根据读取到的信息扫描对应的蓝牙测试设备，并采用回连方式与蓝牙测试设备建立蓝牙连接。测试单元触发蓝牙测试设备对待测蓝牙设备进行蓝牙功能测试，包括:蓝牙测试设备为蓝牙发射机，待测蓝牙设备触发蓝牙发射机对本设备进行蓝牙配对连接测试和(或)应用测试。由于回连的蓝牙测试设备是确定的，因此连接过程也是确定的，从而缩短了配对时间，提高了测试效率，进而方便了对产品测试的管控，无锡便携蓝牙测试设备如何使用。另一方面，一对一的回连方式可以实现多个工位同时进行测试，极大地提高了测试的并行度和效率。而且由于回连只存储蓝牙标识信息，无锡便携蓝牙测试设备如何使用，因此测试手段简单，要保存的信息也较少，无锡便携蓝牙测试设备如何使用，不会增加测试成本和测试执行复杂度。蓝牙跳频技术是蓝牙保证信号安全、免收干扰的中心技术之一。无锡便携蓝牙测试设备如何使用

蓝牙模块中还设置有数据存储扩展电路，所述数据存储扩展电路与蓝牙芯片连接。进一步地，所述信号发生模块包括di一DDS波形发生器、第二DDS波形发生器、外部信号输入接口和信号源选通电路；所述di一DDS波形发生器、第二DDS波形发生器和外部信号输入接口均与所述信号源选通电路连接，所述信号源选通电路与蓝牙芯片连接；所述di一DDS波形发生器和第二DDS波形发生器均与所述MCU连接，所述外部信号输入接口与外部音频发生设备连接。更进一步地，所述di一DDS波形发生器和第二DDS波形发生器均采用型号为AD9837的DDS信号合成芯片和TS5A23159的模拟开关芯片。无锡便携蓝牙测试设备如何使用蓝牙必须在ISM频段的接收测试频率或以其它任意点为中心的另一端选择一个频率。

蓝牙测试设备在汽车领域的应用：蓝牙免提通讯。将蓝牙测试设备应用到车载免提系统中，是较典型的汽车蓝牙应用技术。利用手机作为网关，打开手机蓝牙功能与车载免提系统，只要手机在距离车载免提系统的10米之内，都可以自动连接，控制车内的麦克风与音响系统，从而实现全双工免提通话。利用车载免提应用框架作为蓝牙免提通讯技术的基础，很好的规范蓝牙设备，并且汇集蓝牙功能集，这样就可以控制蓝牙测试设备。不同种类的高层应用是通过相应的应用程序通过一定的应用模式实现的一种无线通信。

对于收信机测试来说，所有指标的测试都是基于误比特率的统计，并且至少要统计1600000个比特。众所周知，在误帧率较大的情况下统计误比特率没有任何意义，因此，为了准确测试收信机的性能，测试仪必须能测试由以下6种情况导致的FER：CRC误差、不正确的净荷长度、同步字出错、HEC出错、EUT给MT8850A回送NACK分组、在预期的时隙内没有收到EUT发送的分组。当EUT工作在低频点时，蓝牙测试设备找到功率密度下降为-80dBm/Hz时的频点fL；当EUT工作在高频点时，测试仪找到功率密度下降为-80dBm/Hz时的频点fH。蓝牙测试设备可依载波频率差、调变指数、符号定时错误和模拟载波频偏移以使用者设定值定做应力情况。

蓝牙频率漂移──漂移测量将短的10位相邻数据组和跨越脉冲的较长漂移结果结合在一起。如果在发送器设计中用了采样-保持设计，就可能出现这一误差。对其它类型设计，在波形图上可观察到像纹波一样的有害4kHz至100kHz调制成分或噪声，表明了它可作为另一个方法确保很好地将电源去耦合。调制──在发送路径中，图1中的VCO被直接调制，为避免PLL剥离带宽内调制成分，可让传输器件开路或使用相位误差校正(两点调制)。采样-保持技术应该是有效的，但需注意避免频率漂移。蓝牙测试设计转而在发送和接收路径都有IQ混频。无锡便携蓝牙测试设备如何使用

由于蓝牙测试设备的本身具有较高的安全性与抗干扰能力，在实际应用期间可以蓝牙测试设备运行的质量。无锡便携蓝牙测试设备如何使用

蓝牙BT射频阻塞性能测试。 阻塞特性是指在其它频段存在大的干扰信号时，接收机接收有用信号的能力。初始状态同,EUT收发频点为2460MHz（58号信道）。测试仪不仅发送净荷为PN9的DH1分组作为有用信号，而且发送频率为30MHz到12.75GHz之间的连续波干扰信号。有用信号的功率电平比参考灵敏度高3dB，参考灵敏度是指满足一定的误码率情况下，接收机可以接收的小电平。干扰信号的电平比表3给出的大2dB。测试仪统计误码率，如果BER>0.1%,则测试仪记录此时干扰信号的频点,要求频点的个数小于24。无锡便携蓝牙测试设备如何使用

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