达克罗涂层根据5级评定标准评定，常州达克罗涂覆有限公司，≥3.5级为合格，检查涂层的固化情况:工件烘烤之后进行冷却，然后在涂层表面滴一滴氨水。如果涂层固化的温度是足够的话，大约三秒之后氨水会转变成浅黄色。达克罗设备需要周期性的维护才能保证正常的运转。在维护时要注意一些要点。达克罗设备需要周期性的维护才能保证正常的运转。在维护时要注意一些要点。涂覆机的主电机在运行满一千小时之后，需要为减速箱补充32号润滑油，且达到三千小时的运行时间之后要进行更换。使用润滑油的各个轴承每周都要向注油孔添一次油，使用润滑脂的部位需要每隔一个月就检查一次，如果不够要及时补充，常州达克罗涂覆有限公司。达克罗涂层的铬酸聚合物中没有结晶水，常州达克罗涂覆有限公司，且铝\锌片的熔点较高,所以涂层高温耐蚀性极好。常州达克罗涂覆有限公司

对弯角件进行达克罗涂敷后点焊，显示达克罗涂层有良好的点焊性能。从达克罗工艺来说，先点焊后达克罗的防护性优于先达克罗后点焊。对在达克罗涂层上印字后用胶带粘揭后观察，表面字体无脱落现象，表明该涂层印字性能良好。试验结果表明锌铬涂层除导电系数相近外，其余各项性能均优于或等同于锌镀层，耐盐雾性能尤为突出，是锌镀层的6～10倍。国内发展动态目前，我国已建成锌铬涂覆生产线20余条，成功地开发了涂覆浆液。涂覆已从铁基材质向铝材延伸（解决铝件氧化后表面色调不一致问题），零件类型不再局限于标准件、紧固件，向结构复杂外形尺寸较大的构件发展。河南达克罗处理公司众所周知，如今的达克罗设备是生产活动中实现防腐活动常用的一种，因为达克罗技术的防腐效果还是很不错。

达克罗处理工艺虽然成本比较高，但是我国的众多的电镀锌等产业技术是有待提高的，所以在我国达克罗涂层有很广阔的市场。在汽车行业，越来越普遍于绿色环保的理念，达克罗有害物质比较小的优势会促使汽车等需要达克罗的行业不断变革，而它随着汽车行业走向世界，那么它的市场也就可想而知了。新生事物取代旧事物是无法更改的事实，达克罗涂层作为新兴事物，它满足了人们的需求，尤其在我国技术不及欧美一些国家的当下，因此，它一定会有很大的发展空间。

达克罗溶液的渗透性极强，在紧密接触的缝隙中也可以形成良好的涂层，达克罗处理还能解决电镀锌难以镀上的管状零件内表面的问题，对形状复杂，有凹槽孔隙的零件及管件内部均能渗入，形成均匀的保护膜。经达克罗处理过的制品，可长期应用于海岸地区，工业地区，即使暴露在大气污染严重的地区也不易腐蚀。达克罗膜层具有高耐热性，耐热温度达300℃，在250℃长期连续使用，其防腐性能完全不受影响。电极电位不同的金属成合金相接触时，能产生电化学腐蚀。达克罗涂液金属物：由锌、铝等物质组成。

达克罗是经过脱脂—抛丸—涂复—固化—冷却—成品的工艺过程，使加工体形成片状锌粉，铝粉及金属铬盐组成的银灰色防腐蚀涂层。在金属表面达克罗膜层形成过程中，挥发的物质几乎全部是经过气化的水份，没有任何污染和公害。在工业发达国家中，已普遍地得到应用，逐步替代了污染严重的电镀锌、电镀、热浸镀锌、热喷锌、机械镀锌、锌基合金镀层、氧化、磷化等多种传统的表面处理工艺，从根本上减少了环境污染的发生。达克罗技术引进国内后，也得到我国相关部门的大力支持，被列为1999年国家重点环境保护实用技术推广项目。达克罗的价格方面很有优势。河南达克罗处理公司

达克罗膜层的厚度只有4-8μm。常州达克罗涂覆有限公司

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