夯法常用来加固碎石土、砂土、非饱和粘性土、杂填土地、湿陷性黄土等类地基基础，广泛应用于工民建、公路、铁路路基、机场跑道、码头等地基处理工程。具有效果明显、设备简单、施工方便、适用范围广、经济易行和节省材料等优点。它通过用巨锤(锤重一般为80～250kN)从高处自由下落(落距一般为8～40m)对地基施加巨大的冲击能及冲击波，使土中出现很大的冲击应力，由于土由固液气三态组成，土体中产生瞬间变形，土层孔隙压缩，土体局部液化，在夯击点周围产生裂缝，形成良好的排水通道，土中的孔隙水和气体逸出，青海履带强夯工程资料，使土粒重新排列，经时效压密达到固结，从而提高地基承载力，青海履带强夯工程资料，降低其压缩性，青海履带强夯工程资料。强夯法还能改善砂类土抵抗振动液化的能力，消除湿陷性黄土的湿陷性，是一种经济和有效的地基加固方法。
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强夯施工参数的确定
强夯施工参数应依据工程场地的土质情况和具体工程质量要求以及试夯参数确定，主要参数有：有效加固深度、单位夯击能、夯点的布置及间距、单击夯击数及夯击遍数等。
1）有效加固深度
有效加固深度既是强夯加固效果的表示，又是选择地基处理方法的重要依据，它反映了处理效果。根据我国的实践经验，一般按下式计算公式：
式中：H——有效加固深度(m)；W——夯锤重（kN）；h为落距（m）；α——与土的性质和夯击能等因素有关的系数，一般变化范围为0.5～0.9。根据工程地质条件和设计要求，如某工程α取0.45。则计算出土层的有效加固深度H=4.5M。
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施工程序与施工要点
主要施工程序：
①清理、平整场地→②现场标出第1遍夯点位置、测量场地高程→③起重机就位、夯锤对准夯点位置→④测量夯前锤顶高程→⑤将夯锤吊到预定高度脱钩自由下落进行夯击，测量锤顶高程→⑥往复夯击，按确定夯击次数及控制标准，完成一个夯点的夯击→⑦重复以上工序，完成第1遍全部分点的夯击→⑧用推土机将夯坑填平，测量场地高程→⑨在规定的间隔时间后，按上述程序逐次完成全部夯击遍数→⑩用低能量满夯，将场地表层松土夯实，并测量夯后场地高程。
软土地基的工程特性
（1）含水量较高，孔隙比大。一般含水量为 35%～80%，孔隙比为1～2；
（2）抗剪强度很低。根据土工试验的结果，我国软土的天然不排水抗剪强度一般小于 20kPa，其变化范围在 5～25kPa；有效内摩擦角约为 20°～35°；固结不排水剪内摩擦角 12°～17°。正常固结的软土层的不排水抗剪强度往往是随距地表深度的增加而增大，每米的增长率约为 1～2kPa。加速软土层的固结速率是改善软土强度特性的一项有效途径；
（3）压缩性较高。一般正常固结的软土的压缩系数约为α1-2=0.5～1.5MPa-1，比较大可达α1-2=4.5MPa-1；压缩指数约为 Cc=0.35～0.75；
（4）渗透性很小。软土的渗透系数一般约为 1×10-6～1×10-8cm/s ；
（5）具有明显的结构性。软土一般为絮状结构，尤以海相粘土更为明显。这种土一旦受到扰动，土的强度明显降低，甚至呈流动状态。我国沿海软土的灵敏度一般为 4～
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试夯注意事项：
（1）试夯时夯点的数量，应根据设计要求及地基的复杂程度、土质的均匀性和建筑物类别等综合因素确定。在同一地基内如土性基本相同，试验段施工可在一处进行；否则，应在土质差异明显的地段分别进行。
（2）在试夯过程中，应测量每个夯点每夯击1次的夯沉量。
（3）试夯结束后，应从夯前原地面起至其下2.5或4.0m深度内，每隔0.5～1m取土样进行室内试验，测定土的干密度、湿陷系数等指标，必要时，可进行静载试验或其它测试。
（4）当测试结果不满足设计要求时，应调整有关参数（如夯锤质量、落距、夯击次数、夯点间距等）重新进行试夯。
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爆破挤淤法
爆破挤淤的原理是通过爆za作用排淤填石，达到泥、石臵换目的。施 工方法就是在抛填堤头泥石交界面前方的淤泥中埋设群药包，药包爆za后，通过药包爆za的能量将堤头前面的淤泥向四周挤开，在淤泥内形成爆za空 腔，抛石体随即坍塌充填空腔，使爆前处于平衡状态的抛石体向强度降低 处的淤泥内滑移，达到泥、石臵换的目的，从而达到处理软土地基的目的。爆破挤淤技术具有施工工艺简单、对其它工序干扰小、施工速度快、后期沉降小的优点，特别是在较厚度淤泥的软基处理工程中这些优点表现得更加明显。爆破挤淤深度可以达到十几米。
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