道闸到位控制磁铁挪位:上下到位均采用慈敏霍尔元件，若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变，造成到位不准确。将其调整准确，不可翻转，即可解决问题。断电保护开关断电:当道闸的控制部分失灵时，道闸的自动保护装置将自动工作，此时闸杆停在斜上位置不动，总电源断开，机器不工作。此时将机器门打开，将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此多次不能恢复原状，则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。下拉钩调整螺母松动:机箱内下部设有螺纹M10的下拉钩，其功能为拉住平衡机构的弹簧和平衡功能的零点调节。并装有两个M10六角螺母和Ф10弹簧垫圈，若此螺母松动，机器运转时会发生敲击声和平衡失调，平衡失调后虽机器还可以运转，但会加重减速机，四川人行道道闸，四川人行道道闸、电动机以及其它传动机件的负荷，从而影响道闸运行的可靠性和机械寿命。智能通道闸设备在未使用时，四川人行道道闸，禁止坐在或靠在闸门杆的摆臂的翼上，以免对闸门造成不必要的损坏。四川人行道道闸

一般来说，道闸如果不能正常工作，车牌识别系统会发生以下问题：1、识别车牌后道闸不抬杆。2、车过后道闸不落杆。3、落杆过程不正常，不能落到位。4、道闸升杆不能升到位。发生故障的主要原因是：车辆检测器未检测到信号，所以车过不落杆。道闸不抬杆，可能是道闸的检测器出了故障。道闸升降不到位，可能是道闸的限位或者平衡弹簧不正常。那么针对车牌识别系统中的道闸，我们具体需要做那些养护工作呢？首先，道闸需要经常做清洁，保证道闸的闸杆表面光洁度。对于道闸的闸杆要每三个月对关键转动部位进行一次润滑油更换，保证道闸润滑正常。在运行3万次后检查平衡弹簧，并及时做好平衡调整。每6个月请专业人员检查易磨损情况，并及时更换磨损件。四川人行道道闸道闸门的机芯作为机器的心脏部分，一定要保养好。

停车场道闸系统怎么安装？停车场安装智能道闸系统已成为规范化管理停车场的趋势，在停车场建设初期，停车场道闸系统的选型很重要，但施工安装也是不能忽视的问题。如何安装停车场道闸系统，我们需要注意哪些问题呢？第1个方面，水平问题。根据我们的施工经验可知，停车场的现场施工环境往往是复杂的。这时就需要我们注意了，如果路面不平有坡度的话，应该搭建水平台，一般安装图纸进行就可以了。第二方面，地感线圈的测试。在安装智能停车场系统时，尽量是先对地感线圈进行测试，等测试正常之后，再安装地感线圈。第三方面，地感线圈的安装。在安装地感线圈时，尽量是根据地感线圈的安装说明以及现场环境进行安装。

智能停车场系统在我们的生活中比较常见，而道闸作为停车场系统中的组成部分，有时道闸杆经常会被撞坏，不管是道闸杆自己的原因还是因司机操作错误而撞上道闸杆的，霎时间，一套用来管理车辆进出的停车场管理系统就成了一个无用的设备。因此，我们必须要想尽各种办法来提高道闸的防撞安全系数。那么怎么来提高停车场系统中道闸的防撞指数呢？想要提高停车场系统中道闸的安全指数，首先，我们要从改善道闸自身的防撞性能，在设计安装停车场系统时，一定要在进出口设置减速装置，比如：减速带，在进出口时避免因车辆行驶速度过快而撞坏道闸杆。其次，对于生产厂家来说，提高道闸杆自身的防撞能力是很重要的，比如：通过地感触发的方式，如果，闸杆在下落过程中若接收到地感输入触发则立即升起至竖直状态，触发期间不回落杆，这样，就避免道闸杆在下降的过程中被撞。停车场出入口设计安装停车场系统时一定要根据现场环境来选择，比如在上下坡时，有的车主不能很好的控制车速，就会容易出现道闸杆被撞的情况，所以，根据现场环境来选择不同进出模式的停车场系统对于用户来说是很有必要的。通道闸有雷电时请勿运用本机，以防损坏本机。

智能停车场项目都会涉及到一个施工安装的问题，在道闸安装方面我们需要注意哪些方面呢？第1个方面就是水平问题。道闸应该安装在水平面上，如果路面不平有坡度，应该搭建水平台，接线安装方面按图纸进行就可以了，一般不会有什么问题。第二个方面是地感线圈的测试。在智能停车场系统接好线时，就可以对地感线圈进行测试了，不要等到埋好地感线后才测试。测试方法是，地感红灯闪烁时，用铁板放在线圈上，红灯长亮时取走铁板，闸杆自动落下则正常。第三个方面是地感线圈的安装，地感线圈在一个车道上一般安装2个，前后各一个。安装方法是把路面切开一个深10厘米，2X0.8M的方形巢，四个角切成45度，放置5到6圈线就好，压紧，线圈内部不允许有接头、破损，安装好后，用干水泥封好。第四就是闸杆长度裁剪的问题，如果对闸杆进行裁剪，那么就需要根据杆长重新调整力矩平衡，可以避免出现电机过热及磨损减速箱。门禁智能通道闸技术的飞速发展，使得很多公共场所都有用到，像小区、公司出入口、医疗机构、学校等领域。广东智能道闸哪家好

道闸一般是安装在出入口的左侧，安装地面水平坚固，力求稳固，有车辆经过的时候不能有晃动。四川人行道道闸

道闸控制方式。道闸一般有三种控制方式：手动控制、遥控控制、控制机控制，可根据需求选择。道闸传动方式。道闸传动方式一般有皮带传动、液压传动、机电一体化传动等。皮带传动是较落后的传动方式了，它采用电机驱动，皮带传送，噪音大，平衡稳定性较差，而且皮带易损坏，寿命短，总之是缺点较多，但是优点也是很突出，就是成本低。液压传动稳定性好，结构简单、传动速度快，而且声音小，是比较理想的传动方式，但是撞击后损坏率高，维护较麻烦，需要专业人员。机电一体化传动方式是指电机和减速机构一体，是新的传动方式，它稳定性好，调节简单，故障少，而且可根据不同的杆长来选择电机，较为灵活。四川人行道道闸

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