器咨询、油库、炼油厂、化工厂、化工仓库、船舶，江西常用灭火器咨询、飞机场以及工矿企业等。3、二氧化碳灭火器二氧化碳灭火器具有流动性好、喷射率高、不腐蚀容器和不易变质等优良性能，用来扑灭图书、档案、贵重设备、精密仪器、600V以下电气设备及油类的初起火灾（扑救电气火灾不能使用带金属套管的二氧化碳灭火器）。灭火器的检查及维修灭火器的检查与维护应由相关技术人员承担，江西常用灭火器咨询。每次送修的灭火器数量不得超过计算单元配置灭火器总数量的1/4。超出时，应选择相同类型和操作方法的灭火器替代，替代灭火器的灭火级别不应小于原配置灭火器的灭火级别。存在机械损伤、明显锈蚀、灭火剂泄露、被开启使用过或符合其他维修条件的灭火器应及时进行维修。灭火器的维修期限应符合下表的规定。灭火器的报废有下列情况之一的灭火器应报废：1筒体严重锈蚀，锈蚀面积大于、等于筒体总面积的1/3，表面有凹坑；2筒体明显变形，机械损伤严重；3器头存在裂纹、无泄压机构；4筒体为平底等结构不合理；5没有间歇喷射机构的手提式。江西成济消防装饰工程有限公司严守职业道德，搞好质量服务。江西常用灭火器咨询

    说白了和吹气球一样；在选择干粉灭火器时不能选择那些看似很精致但接近三无的产品，灭火器还是要到消防设备专营点选购。使用注意事项：在车内尽量防止在后备箱等阳光不会直晒的位置，目的为防止高温暴晒导致干粉结块使灭火器失效，合格的干粉灭火器暴晒也不会。2、水基水雾型灭火器，这种灭火器是水基型中适用范围**宽，能针对油路和电路系统普及的类型；有水也能扑电火可能有些不太好理解，作为使用者只需要了解一点即可：无杂质的纯水是不具备导电能力的，这种水与自然水不同。水雾灭火器灭火的原理很简单，瞬间蒸发吸收热量、阻断燃烧反应、活性剂形成水膜起到隔绝作用；而且水雾能够稀释燃烧空间内的杂质密度、以水雾对体积进行类似扩张的效果，能导电的杂质别拉伸后空间导电能力会变差，这是水雾型灭火器灭电火比较有效的原因。不过水基水雾型灭火器价格普遍较高，从家用车到营运车辆很少有见到使用，除非车辆过高对电路系统的老化已经有没有信心，否则全能实惠型的干粉车载灭火器已经足够了，综合实际车况决定选择哪种吧。江西常用灭火器咨询江西成济消防装饰工程有限公司质量服务是我们服务精神。

    辅机处所、电器设备处所、自动电话交换室、空调处所和其他类似处所）1具B或C露天甲板0B滚装处所和车辆处所在每个甲板面，任何一点到达1具灭火器的步行距离不大于20mB货物处所0B液货泵舱2具B直升机甲板根据SOLAS公约第Ⅱ-2/B注：1对于小处所，所要求的手提式灭火器可位于该处所外部且位于处所入口附近处。2对于服务处所，位于处所外部且位于处所入口附近处的对小处所要求的手提式灭火器，也可视为该服务处所要求配置的手提式灭火器之一。3如果驾驶室和海图室相邻并有直接通往海图室的门，不要求海图室中布置附加的灭火器。如客船的安全中心位于驾驶室限界面内时，也同样适用。4如果在露天甲板、开式滚装处所和车辆处所以及货物处所（适用时）载运危险货物时，应布置2具，每具容量不少于6公斤干粉或等效的手提式灭火器。在液货船的露天甲板上，应设有2具具有适当容量的手提式灭火器。5如果开放或封闭的集装箱内装载油箱内备有自用燃料的机动车辆，集装箱船的货舱内不需要设有手提式灭火器。附2：火灾分类灭火剂建议用于下列物质引起的火灾水、水和添加剂木材、纸类、纺织品及类似固体材料泡沫木材、纸类、纺织品及易燃液体干粉/干化学品。

