汽车暖风控制器的组成和工作原理：热水取暖控制器的组成。热水取暖控制器主要由加热器芯、水阀、鼓风机、控制面板等组成。（1）加热器芯：加热器芯的结构由水管和散热器片组成，发动机的冷却水进入加热器芯的水管，奉化12v车载暖风机价格，通过散热器片散热后，再返回发动机的冷却控制器。（2）水阀：水阀用来控制进入加热器芯的水量，进而调节暖风控制器的加热量，调节时，可通过控制面板上的调节杆或旋钮进行控制。（3）鼓风机：鼓风机由可调节速度的直流电动机和鼠笼式风扇组成，奉化12v车载暖风机价格，其作用是将空气吹过加热器芯加热后送入车内，奉化12v车载暖风机价格。调节电动机的速度，可以调节向车厢内的送风量。汽车暖风控制器有良好的环保性能。奉化12v车载暖风机价格

汽车暖风控制器的工作原理：发动机在运行时，被发动机气缸燃烧高温加热的冷却液在发动机冷却控制器水泵的作用下，经过水管进入热交换器，通过鼓风机吹出的空气将冷却液散发出的热量送到车厢内或风窗玻璃用以提高车厢内温度和除霜。在热交换器中进行了散热过程的冷却液经回水管被水泵抽回，如此循环实现暖风供热。简单来讲就是：利用发动机排气管中的废气余热，经过一段套管使废气与车外界进入的新空气换热，发动机废气在内管走，空气在外管走。上海十二伏车载电暖风哪里有卖余热式暖风控制器是较常见的，一般的轿车、卡车和中小型客车可以用发动机的余热来直接取暖。

汽车暖风控制器的功能是将发动机的热量及时散发出去，使发动机在非常适宜的温度下工作。发动机暖风液温度的过高会使润滑油的粘度降低，各摩擦副润滑油的数量就会减少，导致发动机各部件的摩擦损失加剧。当暖风液温度过低会使润滑油的粘度变大，流动性变差，同样不利于各摩擦副的润滑，从而降低了发动机的动力输出，影响了发动机的机械效率。理想的汽车暖风控制器既要达到发动机暖风的需要，又要减少热量损失、减少能耗，使发动机在保证良好动力性基础上具有更优的节能效果。维持暖风液温度在适当的范围内，对于提高发动机的动力经济性有重要作用。

汽车暖风控制器要怎么去用呢？要注意的误区：开暖风会增加油耗。这个问题也会有人问起，我只能说你有够省的!打开暖风会消耗燃油？实在是无语，又是把冷气当暖气的思维。暖风跟冷气的工作原理不同。暖风控制器使用的热量来自于发动机，在给发动机散热的过程中，被一个小风扇把热量导入车内；在暖气关闭的时候,风扇停转，同时热风口关闭，这些热量就会散入大气中。所以,汽车暖气属于废物再利用，不会耗费油量。换句话说，它只是发动机热量的“顺带脚”传递，你车内不要就当散热给户外。汽车暖风控制器只要发动机工作便可产生热水。

汽车暖风控制器按空气循环方式的不同分类：1、内循环模式：利用车内空气循环，将车内用过的空气作为载热体，让其通过热交换器升温，升温后的空气再进入车内供暖取用。这种消耗的热量少。2、外循环模式：利用车外空气循环全部用车外新鲜空气作为载热体，让其通过热交换器升温，升温后的空气再进入车内供暖取用。消耗的热量大。3、内外混合循环：既引进车外新鲜空气，又利用部分车内空气作为载热体，让其通过热水交换器升温，升温后的空气再进入车内供取暖用。这种模式正好介于内循环和外循环之间，也是当前应用较普遍的方式。汽车暖风控制器是将冷空气吹到热交换器表面，吸收其热量并导人车内，从而提高车内温度的整套装置。上海十二伏车载电暖风哪里有卖

汽车暖风控制器是汽车空调的组成部分。奉化12v车载暖风机价格

汽车暖风控制器到底该怎么用呢？要注意的误区：开暖风会增加油耗。这个问题也会有人问起，我只能说你有够省的!打开暖风会消耗燃油？实在是无语，又是把冷气当暖气的思维。暖风跟冷气的工作原理不同。暖风控制器使用的热量来自于发动机，在给发动机散热的过程中，被一个小风扇把热量导入车内；在暖气关闭的时候,风扇停转，同时热风口关闭，这些热量就会散入大气中。所以,汽车暖气属于废物再利用，不会耗费油量。换句话说，它只是发动机热量的“顺带脚”传递，你车内不要就当散热给户外。奉化12v车载暖风机价格

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