    本发明涉及一种智能灭火车及其控制方法，属于消防领域。背景技术：火灾被称为自然界三大灾害之一。当火灾发生时，灭火工作环境十分恶劣，存在一些风险很高的灭火任务。人工不适合去完成这些高风险灭火任务，因而需要使用灭火车。现有智能灭火车采用光敏二极管来检测火焰发出的。但是在实际应用中，各种障碍物会阻挡智能灭火车的前进，而光敏二极管无法识别这些障碍物。技术实现要素：发明目的：本发明提出一种智能灭火车及其控制方法，避免非火源障碍物对灭火车的影响。技术方案：本发明采用的技术方案为一种智能灭火车，包括控制模块，以及与控制模块连接的驱动模块、显示模块、火源检测模块、避障模块和灭火模块，而电源模块向前述各个模块供电，其中控制模块，对智能灭火车的行驶、探测和灭火进行控制；驱动模块，驱动电机运转；显示模块，显示智能灭火车的状态信息；火源检测模块，用于探测火源；避障模块，用于探测障碍物，并实现避障运动；灭火模块，包括储水罐，以及经由吸管连接至储水罐的水泵。所述控制模块为stc89c52单片机。所述stc89c52单片机按照**小系统进行设置。所述电源模块采用6节，再经过7805稳压芯片后向其他模块供电。江西成济消防装饰工程有限公司发展目标是公司面向未来的理想。

    大中小二氧化碳灭火器的使用安全操作规程二氧化碳灭火器主要用于扑救贵重设备、档案资料、仪器仪表、600伏以下电气设备及油类的初起火灾。二氧化碳具有较高的密度，约为空气的。在常压下，液态的二氧化碳会立即汽化，一般1kg的液态二氧化碳可产生约。因而，灭火时，二氧化碳气体可以排除空气而包围在燃烧物体的表面或分布于较密闭的空间中，降低可燃物周围或防护空间内的氧浓度，产生窒息作用而灭火。另外，二氧化碳从储存容器中喷出时，会由液体迅速汽化成气体，而从周围吸引部分热量，起到冷却的作用。安全操作规程：1．使用前先把灭火器上下干颠倒几次，使筒内二氧化碳液体松动气化，在距燃烧物5m左右，先撕掉小铅块，拔出保险销，操作者站在火焰上风有效距离2——3米外。2．一只手握住喷嘴对准火焰根部，另一只手用力按下压把，二氧化碳气体即从喷嘴喷射出。同时适当摆喷嘴，使气体横扫整个火焰根部，并逐渐向前推移。灭火器应始终保持直立状态，不能横卧或颠倒使用。3．如遇多处明火，可移动位置点射着火点，直至火焰点完全熄灭，不留明火为止，防止复燃。4．火灭后，抬起灭火器压把，即停止喷射。江西成济消防装饰工程有限公司把客户的要求点点滴滴记在心头。江西常用灭火器咨询

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    我们可以结合船舶防火控制图以及灭火器的年检进行进一步的比对，查看备份灭火剂，许多船更换灭火器过程中会产生船图不一致。三、在日常检查中，我们发现有些船员除了在培训四小证时候偶尔使用过手提式灭火器，在船上服役多年却从来没有使用过，有的船员甚至已经忘记了灭火器如何使用。尤其是二氧化碳灭火器，若使用不当不但容易造成人员呼吸困难，还会造成人员手臂伤害。另外，部分高级船员也不是很清楚各类灭火器所对应的火灾种类，这需要我们**的海事执法人员在安全检查和现场检查中多进行此类的实操检查，必要时通过演习等方式实地查看船员手提式灭火器的使用情况。四、国内航行船舶手提式灭火器的配备一般应满足以下要求：1、起居处所、服务处所和控制站内应配备型式合适和数量足够的手提式灭火器。1000总吨及以上的船舶应至少备有5具手提式灭火器；2、用于任何处所的手提式灭火器，其中应有1具存放在该处所入口处附近；3、灭火器应布置于易于看到并能在失火时迅速和容易到达的位置。灭火器的可用性应不会受到天气、震动或其他外部因素的影响。手提式灭火器应配有表明其是否已经被用过的标志。江西常用灭火器咨询

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